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Le Groupe PSA se mobilise en Algérie et contribue à la solidarité nationale

Depuis le début de la crise sanitaire Covid-19, la priorité du Groupe PSA à travers ses filiales Peugeot Algérie et Peugeot Citroën Production Algérie est de protéger ses salariés et de préserver la pérennité de l’entreprise. 

Pendant la suspension d’activité, le Groupe PSA a mis en place un protocole de mesures sanitaires renforcées.

Ce protocole construit avec les services médicaux de l’entreprise est constitué de plus de 100 mesures et couvre l’ensemble des activités de l’entreprise. Il a été déployé dans son intégralité et a fait l’objet d’un audit interne et externe.

A titre d’exemple, ce protocole développé pour les sites industriels et étendu aux activités commerciales prévoit le contrôle de température en complément de l’auto-surveillance des symptômes, le port de lunettes sur site complété par une dotation individuelle quotidienne de masques, mais aussi le respect des distances entre personnes y compris dans les zones de pause avec l’inscription de marquages au sol, le maintien des portes ouvertes (sauf portes coupe-feu) afin d’éviter le contact avec les poignées, le nettoyage fréquent des outils et surface de travail, l’ajustement des rotations entre les tournées des équipes pour éviter les croisements de personnel.

Le management des deux filiales, appuyé par le service de santé du Groupe PSA a considéré que les conditions sanitaires internes étaient au meilleur niveau de protection, permettant ainsi la reprise d’activités en toute sécurité.

Enfin, et dans le cadre de la lutte contre la COVID-19 et ses conséquences économiques et sociales, le Groupe PSA au travers de ses filiales Peugeot Algérie et Peugeot Citroën Production Algérie fait don de 50 000 masques à la Pharmacie Centrale des Hôpitaux afin de soutenir les équipes médicales pour lutter contre la pandémie

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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