Focus sur les phares matriciels IntelliLux LED du nouvel Opel Mokka

Le nouvel Opel Mokka est un terrain d’innovation et d’image pour la marque au Blitz : un véhicule épuré, affirmé, tout sauf banal. Le nouveau venu est le premier modèle à afficher le nouveau visage de la marque, l’Opel Vizor. Il inaugure également de nouveaux équipements novateurs, comme la planche de bord Opel Pure Panel. Cette nouveauté perpétue la tradition Opel, qui a toujours souhaité diffuser auprès d’un large public les technologies innovantes présentes sur des voitures de catégorie supérieure. Cela s’applique tout particulièrement aux phares adaptatifs matriciels Intellilux LED®, pur développement de Rüsselsheim.

« Développer une technologie d’éclairage d’avant-garde et la mettre à la disposition de nos clients est une tradition chez Opel, » rappelle Ingolf Schneider, le responsable des technologies d’éclairage chez Opel. « L’éclairage IntelliLux LED® permet d’y voir la nuit comme en plein jour, et ceci sans éblouir les autres usagers de la route. Comme c’est la tradition chez nous, nous montons cet équipement sur de nombreux modèles Opel, quelle que soit la catégorie du véhicule. Le nouveau Mokka est un accélérateur d’innovation. »

Lumineux, précis, non éblouissant : l’IntelliLux LED® au service de la sécurité

Opel a toujours joué un rôle de pionnier en matière de technologie d’éclairage, en rendant abordable l’innovation dans ce domaine. Tous les Mokka, dès la version d’entrée de gamme, reçoivent un éclairage LED de dernière génération : phares, mais aussi feux de jour portant la signature Opel, clignotants et feux arrière.

Avec leurs 14 LED, les phares matriciels adaptatifs IntelliLux LED® sont un véritable plus dans cette catégorie de véhicules. Cette technologie est de loin supérieure à l’éclairage au xénon ou conventionnel car elle est plus précise, plus puissante et plus durable. Surtout, les phares à matrice IntelliLux LED® du nouveau Mokka sont d’un prix modéré, puisqu’ils ne coûtent que 600 euros en Allemagne (prix de vente conseillé, TVA comprise).

Comme dans les Opel InsigniaOpel Astra et Opel Corsa, l’éclairage matriciel permet de rouler à bord du nouveau Mokka avec les feux de route allumés en permanence. Les véhicules qui approchent ou qui précèdent sont « découpés » du faisceau en quelques fractions de seconde par l’extinction de différentes LED. Personne n’est ébloui et la nuit se transforme en jour pour les occupants du Mokka. Partie intégrante du nouveau visage de marque Opel Vizor, les phares intelligents rendent la conduite de nuit plus sûre et plus confortable. Les phares matriciels se déclenchent dès que la voiture a quitté les limites de la ville et que la vitesse dépasse 50 km/h. Le faisceau lumineux est adapté en permanence à la situation de la circulation : autoroute, routes de campagne et virages.

« Grâce à la compacité des LED, il a été possible de concevoir des phares beaucoup plus fins que par le passé. Le nouveau Mokka offre un éclairage de qualité, mais aussi très esthétique, » déclare M. Schneider en faisant l’éloge du potentiel stylistique des phares matriciels IntelliLux LED®. Il en va de même pour l’arrière de la voiture, où des LED sont également utilisées. Les designers ont ainsi pu donner à l’arrière du nouveau Mokka une allure plus large et fine, ce qui renforce l’impression de précision et de qualité.

Efficaces et esthétiques : les éclairages Full LED de la gamme Opel

Opel propose des phares à LED offrant de nombreuses fonctions automatiques sur la majorité de ses modèles de voitures particulières. Les conducteurs et les passagers de l’Opel Grandland X et de l’Opel Crossland, par exemple, bénéficient d’une vision optimale la nuit. Si elles se montrent plus lumineuses, les LED sont également plus économes en énergie que les phares classiques, ce qui contribue de manière significative à une réduction supplémentaire des émissions de CO2.

https://youtu.be/qzPgK6sF9Eo
Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son...

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

CarBox AI s’installe dans les 65 agences du Groupe...

CarBox AI a intégré sa technologie d'IA dans le DMS de BH Car, permettant une création automatique de visuels de véhicules. Cela optimise le processus, préserve l'image de marque et réduit les efforts des franchisés.

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV...

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Bugatti pousse le luxe à l’absurde : ces options...

Chez Bugatti, l'achat d'une hypercar va au-delà du prix de base, avec des options coûteuses qui ciblent le statut et l'expérience plutôt que la performance, créant un luxe absurde.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Bigster est la Voiture de l’Année 2026 dans ce pays d’Europe

La Dacia Bigster a remporté trois prix au Troféu Volante de Cristal 2026 au Portugal, incluant la Voiture de l'Année, marquant une reconnaissance de son innovation et renforçant l'image de marque de Dacia dans le segment SUV.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Peugeot tourne enfin la page du PureTech : la 208 adopte un nouveau moteur

En 2026, Peugeot tourne une page, celle du Puretech, que la marque au lion aurait préféré ne jamais avoir eu à écrire.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.