SEAT déploie sa première plateforme de mobilité développée par SEAT:CODE

SEAT a créé sa première plateforme de mobilité multimodale par l’intermédiaire de son centre de développement logiciel SEAT:CODE. Il s’agit du premier logiciel développé et commercialisé par la société, afin d’exploiter et de gérer des flottes de véhicules de manière 100% numérique.

SEAT MÓ a été le premier opérateur à utiliser cette nouvelle plateforme de mobilité pour son service de partage de véhicules. Ce dernier a été lancé en août dernier dans la ville de Barcelone avec plus de 600 scooters électriques en libre-service. Désormais, la plateforme est également accessible à d’autres entreprises et opérateurs de services de partage. En effet, celle-ci est compatible avec tout service de ce type, qu’il soit public ou privé, et qu’il s’agisse de voitures, de motos, de vélos ou de trottinettes. 

Outre ses applications de pointe à la fois disponibles sur iOS et Android, la plateforme offre un système de géolocalisation avancé qui permet, entre autres, de surveiller en temps réel tous les véhicules qui y sont connectés. Il est également possible de modifier leurs zones de stationnement ou de gérer les paiements des utilisateurs. La plateforme offre également une interface qui permet aux opérateurs de créer et de modifier des tableaux de bord, de surveiller les données en temps réel, d’analyser le comportement des utilisateurs ou de réaliser des prévisions grâce à la technologie IoT.

Prix du Best Innovation and Transformation Project et DSI de l’année.

La stratégie informatique de SEAT et son centre de développement de logiciels SEAT:CODE, ont récemment été récompensés par CIONET comme le meilleur projet d’innovation et de transformation en 2020. En outre, l’organisation a également élu Sebastian Grams comme CIO de l’année en Espagne. Ces deux récompenses sont le résultat d’un travail d’équipe et d’une mentalité avant-gardiste qui permet de créer des projets de pointe.

Des logiciels développés au cœur de Barcelone

La machine numérique de SEAT a pris ses quartiers au mois de juillet sur la Rambla, en plein cœur de Barcelone. Depuis son nouveau siège, elle pilote la transformation numérique de l’entreprise, qui passe du hardware au logiciel. Le développement de la nouvelle plateforme de mobilité a été entièrement réalisé par l’équipe de SEAT:CODE, en un temps record de huit mois.

Depuis sa création il y a un peu plus d’un an, SEAT:CODE a progressivement intégré des professionnels du développement de logiciels dans son équipe. L’objectif est d’atteindre 150 employés qui se consacreront à la création d’applications et de solutions numériques pour accompagner le développement de SEAT et de CUPRA. Ils développeront également des solutions numériques pour le Groupe Volkswagen, et désormais pour de tierces entreprises.

Suivez-nous :
SourceSeat
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et...

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Rappel Volvo EX30 : un grave défaut menace les...

Un rappel officiel concerne le Volvo EX30 en raison d'un défaut de sécurité lié aux dossiers de siège, compromettant la protection en cas de collision. Les propriétaires doivent contacter leur concessionnaire pour des réparations gratuites.

CarBox AI s’installe dans les 65 agences du Groupe...

CarBox AI a intégré sa technologie d'IA dans le DMS de BH Car, permettant une création automatique de visuels de véhicules. Cela optimise le processus, préserve l'image de marque et réduit les efforts des franchisés.

Bugatti pousse le luxe à l’absurde : ces options...

Chez Bugatti, l'achat d'une hypercar va au-delà du prix de base, avec des options coûteuses qui ciblent le statut et l'expérience plutôt que la performance, créant un luxe absurde.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Peugeot tourne enfin la page du PureTech : la 208 adopte un nouveau moteur

En 2026, Peugeot tourne une page, celle du Puretech, que la marque au lion aurait préféré ne jamais avoir eu à écrire.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.