Volkswagen prépare le lancement d’un nouveau pick-up destiné au marché sud-américain. Son nom : Tukan, vient des langues amérindiennes du Brésil qui désignait directement cet oiseau au grand bec coloré. Le modèle marque l’entrée de Volkswagen sur un segment pick-up inédit pour la marque dans le cadre du plan de 21 nouveaux véhicules en Amérique du Sud d’ici 2028.
Le nouveau modèle marque l’entrée de Volkswagen sur un segment pick-up sur lequel la marque n’a pas précédemment concouru et fait partie du plan d’introduction de 21 nouveaux véhicules en Amérique du Sud d’ici 2028. Cette offensive produit est soutenue par un investissement de 20 milliards de reais soit 61,03 milliards de rands dans la région.
Développement intégralement brésilien
Volkswagen indique que le Tukan a été entièrement conçu et développé au Brésil, avec une production prévue pour débuter en 2027 dans l’usine de l’entreprise à São José dos Pinhais dans l’État du Paraná.
Volkswagen a également confirmé le retour du Canary Yellow dans sa palette de couleurs, teinte étroitement associée à l’histoire de la marque au Brésil. La couleur a été montrée dans un premier croquis de design du Tukan.
Déclaration de la direction
Ciro Possobom, PDG et président de Volkswagen Brésil, a déclaré : « En tant que Brésilien, je ne peux trouver d’autre mot que ‘fierté’ pour décrire ce moment. Le Tukan symbolise un tournant stratégique pour notre marque au Brésil et renforce le rôle stratégique du pays dans le développement des véhicules Volkswagen, valorisant notre ingénierie, nos gens et notre capacité locale à créer des produits avec une pertinence régionale et un attrait mondial. »
Annonce lors du partenariat football
L’annonce du nom et de la couleur a eu lieu au siège de la Confédération Brésilienne de Football mardi, coïncidant avec la confirmation de Volkswagen Brésil comme sponsor des équipes nationales de football masculines et féminines du pays. Un premier croquis du Tukan a été présenté aux côtés de Canarinho, la mascotte de l’équipe nationale.
Spécifications à venir
Des spécifications et informations plus détaillées concernant le Tukan devraient être révélées dans les prochains mois. Le modèle viendra concurrencer un segment pick-up sud-américain dominé par des modèles comme le Toyota Hilux, le Ford Ranger et le Chevrolet S10.
Le développement intégralement brésilien du Tukan illustre la stratégie de Volkswagen de s’appuyer sur ses centres de compétences régionaux pour développer des produits adaptés aux marchés locaux plutôt que d’imposer des modèles conçus en Europe ou ailleurs.
Cette approche permet d’optimiser les coûts de développement tout en garantissant une adéquation maximale avec les attentes spécifiques du marché sud-américain où les pick-up constituent un segment majeur tant pour les particuliers que pour les professionnels.
L’investissement de 20 milliards de reais dans la région témoigne de l’importance stratégique du marché sud-américain pour Volkswagen confronté à des difficultés en Europe et en Chine. Le Brésil représente un marché automobile significatif et un hub industriel permettant d’exporter vers les pays voisins d’Amérique latine.
