Le groupe Stellantis a annoncé mardi un rappel massif de 68 000 véhicules produits entre 2022 et 2024, en raison d’un défaut identifié sur les buses de refroidissement par jet d’huile de ses moteurs 1.2 PureTech. Ce rappel concerne trois modèles compacts : 57 000 Citroën C3, 2 500 Peugeot 208 et 8 700 Opel Corsa, tous équipés de la version atmosphérique de ce moteur, développant 82 chevaux.
Un défaut technique pouvant causer des dommages graves
Contrairement aux rappels précédents, ce problème n’est pas lié à la conception du moteur mais à un fournisseur ayant fourni des buses de refroidissement défectueuses. Selon Stellantis, ce défaut peut entraîner une augmentation du bruit moteur et, dans les cas les plus graves, provoquer une dégradation du carter moteur. Ce dernier risque alors de subir des dommages pouvant entraîner une fuite d’huile sur le pot d’échappement, augmentant ainsi le risque de fumée ou, dans des circonstances extrêmes, d’incendie.
Le groupe automobile n’a pas précisé si des incidents liés à ce défaut avaient déjà été signalés. Cependant, il insiste sur l’application du principe de précaution en organisant un rappel immédiat afin d’éviter tout risque pour les utilisateurs.
Une campagne de rappel en cours de déploiement
Les clients concernés recevront un courrier recommandé les invitant à prendre rendez-vous avec un concessionnaire pour une intervention entièrement prise en charge. La procédure, qui dure environ 30 minutes, consiste en un remplacement du filtre à huile et de l’huile moteur par une nouvelle référence conforme aux dernières spécifications de Stellantis.
Des déboires répétés avec le moteur PureTech
Ce rappel intervient alors que Stellantis est déjà engagé dans une vaste campagne de remplacement des airbags défectueux sur d’autres modèles. Par ailleurs, la gamme de moteurs PureTech a été au centre de nombreuses polémiques ces dernières années, notamment en raison de problèmes récurrents liés à la dégradation prématurée de la courroie de distribution et à une consommation excessive d’huile.
Face à ces difficultés, Stellantis a mis en place en janvier 2025 une plateforme d’indemnisation permettant aux clients affectés entre 2022 et 2024 de faire valoir leurs droits en cas de dépenses liées à ces dysfonctionnements. Cette nouvelle défaillance sur le moteur 1.2 PureTech risque donc d’aggraver encore davantage la mauvaise réputation de ce bloc moteur au sein du groupe automobile.
Comment savoir si votre véhicule est concerné ?
Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est concerné par ce rappel en utilisant les outils en ligne mis à disposition par Citroën, Peugeot et Opel. Il suffit d’entrer le numéro de série (VIN) du véhicule, disponible sur la carte grise à la section E ou sur la base du pare-brise côté conducteur. Les références des campagnes de rappel sont les suivantes :
- NS8 pour Citroën,
- MV2 pour Peugeot,
- KQ9 pour Opel.
Stellantis invite tous les conducteurs concernés à effectuer cette intervention au plus vite afin de garantir leur sécurité et celle des autres usagers de la route.
