L’usine Volkswagen de Wolfsburg célèbre 50 ans de production de la Golf

Wolfsburg et la Golf filent le parfait amour depuis 50 ans. C’est au printemps 1974 qu’a débuté la production en série de la première génération de ce modèle sur ce site. Volkswagen a fêté lundi cet anniversaire exceptionnel en organisant une cérémonie placée sous le signe des « 50 ans de production de la Golf ».

Parmi les invités rassemblés au sein du hall 12 de l’usine de Wolfsburg se trouvaient des membres du personnel de production du site, le Directoire de la marque autour de son président, Thomas Schäfer, des représentants du Directoire du Groupe, Daniela Cavallo, la présidente du Comité général d’entreprise, ainsi que d’autres membres éminents de ce Comité, et de nombreux représentants du monde politique. Stephan Weil, ministre-président du land de Basse-Saxe, a salué le travail exceptionnel accompli par les salariés de Volkswagen.

« La Golf est bien plus qu’une simple voiture : c’est une icône ! Je suis moi-même un grand admirateur de la Golf, et j’en ai conduit une pendant quelques années. Pour de nombreux habitants de Basse-Saxe, la Golf est un bout de chez eux, auquel ils peuvent s’identifier. Tout comme la Coccinelle autrefois, la Golf est depuis plusieurs dizaines d’années un symbole de mobilité et de liberté. Depuis 1974, elle apporte une contribution majeure à la pérennité et à la croissance de Volkswagen et de l’industrie automobile en Basse-Saxe », a souligné Stephan Weil.

Avant la cérémonie, le ministre-président du land a visité les ateliers de production de la Golf aux côtés de Daniela Cavallo, de Thomas Schäfer, de Christian Vollmer, membre du Directoire en charge de la Production, et de Gunnar Kilian, DRH du Groupe. Le directeur de l’usine, Rainer Fessel, leur a expliqué comment l’intelligence artificielle pouvait venir en aide aux salariés pour effectuer les gestes manuels d’assemblage du bas de caisse.

37 millions de Volkswagen Golf dans la nature

Au cours de la cérémonie, Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, a mis en avant l’importance majeure que revêt la Golf pour la marque Volkswagen. « La Golf est au cœur de la marque VW. Elle est synonyme de mobilité abordable au plus haut niveau technique depuis un demi-siècle. C’est la voiture préférée des Allemands, elle a façonné toute une génération et créé un nouveau segment automobile, et s’est hissée en tête des ventes dans plus de 70 pays, avec plus de 37 millions d’exemplaires vendus. On aime la Golf ! » a affirmé Thomas Schäfer, dévoilant au passage l’avenir du modèle appelé à entrer dans l’ère de l’électricité. « Le modèle électrique de demain conservera toutes les caractéristiques d’une Golf authentique en matière de design, d’innovation, de polyvalence et de qualité. »

« Il y a 50 ans, la Golf a apporté une bouffée d’air frais et a inauguré une nouvelle ère après le règne de la Coccinelle. Aujourd’hui, elle est symbole de continuité, de fiabilité et d’innovation. Pour moi qui suis née à Wolfsburg, c’est aussi un symbole de ma région natale, la Basse-Saxe. Jeunes et vieux, artisans, techniciens de production, professeurs : la Golf rassemble toutes les générations et toutes les couches de la société. Le modèle le plus vendu issu des lignes de Wolfsburg met par ailleurs en relief ce qui fait la réussite de VW : la capacité d’innovation, le travail d’équipe, la passion et l’implication des salariés. Toute la grande famille VW peut être fière de cette réussite, dans le monde entier », a déclaré Daniela Cavallo, présidente du Comité général d’entreprise (au sens de la législation allemande) de Volkswagen AG.

Les salariés de l’usine de Wolfsburg à l’honneur

Les salariés de l’usine de Wolfsburg étaient au cœur de la cérémonie accompagnée par la musique du Volkswagen Big Band. C’est le cas de Nicola Benenati, par exemple, qui travaille sur les lignes de production de la Golf depuis 45 ans : il a donc œuvré à la construction de chacune des huit générations du modèle. Roland Walter a quant à lui assisté il y a 40 ans au lancement de production de la deuxième génération de la Golf, dans le hall 54 construit pour l’occasion. Il a pu discuter avec Viktoria Schoke, chef d’équipe en formation dans le hall 12, de la manière dont la production a évolué au cours des 50 dernières années. Plus de la moitié des 37 millions de Golf vendues dans le monde depuis 50 ans sont sorties des lignes d’assemblage du siège du Groupe, soit plus de 20 millions d’exemplaires au total.

Au cours de la cérémonie, les salariés de l’usine ont dévoilé une Golf 8 très spéciale, préparée avec l’aide de nombreux stagiaires du site, ornée d’un grand nombre de visages de salariés. Ce modèle unique en son genre rejoindra la flotte interne de l’usine.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Bâche sur mesure pour remorque bagagère : la protection...

Pour protéger efficacement le chargement d'une remorque bagagère, privilégiez une bâche sur mesure, résistante aux intempéries, étanche et durable. Des outils en ligne facilitent la commande personnalisée.

Lancia Ypsilon Rally2 : Gryazin deuxième au Rallye de...

Le Rally Città di Foligno a marqué le début du Championnat d'Italie des Rallyes Terre 2026 pour Lancia Corse. Nikolay Gryazin a terminé deuxième, tandis que l'équipe a récolté des données cruciales pour le développement futur.

BYD FLASH Charging en Action Réelle : 10 %...

BYD a annoncé une innovation majeure avec sa Blade Battery 2.0 et la technologie FLASH Charging, permettant des recharges ultra-rapides. Le déploiement de 20 000 stations FLASH en Chine d'ici fin 2026 marque une avancée significative dans l'autonomie électrique.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et...

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

DACIA Duster 3 : version pick-up 4×4 ultra abordable !

DACIA Duster 3 en version pick-up serait le véhicule...
Nouveautés

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.