Volkswagen vient de lever le voile sur un nouveau concept car qui pourrait révolutionner le marché des véhicules électriques accessibles. L’ID. EVERY1, présentée comme la future citadine électrique d’entrée de gamme de la marque, devrait être commercialisée en 2027 à un prix avoisinant les 20 000 euros. Cette annonce s’inscrit dans une stratégie ambitieuse de Volkswagen pour démocratiser la mobilité électrique en Europe.
Une stratégie globale pour l’avenir de la marque
Dans le cadre de son plan d’avenir, Volkswagen a élaboré une feuille de route précise pour les prochaines années. « Notre ambition : devenir d’ici 2030 le leader technologique mondial des constructeurs à fort volume. Et ce, en tant que marque qui s’adresse à tous, comme on peut l’attendre de Volkswagen », déclare Thomas Schäfer, PDG de la marque.
Ce plan s’articule autour de trois phases distinctes. La première, baptisée « Accélérer », vise à renforcer la compétitivité et élargir la gamme existante. La deuxième phase, « Attaquer », prévoit le lancement de neuf nouveaux modèles d’ici 2027, dont l’ID. 2all à moins de 25 000 euros en 2026, puis l’ID. EVERY1 aux alentours de 20 000 euros l’année suivante. Enfin, la troisième phase, « Avancer », a pour objectif de faire de Volkswagen le leader technologique des constructeurs grand public d’ici 2030.
« L’ID. EVERY1 est le dernier élément qui nous manquait pour offrir la gamme de modèles la plus vaste sur le segment à fort volume. Nous proposons alors à chaque client la voiture et la propulsion adaptées à ses besoins, y compris une mobilité d’entrée de gamme 100% électrique à un prix abordable », explique Thomas Schäfer.
Un design distinctif fidèle aux valeurs de la marque
Avec une longueur de 3 880 mm, l’ID. EVERY1 se positionne stratégiquement entre l’ancienne up! (3 600 mm) et l’actuelle Polo (4 074 mm). Malgré ses dimensions contenues, elle peut accueillir quatre personnes et offre un coffre de 305 litres.
Andreas Mindt, directeur du design de Volkswagen, explique la philosophie qui a guidé la conception de ce nouveau modèle : « Notre ambition était de créer quelque chose d’audacieux et pourtant accessible. L’ID. EVERY1 affiche une allure pleine d’assurance, tout en restant sympathique – grâce à des détails tels que les projecteurs avant dynamiques et un arrière ‘souriant’. Ces éléments stylistiques en font bien plus qu’une simple voiture : ils lui confèrent un caractère et une identité auxquels les gens peuvent s’attacher. »
Le design de l’ID. EVERY1 repose sur trois piliers fondamentaux. Le premier est la stabilité, incarnée par « les passages de roue audacieusement évasés au-dessus des grandes jantes de 19 pouces » et « les surfaces athlétiques et épurées de la silhouette ». Le deuxième pilier est la sympathie, qui se manifeste notamment par un « sourire un brin impertinent à l’avant ». Enfin, le troisième pilier est ce que les designers nomment la « recette secrète », dont l’un des éléments distinctifs est le « Flying Roof Concept » – un toit dont la ligne s’abaisse au centre, caractéristique habituellement réservée aux voitures de sport.
Une technologie centrée sur l’utilisateur
Sur le plan technique, l’ID. EVERY1 embarque un nouveau moteur électrique développant 70 kW (95 ch), permettant d’atteindre une vitesse maximale de 130 km/h. L’autonomie annoncée est d’au moins 250 km, suffisante pour un usage quotidien en milieu urbain et périurbain.
« Pour ce futur modèle, nous parlons de Customer Defined Vehicles. L’ID. EVERY1 montre que nous plaçons plus que jamais nos clients, leurs souhaits, leurs intérêts et leurs préférences au cœur du développement de nos véhicules », déclare Kai Grünitz, membre du Directoire de la marque Volkswagen en charge du Développement technique.
La version de série de l’ID. EVERY1 sera le premier modèle du groupe Volkswagen à utiliser « une architecture logicielle fondamentalement nouvelle et particulièrement performante ». Cette innovation permettra au véhicule de bénéficier de nouvelles fonctionnalités tout au long de son cycle de vie, avec la possibilité pour les utilisateurs d’adapter leur voiture à leurs besoins spécifiques, même après l’achat.
Un intérieur intelligent et modulable
L’habitacle de l’ID. EVERY1 illustre parfaitement la capacité de Volkswagen à maximiser l’espace disponible dans un format compact. Grâce à la nouvelle plateforme modulaire électrique MEB revo à traction avant, le concept car offre un espace intérieur comparable à celui d’une Polo, malgré des dimensions extérieures plus contenues.
L’intérieur se distingue par un design épuré et fonctionnel, dominé par un écran tactile central complété par des commandes physiques pour les fonctions essentielles. Les matériaux utilisés sont principalement composés de fibres recyclées, associés à des teintes chaleureuses pour créer « une atmosphère de bien-être particulière ».
L’une des innovations les plus remarquables est la console centrale coulissante, inspirée de celle de l’ID. Buzz. Cette console multifonction peut se déplacer sur un rail jusqu’aux places arrière, offrant une modularité inédite dans ce segment. Elle est complétée par des rangements amovibles pouvant être utilisés à diverses fins.
Les sièges participent également à cette polyvalence : le siège passager avant et les sièges arrière peuvent être rabattus de multiples façons pour s’adapter à différents scénarios d’utilisation, y compris le transport d’animaux domestiques. Cette approche modulaire fait de l’ID. EVERY1 « un compagnon au quotidien offrant une utilisation intuitive et une excellente modularité – une voiture faite pour chacun : ‘a car made for EVERY1′ ».
Une production européenne pour le marché européen
Volkswagen insiste sur le fait que l’ID. EVERY1, comme l’ensemble de l’Urban Car Family électrique, sera « fabriquée en Europe pour l’Europe ». Cette approche s’inscrit dans l’accord « Avenir Volkswagen » conclu fin 2024, qui « allie stabilité économique, emploi et leadership technologique dans le domaine de la mobilité durable ».
En proposant ce modèle électrique abordable, Volkswagen perpétue sa mission historique, qui consiste à rendre la mobilité accessible au plus grand nombre. Comme le souligne le constructeur, « depuis la Coccinelle, Volkswagen permet à des millions de personnes de bénéficier d’une mobilité abordable grâce à des voitures compactes et sympathiques ». Avec l’ID. EVERY1, cette tradition se poursuit à l’ère de l’électromobilité.
