Le constructeur italien Alfa Romeo pourrait bien bousculer le marché des véhicules électriques compacts aux États-Unis avec sa nouvelle Junior Veloce. Ce SUV sportif de 281 chevaux fait l’objet de discussions intenses au sein de la marque pour une potentielle commercialisation outre-Atlantique.
Un pari audacieux sur le marché américain
Daniele Tiago Guzzafame, responsable produit chez Alfa Romeo, a révélé : « Nous allons présenter la Junior Veloce à nos concessionnaires américains pour évaluer le potentiel d’une petite sportive électrique dans des États clés comme la Californie ou la Floride. » Cette démarche témoigne de l’ambition d’Alfa Romeo de se repositionner sur un marché américain où ses ventes stagnent.
Un avantage tarifaire inattendu
La Junior Veloce pourrait bénéficier d’un atout de taille face à ses concurrentes potentielles. Fabriquée en Pologne, elle n’est soumise qu’à une taxe d’importation de 2,5% aux États-Unis, contrairement aux modèles chinois de Mini et Volvo qui font face à des droits de douane de 102,5%. « Nous avons une belle opportunité« , souligne Guzzafame, bien que cet avantage puisse être de courte durée avec le rapatriement annoncé de certaines productions en Europe.
Une sportive électrique aux performances alléchantes
Développée sur la plateforme eCMP2 de Stellantis, la Junior Veloce se distingue par son nouveau moteur de 281 ch, fruit d’une collaboration avec le fournisseur japonais Nidec. Avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,9 secondes et une vitesse de pointe dépassant les 200 km/h, elle promet des sensations dignes de l’ADN sportif d’Alfa Romeo.
Un prix compétitif en ligne de mire
Bien que le tarif américain ne soit pas encore fixé, la Junior Veloce pourrait se positionner autour de 42 000 dollars hors taxes, un prix attractif pour le segment. Cette stratégie tarifaire agressive pourrait permettre à Alfa Romeo de se faire une place sur un marché dominé par les géants allemands.
Un enjeu crucial pour Alfa Romeo
Avec des ventes américaines en dents de scie depuis des décennies, l’arrivée de la Junior Veloce représente un enjeu majeur pour Alfa Romeo. La marque, qui n’a écoulé que 4 777 véhicules au premier semestre 2023 aux États-Unis, voit dans ce modèle une opportunité de relancer significativement ses volumes.
Le lancement de la Junior Veloce aux États-Unis marquerait un tournant stratégique pour Alfa Romeo. Reste à voir si les concessionnaires américains seront convaincus par le potentiel de ce SUV électrique sportif dans un marché traditionnellement dominé par les grands SUV.
Articles similaires :
- Le département Stellantis Heritage est à l’honneur au salon de Padoue « Auto e Moto d’epoca »
- Stellantis en hausse sur le marché européen : un premier semestre prometteur
- Les salariés du monde entier de Stellantis récompensés par une somme record de 2 milliards d’euros, pour les performances de l’année 2022
- Stellantis est sur le point de lancer les premiers essais de production en série de batteries au lithium-soufre
- Stellantis annonce des résultats record pour le 1er semestre 2022