Subaru lâche ses deux fauves jaunes : 271 ch et seulement 350 exemplaires chacune

Subaru a choisi Boxerfest 2025, l’événement incontournable des passionnés de la marque aux six étoiles, organisé à York en Pennsylvanie, pour présenter deux sportives rares. Le constructeur y dévoile la WRX Series.Yellow 2026 et la BRZ Series.Yellow 2026, chacune limitée à 350 exemplaires seulement. Une annonce qui a immédiatement retenu l’attention des passionnés de la marque.

Sunrise Yellow : une teinte qui capte le regard

Les deux modèles s’illustrent d’abord par leur couleur. Un jaune vif baptisé Sunrise Yellow, associé à des jantes noires mates, signe leur identité. Subaru n’en est pas à son premier coup d’essai. Cette teinte avait déjà marqué le XV Crosstrek Special Edition en 2015 et plusieurs éditions spéciales réservées au marché japonais, comme la WRX STI S207.

L’habitacle reprend ce contraste. Les surpiqûres jaunes décorent la sellerie, les panneaux de porte et la planche de bord. Résultat : une ambiance sportive, immédiatement reconnaissable.

WRX Series.Yellow : la puissance au service de l’efficacité

La WRX Series.Yellow 2026 s’appuie sur le moteur SUBARU BOXER® 2,4 litres. Il développe 271 chevaux et transmet sa puissance aux quatre roues via la transmission intégrale Symmetrical AWD et une boîte manuelle à six vitesses.

La partie châssis bénéficie de réglages spécifiques. Les amortisseurs électroniques, développés par Subaru Tecnica International, améliorent la précision. Ils s’accompagnent de freins Brembo performants et de jantes de 19 pouces en finition mate, montées de pneus Bridgestone Potenza S007.

À bord, Subaru mise sur la technologie et le confort sportif. On retrouve un combiné numérique de 12,3 pouces, un écran central tactile de 11,6 pouces, et des sièges Recaro, agrémentés de perforations et de coutures jaunes.

BRZ Series.Yellow : l’équilibre d’une propulsion pure

La BRZ Series.Yellow 2026 adopte une philosophie différente. Elle conserve un moteur atmosphérique 2,4 litres de 228 chevaux. La boîte manuelle à six rapports courts envoie la puissance uniquement aux roues arrière.

Subaru renforce le comportement dynamique avec des suspensions Hitachi®, mises au point par STI. Les freins Brembo et les jantes 18 pouces noires, associées aux pneus Michelin Pilot Sport 4, améliorent la précision en virage et la motricité.

À l’intérieur, le noir domine. Les sièges, le volant et même le soufflet du levier de vitesses reçoivent des coutures jaunes. Ce contraste discret souligne l’exclusivité du modèle.

Une double révélation qui vise les passionnés

Le 14 septembre prochain, les visiteurs de Boxerfest découvriront ces deux sportives pour la première fois. Subaru veut frapper un grand coup, en rappelant son attachement aux amateurs de conduite pure et de séries limitées.

Les tarifs ne sont pas encore dévoilés. Ils seront communiqués peu avant la commercialisation. Mais l’essentiel est ailleurs : la rareté, le caractère et l’identité forte de ces modèles, qui renforcent encore le lien entre Subaru et ses fans.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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