La championne Stefania Belmondo transmet la flamme aux employés – L’usine italienne deviendra en 2026 le berceau de la berline électrique Lancia
La flamme olympique de Milano Cortina 2026 a fait escale hier dans l’usine Stellantis de Melfi, au sud de l’Italie. Un arrêt hautement symbolique puisque ce site deviendra en 2026 le centre de production de la nouvelle Lancia Gamma, berline électrique qui marquera le retour de la production automobile Lancia en Italie après des années d’absence. Roberta Zerbi, patronne de la marque au flabellum, a accueilli cette flamme aux côtés de Luigi Barbieri, directeur de l’usine, et Francesco Ciancia, responsable de la production chez Stellantis.
La présence de Stefania Belmondo a ajouté une dimension émotionnelle à l’événement. Cette ancienne fondeuse italienne incarne la légende du sport olympique avec un palmarès époustouflant : 10 médailles olympiques, 13 titres mondiaux et 23 victoires en Coupe du Monde. Deuxième femme la plus médaillée de l’histoire olympique italienne, elle reste l’athlète italienne la plus titrée du circuit mondial. Son témoignage face aux employés de Melfi a visiblement marqué les esprits.
Lancia partenaire officiel du voyage de la flamme
Lancia s’affiche comme partenaire officiel du voyage de la flamme olympique à travers l’Italie. Partie de Rome le 6 décembre, cette flamme traverse plus de 300 communes italiennes avant d’atteindre Milan et Cortina d’Ampezzo pour les Jeux Olympiques et Paralympiques d’hiver en février 2026. Lancia accompagne le convoi olympique avec sa nouvelle Ypsilon, symbole d’élégance et d’innovation selon le discours marketing de la marque.
Cette association entre Lancia et l’olympisme ne relève pas du hasard. Les deux partagent des valeurs communes de tradition, d’excellence et de dépassement de soi. La marque italienne cherche manifestement à capitaliser sur l’aura des Jeux pour redorer son image ternie par des années difficiles. Sponsoriser la flamme olympique offre une visibilité maximale et une dimension patriotique bienvenue pour une marque qui veut reconquérir le cœur des Italiens.
Melfi, futur berceau de la Gamma électrique
L’arrêt de la flamme à Melfi revêt une signification particulière pour Lancia. Cette usine située en Basilicate deviendra en 2026 le site de production de la nouvelle Gamma, berline haut de gamme qui doit relancer la marque sur le segment premium. Après des décennies où Lancia produisait essentiellement la petite Ypsilon assemblée en Pologne, le retour de la production en Italie constitue un événement majeur.
La Gamma représente un pari crucial pour Lancia. Cette berline 100% électrique vise à concurrencer les BMW Série 3, Audi A4 et Mercedes Classe C sur leurs terres. Un challenge colossal pour une marque qui a quasiment disparu des radars depuis quinze ans. La production à Melfi permet à Lancia de jouer la carte du « made in Italy » face aux allemandes, argument commercial potentiellement payant auprès d’une clientèle italienne patriote.
L’usine de Melfi emploie plusieurs milliers de personnes et produit déjà divers modèles du groupe Stellantis. L’attribution de la Gamma renforce son importance stratégique et sécurise des emplois locaux. Dans une région économiquement fragile comme la Basilicate, cette nouvelle production constitue une bouffée d’oxygène bienvenue. Les syndicats se réjouissent logiquement de cette décision qui valorise le savoir-faire italien.
Des employés porteurs de flamme
La cérémonie à Melfi a permis à certains employés de porter eux-mêmes la flamme olympique à l’intérieur du site de production. Un honneur rare qui a créé une émotion palpable parmi les salariés et leurs familles invités pour l’occasion. Ces moments de partage renforcent le sentiment d’appartenance et la fierté de travailler sur un projet aussi symbolique que la future Gamma.
Des animations et activités ont été organisées pour les présents, transformant l’arrêt de la flamme en véritable fête d’entreprise. Stellantis sait qu’impliquer émotionnellement les employés améliore leur engagement et leur productivité. Faire participer les familles étend ce cercle vertueux au-delà des murs de l’usine.
Roberta Zerbi a souligné cette dimension collective : « Accueillir la flamme olympique à Melfi unit deux mondes partageant les mêmes valeurs : le travail d’équipe, l’engagement quotidien et la vision long terme. C’est ici que prend forme l’avenir de Lancia, avec le retour de la production en Italie et un projet industriel tourné vers 2026 avec fierté et responsabilité. »
Stellantis mobilise 3000 véhicules pour les JO
En tant que partenaire automobile premium de Milano Cortina 2026, Stellantis déploie les grands moyens. Les marques italiennes du groupe – Lancia, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Abarth et Maserati – mettront à disposition environ 3000 véhicules pour transporter athlètes, bénévoles, staff et fédérations pendant toute la durée des Jeux.
Plus de la moitié de cette flotte sera électrifiée, reflétant la transition énergétique du groupe. Cette électrification massive des véhicules olympiques offre une vitrine technologique idéale pour Stellantis. Montrer que ses voitures électriques peuvent assurer un événement de cette ampleur par tous les temps démontrera leur fiabilité au grand public.
Ce partenariat olympique représente un investissement colossal mais potentiellement très rentable en termes d’image. Les Jeux d’hiver à domicile constituent une opportunité unique de rayonnement pour les marques italiennes de Stellantis. L’exposition médiatique mondiale pendant deux semaines vaut des millions en publicité traditionnelle.
Cette stratégie de communication autour de la flamme olympique et des Jeux s’inscrit dans le plan de renaissance de Lancia orchestré par Stellantis. Après avoir failli disparaître complètement, la marque au flabellum tente un retour ambitieux avec trois nouveaux modèles électriques d’ici 2028. La Gamma de Melfi jouera un rôle central dans ce comeback espéré. Rendez-vous en 2026 pour vérifier si les belles intentions se transforment en succès commercial.
