Opel Grandland Electric Long Range : le nouveau champion de l’autonomie électrique

Opel Grandland Electric Long Range étend les horizons de la mobilité électrique. Grâce à une batterie de 97 kWh, ce SUV affiche 694 km d’autonomie WLTP, une référence dans sa catégorie. Opel propose ainsi un véhicule pensé pour les longues distances, alliant confort, puissance et efficacité énergétique.

Un SUV conçu pour rouler loin, très loin

Le Grandland Electric Long Range vient compléter une gamme déjà solide. Avec cette version, Opel répond à une attente claire : offrir une autonomie capable de dépasser les contraintes quotidiennes. La batterie de 97 kWh, intégrée sur la plateforme STLA Medium, assure une capacité énergétique exceptionnelle sans sacrifier l’espace intérieur ni le volume de chargement.

Cette architecture permet de parcourir 694 km sans recharge. Et lorsqu’une pause s’impose, 27 minutes suffisent pour remonter la batterie à 80 % sur une borne rapide. Ce niveau de performance place le Grandland en haut du podium des SUV électriques de grande autonomie.

Sous le capot, un moteur électrique développe 170 kW (231 ch) et un couple immédiat de 345 Nm. Le 0 à 100 km/h est avalé en 8,8 secondes, et la vitesse maximale atteint 170 km/h. La dynamique reste fluide et silencieuse, renforçant le plaisir de conduite.

Un confort pensé pour les longs trajets

La philosophie de ce Grandland repose sur une idée simple : l’autonomie ne suffit pas, le confort compte autant. La suspension Frequency Selective Damping, livrée de série, adapte sa réponse selon la route et le style de conduite. Résultat : une tenue stable, une absorption efficace des irrégularités et une précision accrue à haute vitesse.

Trois modes sont proposés — Normal, Eco et Sport — pour ajuster les sensations à chaque situation. Le véhicule répond vite, sans à-coups, tout en conservant la stabilité typique d’Opel.

L’expérience à bord débute dès la version Edition, avec des sièges Intelli certifiés pour leur ergonomie, un écran tactile 10 pouces et des phares Intelli-LED. En montant en gamme, l’équipement devient spectaculaire : Intelli-Lux HD à 50 000 segments, affichage tête haute Intelli-HUD, caméra 360°, sièges certifiés AGR et système multimédia à grand écran de 16 pouces.

Une approche pratique et connectée

Chaque détail de cette version a été conçu pour faciliter la vie des utilisateurs. Une Pixel Box transparente permet de recharger le smartphone par induction. La coffre à ouverture mains libres est de série dès la finition GS. À bord, la connectivité et la navigation s’intègrent naturellement, offrant une expérience numérique fluide et sans distraction.

Une gamme qui s’étoffe rapidement

Opel élargit ainsi l’offre autour de son SUV électrique. La gamme Grandland comprend désormais :

  • une version 73 kWh avec 521 km d’autonomie,
  • une déclinaison AWD de 239 kW (325 ch) avec transmission intégrale,
  • et désormais ce Long Range, le plus endurant de tous.

Cette diversification répond à des profils de conducteurs variés : urbains exigeants, professionnels itinérants ou familles voyageuses.

L’électromobilité simplifiée

Pour encourager l’adoption du véhicule électrique, Opel inclut dans son programme Electric All In des services complets : borne de recharge domestique, garantie batterie huit ans, assistance de recharge mobile et services connectés. Objectif : rendre la transition simple et accessible, sans surcoûts cachés.

Une autonomie qui change la donne

Avec ce Grandland Electric Long Range, Opel franchit une étape stratégique. L’autonomie dépasse la majorité des besoins quotidiens, tout en offrant la flexibilité nécessaire aux longs déplacements. Le SUV allie ainsi technologie maîtrisée, confort haut de gamme et efficacité énergétique.

En somme, ce modèle ne se contente pas d’allonger la distance parcourue. Il redéfinit la façon d’envisager la mobilité électrique, en rapprochant encore un peu plus les conducteurs de la liberté de mouvement qu’ils recherchent.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce...

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Le nouveau Citroën C5 Aircross débute déjà dans le...

Le Citroën C5 Aircross a fait ses débuts officiels lors des Strade Bianche, symbolisant le partenariat avec RCS Sport pour 2026, comme voiture officielle du Giro d'Italia et d'autres compétitions.

BYD FLASH Charging en Action Réelle : 10 %...

BYD a annoncé une innovation majeure avec sa Blade Battery 2.0 et la technologie FLASH Charging, permettant des recharges ultra-rapides. Le déploiement de 20 000 stations FLASH en Chine d'ici fin 2026 marque une avancée significative dans l'autonomie électrique.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne...

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

DACIA Duster 3 : version pick-up 4×4 ultra abordable !

DACIA Duster 3 en version pick-up serait le véhicule...
Nouveautés

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.