Skoda Peaq : le SUV électrique 7 places qui veut détrôner le Tesla Model X arrive en 2026

Le constructeur tchèque dévoile le nom de son futur vaisseau amiral. Inspiré du concept Vision 7S présenté en 2022, le Skoda Peaq promet espace, technologie de pointe et sept vraies places. Présentation mondiale prévue cet été.

Skoda garde le meilleur pour la fin. Après avoir électrifié sa gamme avec les Enyaq et Elroq, le constructeur de Mladá Boleslav s’attaque au sommet. Son prochain modèle phare portera un nom qui claque : Peaq. Un jeu de mots évident avec « peak », le sommet en anglais, pour afficher clairement ses ambitions.

Ce grand SUV 100 % électrique à sept places concrétise enfin les promesses du concept Vision 7S dévoilé au printemps 2022. À l’époque, Skoda avait frappé fort avec ce prototype imposant qui inaugurait le nouveau langage stylistique Modern Solid. Trois ans plus tard, la version de série pointe le bout de son capot.

Un vaisseau familial taillé pour les longs trajets

Martin Jahn, membre du directoire en charge des ventes et du marketing, ne cache pas son enthousiasme : « Avec le Vision 7S, nous avons exploré un nouveau territoire pour Skoda. Nous avions une idée claire de la manière de faire passer la marque à un niveau supérieur. Aujourd’hui, nous donnons vie à ce concept. Notre nouveau modèle phare porte les valeurs de notre marque à un tout autre niveau. »

Ces valeurs, Skoda les martèle depuis des décennies : espace, praticité et rapport qualité-prix imbattable. Le Peaq pousse cette philosophie dans ses derniers retranchements. Sept places utilisables au quotidien, pas simplement deux strapontins symboliques coincés dans un coffre rabougri.

Le constructeur tchèque vise les familles nombreuses, les grands-parents qui trimballent leurs petits-enfants le week-end, les professionnels qui jonglent entre réunions et escapades. Bref, tous ceux qui refusent de choisir entre volume habitable et motorisation électrique.

L’ADN Simply Clever au service de l’électrique

Skoda promet de truffer son Peaq d’astuces pratiques dont la marque a le secret. Ces fameux détails « Simply Clever » qui font la différence au quotidien : grattoir à givre planqué dans la trappe à carburant, parapluie intégré dans la portière, poubelle amovible dans la console centrale.

Sur un véhicule de cette taille, les possibilités d’innovation ne manquent pas. Le concept Vision 7S laissait entrevoir un habitacle modulable avec des sièges pivotants et un espace central transformable. La version de série conservera-t-elle ces idées audacieuses ? Réponse cet été lors de la présentation mondiale.

Un positionnement stratégique face à la concurrence

Le segment des grands SUV électriques familiaux reste peu encombré en Europe. Le Tesla Model X joue dans une autre catégorie tarifaire. Le Mercedes EQS SUV aussi. Kia propose son EV9 à sept places avec un certain succès, mais Skoda compte sur son image de marque accessible pour ratisser plus large.

Le Peaq s’inscrit dans la stratégie d’électrification massive du groupe Volkswagen. Il partagera probablement sa plateforme avec d’autres modèles du conglomérat allemand, permettant des économies d’échelle sur les composants les plus coûteux : batterie, moteurs électriques et électronique de puissance.

Aucune information technique n’a filtré pour l’instant. Capacité de batterie, autonomie, puissance de recharge : Skoda garde ses cartes en main. Le concept Vision 7S de 2022 évoquait une batterie dépassant les 80 kWh et une autonomie supérieure à 600 kilomètres. La version de série devrait s’en approcher.

Rendez-vous à l’été 2026

La présentation mondiale du Skoda Peaq interviendra durant l’été 2026. La commercialisation suivra probablement dans la foulée, avec des premières livraisons envisageables avant la fin de l’année.

Ce lancement marquera une étape importante pour Skoda. Jamais la marque tchèque n’avait proposé un modèle aussi ambitieux, aussi imposant, aussi technologique. Le Peaq doit prouver que Skoda peut jouer dans la cour des grands tout en conservant son ADN populaire.

Les tarifs seront scrutés de près. Si Skoda parvient à proposer sept places électriques sous la barre des 60 000 euros, le Peaq pourrait bien bousculer la hiérarchie établie sur ce segment en pleine expansion.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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