De notre envoyé En Chine : Faris Bouchaàla
En parallèle du Salon International de l’Automobile de Shanghai 2025, nous avons exploré la Anqing Zhenxin Automobile Factory, nichée dans la province d’Anhui, à 460 km de Shanghai. Cette usine de pointe, qui assemble les modèles OMODA C7 et JAECOO J5, illustre la suprématie industrielle chinoise. Invités par OMODA & JAECOO, nous avons rencontré les dirigeants, testé leurs véhicules et découvert une infrastructure révolutionnaire.
Une Infrastructure Ultramoderne
En activité depuis le 28 juin 2023, la Anqing Zhenxin Automobile Factory représente un investissement de 15 milliards de yuans (environ 2 milliards d’euros) et s’étend sur prés d’1 millions de m² dans la zone sous douane d’Anqing. Équipée d’ateliers d’emboutissage, soudage, peinture, assemblage final, emballage PACK et KD (Knock-Down), elle affiche un taux d’automatisation de 85 %, selon Chery Group. Avec 1 200 robots industriels et 3 500 employés, elle produit jusqu’à 400 000 véhicules par an, adaptés aux marchés internationaux.
Les lignes de production, dotées de systèmes d’IA pour le contrôle qualité, assurent une précision inégalée. Cette usine incarne la transition de la Chine vers une production automobile intelligente, rivalisant avec les standards de Tesla ou Volkswagen.
OMODA C7 et JAECOO J5 : L’Excellence en Mouvement
La visite a mis en lumière les OMODA C7 et JAECOO J5, fleurons de l’usine. Le C7, avec ses lignes futuristes, séduit les jeunes urbains, tandis que le J5, un SUV robuste, attire les amateurs d’évasion. Lors d’un essai, leur confort et leur agilité ont impressionné, avec des finitions comparées à celles des marques européennes. Le J5 est décrit comme un « concurrent sérieux du Toyota RAV4 » par Auto Express.
Identifiés sous les codes T1GC, T13J, et T1G, ces modèles visent l’exportation en Europe, Asie, Afrique du Nord et Moyen-Orient. Depuis 2023, OMODA & JAECOO ont écoulé 500 000 véhicules dans 44 pays, consolidant leur présence mondiale.
Un Engagement Écologique de Pointe
L’usine excelle en durabilité, avec des peintures à base d’eau, un recyclage des déchets et 20 % de son énergie provenant de panneaux solaires. Certifiée ISO 14001 pour sa gestion environnementale, elle répond aux normes strictes des marchés européens. Cette approche verte renforce l’attrait d’OMODA & JAECOO, notamment en France, où les SUV compacts représentaient 20 % des ventes en 2024 ( ACEA).
Une Stratégie Globale Dynamique
Les dirigeants ont partagé leurs projets ambitieux, incluant une usine en Algérie avec Cars Tech (Groupe Iris), prévue pour 2026, qui produira 5 modèles. Une usine espagnole, opérationnelle depuis 2024 avec EV Motors, assemble l’OMODA 5, marquant un jalon en Europe. Une autre usine au Vietnam, en partenariat avec Geleximco, débutera en 2025, visant l’Asie du Sud-Est. Le Salon de Shanghai 2025, avec 1 000 exposants de 26 pays, a mis en avant des technologies comme l’assistance à la conduite L2+, où OMODA & JAECOO brillent.
La Puissance du Groupe Chery
Appartenant au Groupe Chery, qui a exporté 1,14 million de véhicules en 2024, l’usine d’Anqing utilise 2 500 points de contrôle qualité pour garantir des standards Euro NCAP 5 étoiles. Les responsables visent 1,4 million de ventes annuelles d’ici 2030, portés par le C7 et le J5, qui incarnent l’innovation et la compétitivité chinoise.
Une Nouvelle Ère Automobile
La Anqing Zhenxin Automobile Factory est un symbole de l’ascension chinoise, avec les C7 et J5 comme étendards. Entre durabilité, automatisation et expansion mondiale, OMODA & JAECOO redessinent l’industrie.
