FIAT a levé le voile sur la nouvelle édition spéciale Fiat Pandina, marquant un clin d’œil au lancement de la première Panda le 29 février 1980, présentée à Sandro Pertini, alors président de la République italienne. La révélation a eu lieu lors d’une conférence de presse tenue par Olivier François, PDG de FIAT et directeur marketing mondial de Stellantis, et diffusée sur YouTube depuis l’usine Giambattista Vico de Pomigliano d’Arco en Italie du Sud, berceau de la production de la voiture depuis 2011.
Olivier François a exprimé sa fierté en déclarant : « La Fiat Pandina rend hommage à l’affection que portent les Italiens à la Panda, affectionnément surnommée « Pandina » dans le pays. Je suis honoré de dévoiler cette édition spéciale aujourd’hui, en même temps que j’annonce la prolongation de la production de la Panda à Pomigliano d’Arco jusqu’en 2027. Cette décision reflète l’histoire d’amour durable entre la Panda et l’Italie, renforcée par de nouveaux investissements qui l’ont rendue plus technologique et plus sûre que jamais. De plus, nous augmentons la production de 20 % pour satisfaire la demande croissante en Italie et en Europe, où la Panda continue de dominer son segment de marché. »
La Fiat Panda, un modèle qui depuis quarante-quatre ans s’impose comme une icône de convivialité et de joie sur le marché italien et européen, a conquis plus de 8 millions de clients grâce à sa simplicité, sa créativité et sa fonctionnalité. La série spéciale Pandina, véhicule emblématique de convivialité, perpétue ces valeurs et célèbre le lien spécial entre la voiture et ses admirateurs en adoptant le surnom affectueux de « Pandina ».
La nouvelle Pandina, dotée des systèmes ADAS les plus avancés, d’un tableau de bord numérique et d’un volant redessiné, représente la version la plus moderne et la plus sécurisée de la Panda à ce jour. Cette édition spéciale avance vers l’avenir en améliorant significativement la sécurité et la technologie pour les conducteurs, tout en préservant la polyvalence et l’accessibilité qui ont fait la réputation de ce modèle iconique.
Les équipements de série incluent des innovations majeures pour une conduite urbaine et extra-urbaine optimisée : système de freinage d’urgence avancé, aide au maintien de voie, détection de fatigue du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation, capteurs de stationnement arrière, régulateur de vitesse et phares de route à commutation automatique, renforçant ainsi la sécurité grâce à l’ajout de six airbags. Une caméra placée sur le rétroviseur intérieur supervise la majorité de ces fonctionnalités.
L’intérieur de cette édition spéciale se distingue par un tout nouveau tableau de bord numérique de 7 pouces offrant trois modes graphiques et un volant revisité. La Pandina intègre également un écran tactile de 7 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android AutoTM.
Esthétiquement, elle arbore un tableau de bord blanc, des sièges ornés du monogramme et du logo « Pandina », des surpiqûres jaunes, des accents blancs et du fil Seaqual durable, issu de déchets marins. Les touches extérieures incluent une illustration de panda, des coques de rétroviseur jaunes, le lettrage Pandina et une sérigraphie distinctive sur le troisième feu stop.
En plus des coloris existants, la Pandina propose un nouveau Jaune Positano et des options bicolores avec un toit noir contrastant.
Disponible dès cet été dans les principaux pays européens, la Fiat Pandina promet de continuer la légende de la Panda avec une touche de modernité et de technologie.
