Nouvelle Peugeot e-308 First Edition, une finition haut de gamme disponible a la commande en ligne

La nouvelle PEUGEOT 308 équipée de ses motorisations hybrides et thermiques est leader en France sur le segment C Berline. Elle est disponible via la commande en ligne dans une version spécifique haut de gamme de lancement en motorisation 100% électrique : la nouvelle PEUGEOT E-308 FIRST EDITION.

La PEUGEOT E-308 FIRST EDITION sera animée par une toute nouvelle motorisation électrique, développant 115 kW (156 ch) et offrant, selon le niveau d’équipements, une autonomie pouvant aller jusqu’à 410 km (cycle mixte WLTP).

Une réponse sans compromis, parfaitement adaptée aux besoins des clients du segment : l’allure unique de la 308 s’allie au plaisir de conduire caractéristique des modèles PEUGEOT, et à une efficience à la pointe du segment.

Design, technologie, efficience et fabriquées à l’usine de Mulhouse en France, les premières PEUGEOT E-308 FIRST EDITION offriront le meilleur à leurs possesseurs.

Exclusivement disponible en ligne via le site PEUGEOT STORE https://store.peugeot.fr/configurable, pour les clients particuliers la PEUGEOT E-308 FIRST EDITION est proposée au tarif de 500€/mois (49 mois et 40 000 km), après un apport de 3000€ (bonus écologique de 5.000€ déduit), l’entretien et assistance sont compris.


LA NOUVELLE PEUGEOT E-308
ALLURE
Le design de la nouvelle PEUGEOT E-308 FIRST EDITION s’ancre à la fois dans l’ADN PEUGEOT, et dans un monde de référence haut de gamme et dynamique. Le capot avant allongé anoblit la silhouette, les volumes sont sensuels et aiguisés, et le nouveau blason de la marque s’affiche fièrement au centre de la calandre. L’optimisation générale de l’architecture bénéficie à l’habitabilité. A l’avant, la signature lumineuse à crocs encadre les projecteurs Matrix LED, intégrant parfaitement la 308 dans la famille PEUGEOT, tout comme les feux LED à trois griffes à l’arrière.

Une nouvelle jante aluminium de 18 pouces a été spécifiquement développée pour la version 100% électrique de la PEUGEOT 308. Son efficience aérodynamique est particulièrement travaillée pour optimiser les prestations.


EXCELLENCE
Une motorisation totalement électrique sera lancée sur la nouvelle PEUGEOT E-308 : forte de 115 kW (156 ch) et d’un couple de 270 Nm (disponible dès 0 km/h) pour une réactivité immédiate, elle emmènera les E-308 en silence, sans vibration et sans émission de CO2. Cette motorisation viendra en complément de l’offre actuelle, proposant des versions hybrides rechargeables de 180 ch/132 kW et 225 ch /162 kW et des versions thermiques.

Le réducteur de la PEUGEOT E-308 optimise l’autonomie, tout en préservant un haut niveau de performance avec une réactivité propre aux motorisations électriques.

La batterie est, elle aussi, de nouvelle génération. Il s’agit d’une batterie haute tension de 54 kWh (51 kWh utiles), bénéficiant d’une nouvelle composition chimique, avec au final 80% Nickel – 10% Manganèse – 10% Cobalt qui fonctionne sous 400 Volts, et permet d’atteindre jusqu’à 410 km d’autonomie selon le protocole WLTP mixte.

Une pompe à chaleur efficiente est présente en série afin de gérer au mieux le confort thermique des occupants.

L’efficience a été au centre des préoccupations des ingénieurs de la PEUGEOT E-308, puisque l’association des efforts en matière de motorisation, de batterie, d’aérodynamique (optimisation de la face avant et du soubassement), d’optimisation des masses (plateforme EMP2) et de réduction des pertes par frottement (pneumatiques classe A) permet de viser des consommations d’énergie moyennes remarquablement basses.

Par ailleurs, pour gérer au mieux sa consommation d’énergie, le conducteur a la possibilité de sélectionner son mode de conduite (ECO, NORMAL et SPORT) :
• ECO, optimisation de l’autonomie (80 kW et 220 Nm),
• NORMAL, adapté a un usage quotidien (100 kW et 250 Nm),
• SPORT, priorité aux performances et aux sensations (115 kW et 270 Nm).

Et même, grâce au mode « BRAKE », d’accentuer la décélération au lâcher de la pédale d’accélérateur afin d’optimiser la récupération d’énergie.

Le chargeur embarqué de type triphasé de série bénéficie d’une puissance de 11 kW. La prise de recharge accepte tous les modes de charge. Depuis une borne publique de 100kW, il est possible de passer de 20% à 80% de charge en 30 mn.

EMOTION
A son conducteur et ses passagers, les nouvelles PEUGEOT E-308 offrent la dernière génération du PEUGEOT i-Cockpit®, reconnaissable entre tous par :
• son volant compact, dédié au plaisir de conduire et à une agilité maîtrisée,
• son combiné digital tête haute en 3 dimensions paramétrable et personnalisable,
• son écran tactile central de 10 pouces.

L’accent est mis sur la qualité d’exécution de l’habitacle, l’inventivité avec des i-toggles virtuels entièrement configurables, et sur une connectivité intégrant la toute dernière technologie d’i-Connect® Advanced, un système d’info-divertissement qui rend l’expérience de la conduite et du voyage plus intuitive et gratifiante.

Une gamme de services est proposé afin de faciliter la vie des clients au quotidien. Une application MyPeugeot® est disponible sur smartphone, qui permet de dialoguer avec son véhicule et de programmer une charge à distance, ou de lancer un pré-conditionnement thermique à distance.
L’application sur smartphone Free2Move e-solutions permet quant à elle de programmer son parcours, notamment en prévoyant les étapes de recharge grâce à l’intégration des stations de recharge présentes sur le parcours.


L’OFFRE PRIVILEGIEE ET SUREQUIPEE DE LA PEUGEOT E-308 FIRST EDITION
Ce tout nouveau modèle de PEUGEOT peut être commandé en avant-première dans une version de lancement haut de gamme, la PEUGEOT E-308 FIRST EDITION, une édition 100% électrique basé sur le niveau de finition GT pourvue des équipements de série suivants :
• 3 teintes au choix : Blanc Okenite , Vert Olivine, ou Gris Selenium,
• Motorisation électrique d’une puissance de 115 kW (156 ch) et d’un couple de 270 Nm,
• Jantes alliage 18’’,
• Sièges chauffants au garnissage spécifique à la série FIRST EDITION, composés de tri-matières (TEP, Tissu et Alcantara®). Les appui- têtes avant sont embossés du lion PEUGEOT.
• Dernière génération du PEUGEOT i-Cockpit® avec le volant compact, le combiné numérique 3D, l’écran tactile 10″ et les i-Toggles personnalisables, la reconnaissance vocale naturelle, et le système d’info divertissement PEUGEOT i-Connect Advanced incluant la navigation connectée,
• Chargeur embarqué triphasé de 11 Kw,
• Pack Drive Assist,
• Projecteurs PEUGEOT Matrix led,
• Volant chauffant.

L’offre PEUGEOT E-308 FIRST EDITION est uniquement disponible en ligne sur PEUGEOT STORE https://store.peugeot.fr/configurable pour les clients particuliers, où elle peut être commandée en quelques clics avec des conseillers en ligne disponibles pour une commande en toute sérénité.

L’offre unique de lancement PEUGEOT E-308 FIRST EDITION est proposée au tarif de :
• 500€/mois pendant 49 mois, après règlement d’un premier loyer de 3 000 € (bonus écologique de 5000 € déduit) pour les clients particuliers,

La nouvelle PEUGEOT E-308 sera produite à l’usine de Mulhouse en France et les livraisons de cette édition auront lieu à partir de septembre 2023.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Bâche sur mesure pour remorque bagagère : la protection...

Pour protéger efficacement le chargement d'une remorque bagagère, privilégiez une bâche sur mesure, résistante aux intempéries, étanche et durable. Des outils en ligne facilitent la commande personnalisée.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Alfa Romeo célèbre 75 ans de transmission intégrale… et...

Depuis 1951, la technologie de transmission intégrale Q4 d'Alfa Romeo a évolué, représentant 26 % des ventes en 2025. Elle allie performance et plaisir de conduire, avec des architectures mécaniques et hybrides adaptées aux conditions difficiles.

Le virage chinois de Renault : pourquoi Geely s’impose...

La relation entre Renault et Geely évolue, passant d'accords techniques à des collaborations stratégiques, notamment sur l'électronique embarquée, posant des défis pour la souveraineté technologique de Renault.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

DACIA Duster 3 : version pick-up 4×4 ultra abordable !

DACIA Duster 3 en version pick-up serait le véhicule...
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.