HYVIA exposera son Renault Master Van H2-TECH à hydrogène au World Hydrogen Summit 2024 – Rotterdam

Des acteurs majeurs aux Pays-Bas ont choisi Renault Master Van H2-TECH pour décarboner leurs flottes comme : Warmtebouw, gestionnaire d’installations climatiques et sanitaires, qui a réalisé environ 25 000 km en 6 mois avec son Renault Master Van H2-TECH, GP Groot, acteur majeur de la circularité et des énergies renouvelables, qui a choisi 3 Renault Master Van H2-TECH, POT Verhuizingen, actif dans le domaine de la logistique et précurseur en matière de mobilité durable, ou Provincie Groningen, premier établissement territorial, qui a récemment adopté la mobilité H2 avec HYVIA.

Quatre concessionnaires stratégiques pour l’après-vente de la H2

Quatre concessionnaires Renault PRO+ ont été sélectionnés pour fournir des services après-vente H2-TECH efficaces : Stam Amersfoort, Terwolde Groningen, Bochane Arnhem et Van Mossel Rotterdam.

Situés à des emplacements clés dans quatre villes stratégiquement sélectionnées, ils couvrent un vaste territoire dans le pays. Des techniciens experts ont été formés dans ces quatre concessions. Le programme d’entretien et les services après-vente ont été fournis en néerlandais avec l’assistance technique de Renault Pays-Bas.

Stam Amersfoort et Terwolde Groningen sont opérationnels depuis novembre 2023. Ils sont entièrement équipés de bâtiments adaptés, d’outils spécifiques H2 et d’une organisation de fourniture de pièces détachées spécifiques H2. Van Mossel Rotterdam et Bochane Arnhem les rejoindront bientôt.

« La nouvelle participation d’HYVIA au World Hydrogen Summit témoigne de notre engagement total à déployer notre projet d’entreprise leader de la mobilité décarbonée au service des professionnels. En étroite collaboration avec Renault Group Pays-Bas et ses concessionnaires attitrés, nous poursuivons le développement pionnier de la mobilité hydrogène dans ce pays, reconnu comme l’un des leaders dans les technologies propres et durables. », Nicolas Champetier, CEO HYVIA

« Les premiers clients aux Pays-Bas utilisent maintenant Renault Master H2-TECH pour leurs opérations commerciales. Notre réseau est également parfaitement préparé pour assister nos clients actuels et futurs dans leur transition vers la mobilité hydrogène. Je suis fière des résultats de la collaboration entre Renault Group Nederland et les équipes HYVIA, qui nous positionnent en tant que pionniers des solutions hydrogène ! », Anouk Poelmann, CEO Renault Group Nederland

« Warmtebouw est fier de la performance de Renault Master H2-TECH. L’utilisation de ce fourgon à hydrogène n’est pas seulement un pas en avant vers la mobilité durable, mais aussi la preuve que la technologie de l’hydrogène offre une solution fiable et pratique. », Henk Overeem, CEO Warmtebouw

HYVIA au World Hydrogen Summit : un événement mondial H2 dans un pays stratégique, les Pays-Bas

  • Reconnu comme Projet Important d’Intérêt Européen Commun (PIIEC) « Hy2Tech », HYVIA se distingue par son écosystème Hcomplet, composé de véhicules utilitaires légers à hydrogène, de stations de recharge H2, de solutions de financement et d’une offre après-vente. Depuis 2021, cet écosystème H2 est déployé aux Pays-Bas, un pays pleinement engagé dans la transition énergétique et la mobilité H2.
  • Les Pays-Bas comptent aujourd’hui 17 stations d’hydrogène, avec sept nouveaux projets de stations de recharge en hydrogène en cours (source : H2.live) et un nouveau programme d’incitation à l’achat de véhicules électriques à pile à combustible qui devrait arriver d’ici l’été.
  • Etant donné les contraintes croissantes du réseau électrique, la mobilité hydrogène renforce sa présence aux Pays-Bas avec l’objectif de s’implanter durablement dans le mix énergétique des transports néerlandais.

HYVIA : un nouveau Renault Master Van H2-TECH à hydrogène

  • Renault Master Van H2-TECH bénéficie d’une architecture et d’un design entièrement nouveaux. Il intègre les avantages de la technologie H2-TECH et est conçu pour répondre aux besoins et aux usages des professionnels.
  • Cette nouvelle architecture complète la gamme actuelle de Renault Master Van H2-TECH (L3H3+), permettant de nouvelles transformations : véhicule atelier, intervention urbaine d’urgence, nacelle élévatrice, véhicule frigorifique, porte-échelle, etc.
  • Principaux avantages : zéro émission, temps d’immobilisation réduit avec moins de 5 minutes de ravitaillement, 320 km d’autonomie en cycle WLTC (avec maintien de l’autonomie H2 par temps froid), 3 versions (L2H2 10,4 m3 – L3H2 12,6 m3 – L3H3 14,4 m3) et une charge utile augmentée jusqu’à 1 389 kg.

HYVIA : un écosystème unique et complet pour la mobilité à l’hydrogène

  • Pour compléter sa gamme de véhicules utilitaires légers à hydrogène, HYVIA propose à ses clients professionnels des solutions de recharge HYWELL™ by HYVIA, en partenariat avec Atawey. Avec une capacité de 100 kg par jour de distribution d’H2, la station HYWELL™ peut alimenter jusqu’à 20 véhicules.
  • Une offre de financement a été lancée fin 2023 par HYVIA pour permettre à ses clients une proposition sur mesure, en fonction de leurs usages, du pays, de la région et des aides à l’achat en vigueur.
  • Enfin, le service après-vente d’HYVIA pour les véhicules à hydrogène est stratégique et s’appuie sur l’expertise du réseau Renault Pro+ sur cette technologie pionnière. Le réseau d’après-vente Hest en cours de déploiement en France, en Allemagne, en Espagne et surtout aux Pays-Bas.
Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV...

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Alfa Romeo célèbre 75 ans de transmission intégrale… et...

Depuis 1951, la technologie de transmission intégrale Q4 d'Alfa Romeo a évolué, représentant 26 % des ventes en 2025. Elle allie performance et plaisir de conduire, avec des architectures mécaniques et hybrides adaptées aux conditions difficiles.

Lancia Ypsilon Rally2 : Gryazin deuxième au Rallye de...

Le Rally Città di Foligno a marqué le début du Championnat d'Italie des Rallyes Terre 2026 pour Lancia Corse. Nikolay Gryazin a terminé deuxième, tandis que l'équipe a récolté des données cruciales pour le développement futur.

Peugeot tourne enfin la page du PureTech : la...

En 2026, Peugeot tourne une page, celle du Puretech, que la marque au lion aurait préféré ne jamais avoir eu à écrire.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Peugeot tourne enfin la page du PureTech : la 208 adopte un nouveau moteur

En 2026, Peugeot tourne une page, celle du Puretech, que la marque au lion aurait préféré ne jamais avoir eu à écrire.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.