Après avoir attiré tous les regards au Goodwood Festival of Speed et lors d’une démonstration au Rallye Mont-Blanc Morzine, l’Alpine A290 Rallye vient de franchir une étape symbolique : sa première participation officielle en course.
Les dix premiers exemplaires produits par la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé ont été livrés aux équipes inscrites pour le Rallye de l’Indre, marquant le lancement du nouveau Trophée Alpine A290 Rallye. Une organisation millimétrée : chaque pilote a reçu sa voiture le mercredi, avant une journée de roulage et d’ajustements sur le circuit de La Châtre.
Parmi ces modèles, le châssis n°001 portait une forte valeur symbolique. Il a été confié à Philippe Janvier, issu d’une famille liée à Alpine depuis les années 1970, incarnant le pont entre l’héritage sportif de la marque et son futur électrique.
Rabilloud et Mahinc entrent dans l’histoire
Dès la première spéciale, sous une pluie fine et sur des routes délicates, Melvin Rabilloud et Enzo Mahinc ont ouvert une nouvelle page de l’histoire Alpine. Le duo Fun Meca Sport a remporté la première spéciale, puis les deux suivantes, profitant des erreurs de leurs adversaires.
Même si Guillaume Sirot – Julie Chabannes et Julien Brégeon – Amélie Arrivé ont empêché un grand chelem, Rabilloud et Mahinc ont dominé le rallye avec une avance de près de deux minutes, récoltant 28 des 30 points « Performer » mis en jeu.
Ce succès récompense un engagement total et une maîtrise du nouvel outil de course. Grâce à cette victoire, Melvin Rabilloud obtient un volant officiel Alpine A110 Rally sur une épreuve du Championnat de France des Rallyes en 2026.
Une première face aux thermiques : pari réussi
Le Trophée Alpine A290 Rallye servait également de test grandeur nature pour le format de la compétition avant son déploiement sur six manches du Championnat de France dès 2026.
Le dispositif mis en place ce week-end offrait :
- des infrastructures de recharge dédiées,
- une assistance technique,
- un service de pièces détachées,
- une équité technique garantie entre les concurrents.
Particularité majeure : l’A290 Rallye devient la première voiture électrique à disputer exactement le même parcours qu’un rallye thermique, sans aménagement spécifique. Et les résultats parlent d’eux-mêmes.
Grâce à son châssis agile, un freinage incisif et une gestion énergétique optimisée, la citadine électrique d’Alpine s’est classée dans le top 10 au classement général sur plus de la moitié des spéciales. Elle s’est même battue avec les voitures Rally4, réputées beaucoup plus puissantes.
Côté fiabilité, bilan brillant : seulement deux abandons, causés par des sorties de route, non par des problèmes mécaniques.
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Un avenir déjà bien tracé
Avec ces résultats, l’Alpine A290 Rallye prouve qu’une électrique peut briller dans une compétition pure et exigeante. Sa polyvalence, son efficacité et sa fiabilité en font une sérieuse prétendante pour 2026, aussi bien dans les coupes de marque organisées par Alpine Racing que dans des compétitions ouvertes.
La marque dieppoise réussit ici une transition audacieuse : conserver l’esprit Alpine, tout en ouvrant la voie à un rallye plus durable et technologique.
Ils ont dit
Melvin Rabilloud, premier vainqueur du Trophée Alpine A290 Rallye :
« C’est une fierté immense d’être les premiers à marquer l’histoire de cette nouvelle voiture. Elle est extrêmement performante, très joueuse, avec un châssis et un freinage d’une efficacité impressionnante. Nous avons été dans le top dix tout le rallye et même proches du top cinq avant de sécuriser notre victoire. Peu de gens nous attendaient aussi haut face à des voitures thermiques puissantes. Grâce à cette victoire, je vais disputer un rallye en Alpine A110 Rally. Un immense merci à Alpine et à l’Alpine Store Annecy pour leur confiance. »
Résultats
Trophée Alpine A290 Rallye – Rallye de l’Indre-Buzançais
1. Melvin Rabilloud – Enzo Mahinc 1h15’40 »2
2. Samuel Hoarau – Stéphane Duverger +1’52 »2
3. Julien Brégeon – Amélie Arrivé +2’10 »3
4. Denis Ridel – Gaëtan Debec +2’47 »0
5. Sandro Negre – Gilles Gaussens +4’02 »7
6. Benoît Mouquet – Pierre Hermant +4’56 »7
7. Pascal Janel – Jean-Pascal Berger +6’17 »7
8. Philippe Janvier – Julie Derory +6’51 »3
Ab. Guillaume Sirot – Julie Chabannes
Ab. Enzo Lucotte – Clio Chambelland
Trophée Alpine A290 Rallye – Saison 2025
1. Melvin Rabilloud 58 points
2. Samuel Hoarau 34 points
3. Julien Brégeon 29 points
4. Denis Ridel 20 points
5. Sandro Negre 15 points
6. Benoît Mouquet 12 points
7. Pascal Janel 10 points
8. Guillaume Sirot 10 points
9. Philippe Janvier 8 points
10. Enzo Lucotte 3 points
Challenge Alpine Store
1. Alpine Store Annecy 58 points
2. Alpine Store Toulouse 20 points
3. Alpine Store Guadeloupe 15 points
4. Alpine Store Calais 12 points
5. Alpine Store Béziers 10 points
6. Studio Alpine Boulogne 10 points
7. Alpine Store Clermont-Ferrand 8 points
