Volkswagen s’engage dans la décarbonation de sa chaîne logistique avec de l’acier vert

Volkswagen AG fait un pas significatif vers la décarbonation de sa chaîne logistique en intégrant l’acier à faible teneur en carbone dans ses processus de production. Dirk Große-Loheide, membre du Directoire de la marque Volkswagen chargé des achats, souligne l’importance de cette initiative pour atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 : « Le recours à un acier à faible teneur en carbone nous permet de franchir une étape décisive dans la bonne direction. Cet acier vert nous permettra à terme d’améliorer le bilan environnemental des chaînes logistiques de Volkswagen. »

Un partenariat stratégique pour un avenir durable

Volkswagen a conclu un partenariat avec Vulcan Green Steel, permettant de couvrir jusqu’à 300 000 tonnes des besoins européens annuels en acier du groupe. Dès 2027, cet acier sera utilisé dans les sites de production de Volkswagen, marquant ainsi une étape majeure vers la réduction de l’empreinte carbone de l’entreprise.

Une stratégie « de la mine au métal »

La production de cet acier à faible teneur en carbone sera entièrement intégrée et verticalement structurée. Du minerai de fer brut à la bobine de tôle finie, le processus inclut l’extraction du minerai, la production sur site d’électricité propre et d’hydrogène vert, et le laminage secondaire de l’acier fini. La localisation de la production en Oman, avec ses conditions idéales pour les énergies renouvelables (éolien et solaire), assure une base solide pour la production durable d’acier.

Réduction des émissions de carbone

L’acier à faible empreinte carbone de Vulcan Green Steel devrait permettre de réduire de 70 % les émissions de carbone dans la production d’acier. Cet engagement s’inscrit dans une série de mesures prises par Volkswagen pour augmenter la part d’acier vert dans sa production. En plus de ce partenariat, Volkswagen collabore depuis 2022 avec Salzgitter AG et a acquis une participation dans le fabricant suédois d’acier vert H2 Green Steel par l’intermédiaire de sa filiale Scania.

Un projet ambitieux en Oman

Le site de production de Duqm, actuellement en construction et prévu pour être opérationnel en 2026, incarne cette vision durable. Dans un premier temps, il fonctionnera au gaz naturel avant de passer à l’hydrogène vert, réduisant ainsi les émissions de carbone de 70 %.

Avec cette initiative, Volkswagen ne se contente pas de répondre aux défis environnementaux actuels mais trace également la voie pour une industrie automobile plus verte et durable. Le partenariat avec Vulcan Green Steel et d’autres acteurs clés démontre l’engagement de Volkswagen à réduire son empreinte carbone et à intégrer des pratiques durables dans ses opérations mondiales.

Elli de Volkswagen, développera et commercialisera des solutions de stockage d’énergie à échelle industrielle

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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