Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Avec jusqu’à 720 km d’autonomie, un écran arrière 8K de 31 pouces et la conduite mains libres sur autoroute, la nouvelle BMW Série 7 franchit un cap technologique majeur. Une berline de luxe pensée comme une vitrine d’innovation, entre électrification, confort extrême et expérience immersive inédite.

Le Rosso Festival 2026 a transformé le circuit du Mas du Clos en temple Alfa Romeo. 200 voitures, 400 passionnés et plus de 70 ans d’histoire réunis dans une ambiance unique. Entre roulage, rencontres et émotion pure, l’événement s’impose comme le rendez-vous incontournable des alfistes en France.

Entre budget serré et besoin de mobilité, les étudiants doivent optimiser leur assurance auto sans négliger leur protection. Comparaison des offres, choix des garanties, astuces pour réduire la prime : voici comment payer moins cher tout en restant bien couvert en 2026.

Mercedes-Benz lance une Classe C 100 % électrique avec jusqu’à 760 km d’autonomie, recharge ultra-rapide et technologies avancées. Une nouvelle référence dans le segment des berlines premium électriques.

Le freinage régénératif et le mode One Pedal redéfinissent la conduite des voitures électriques en 2026. Plus d’autonomie, moins d’usure des freins et une expérience différente au volant. Mais cette technologie a aussi ses limites, notamment en descente ou pour les conducteurs non habitués à ce mode de conduite.

Le 24 avril 1975, la dernière Citroën DS quittait discrètement l’usine du Quai de Javel. 51 ans plus tard, cette voiture mythique fascine toujours par son design, ses innovations et son histoire. Une icône intemporelle qui continue de marquer l’automobile française et le cœur des passionnés.

Opel dévoile le Zafira by Tinkervan, un monospace transformé en camping-car modulable. Toit relevable, couchages, équipements complets : il passe du quotidien aux escapades en quelques minutes. Une solution compacte et intelligente pour les amateurs de van-life, sans sacrifier le confort ni la polyvalence au quotidien.

Xiaomi dévoile le YU7 GT, un SUV électrique de 1 003 ch capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 2 secondes. Une performance digne des hypercars, avec une arrivée confirmée en Europe en 2027. Le constructeur chinois frappe fort et vise directement Tesla et les marques premium.

Maserati a livré le dernier exemplaire de la MCXtrema, châssis 62 sur 62, à Tampa. Cette version unique arbore une livrée inspirée du drapeau italien et une configuration entièrement dédiée à la piste, avec 730 ch et un châssis carbone extrême.

Renault confirme que la 5 Turbo 3E utilisera des moteurs-roues Protean, une première en Europe. Avec 555 ch et un 0 à 100 km/h sous les 3,5 secondes, ce mini-supercar électrique marque une avancée majeure dans la performance et l’architecture des véhicules électriques de nouvelle génération.

Leapmotor profite du Salon de Pékin 2026 pour dévoiler le B05 Ultra réservé à la Chine et lancer la B05 c-hatchback en Europe. La marque confirme sa stratégie mondiale, entre montée en gamme technologique et offensive internationale, après une année 2025 marquée par la rentabilité et des volumes records.

Jeep reçoit le Car Design Award 2026 dans la catégorie Brand Design Language. La marque est récompensée pour la cohérence de son identité visuelle, de la calandre à sept fentes aux lignes robustes, déclinée sur toute sa gamme, y compris ses modèles électriques récents.

En 2026, la customisation auto et moto connaît un boom en France. Entre kits déco sur-mesure, accessoires techniques et matériaux premium, les fabricants français séduisent par leur qualité, leur réactivité et leur créativité. Un marché en forte croissance porté par l’envie d’unicité et de personnalisation des passionnés.

Honda annonce son retrait du marché automobile sud-coréen après 23 ans de présence. Les ventes ont chuté de 85 % depuis 2008, sous la pression de Hyundai, Kia et des nouveaux entrants. Le constructeur maintiendra toutefois le service après-vente pendant huit ans malgré l’arrêt des ventes en 2026.

Lancia nomme Luca Martello à la tête de Lancia Corse HF, succédant à Eugenio Franzetti. Cette transition intervient dans un contexte de retour ambitieux de la marque en rallye, avec la Ypsilon Rally2 et le lancement du Trofeo Lancia Rally6 pour accompagner les jeunes talents.

La FIA ajuste les règles de la F1 2026 avant le Grand Prix de Miami. Gestion d’énergie simplifiée, boost limité, départs sécurisés et meilleures conditions sous la pluie : ces changements visent à améliorer le spectacle et la sécurité dès les prochaines courses.

Les premiers propriétaires de Jaecoo 7 et Omoda 9 livrent leurs vraies consommations. Entre 2 et 6 L/100 km selon l’usage et la recharge, les écarts avec le WLTP se confirment. Une analyse concrète pour comprendre l’intérêt réel des PHEV chinois face aux modèles européens.

DS N°8 améliore son expérience électrique avec Plug & Charge et un chargeur 22 kW en option. La recharge devient automatique sans badge, tandis que les temps de charge sont presque divisés par deux en courant alternatif. Une évolution majeure pour simplifier l’usage quotidien et les trajets longue distance.

Fiat expose à la Milan Design Week 2026 trois concepts imaginés par des étudiants pour réinventer la voiture urbaine. Entre modularité, espace social et mobilité partagée, ces projets explorent de nouvelles façons d’utiliser la citadine. Un dialogue entre héritage et futur porté par la marque italienne.

Citroën Racing présente sa monoplace GEN4 pour la saison 13 de Formule E. Plus puissante, avec transmission intégrale permanente et jusqu’à 600 kW, elle marque une rupture technologique majeure. Cette nouvelle génération promet des performances accrues et des stratégies de course encore plus complexes pour les équipes.