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Peugeot dévoile l’E-208 GTi au Mans. Première GTi 100 % électrique de l’histoire de la marque, la citadine sportive développe 280 chevaux, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et rend hommage à quarante ans d’héritage GTi.

Révélée au Mondial de Paris 2018, la Peugeot e-Legend a marqué les esprits avec son design néo-rétro inspiré de la 504 Coupé et sa motorisation électrique de 462 ch. Malgré l’engouement du public, ce concept spectaculaire n’a jamais été commercialisé par Peugeot.

Peugeot profite des 24 Heures du Mans 2026 pour officialiser le retour de Peugeot Cycles. La marque historique dévoile une nouvelle gamme de vélos électriques et musculaires dont la production sera relocalisée à Romilly-sur-Seine, sur le site historique qui a vu naître les célèbres bicyclettes au lion.

À l’occasion du centenaire de sa première participation aux 24 Heures du Mans, Peugeot engage ses deux hypercars 9X8 dans l’édition 2026. Entre hommage historique, animations pour les fans et ambitions sportives face à une concurrence relevée, la marque au lion espère renouer avec la victoire.

Stellantis annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros dans son usine de Mulhouse. Le site alsacien produira dès 2029 trois nouveaux modèles Peugeot du segment C, déclinés en versions électriques et hybrides, dans le cadre du plan stratégique FaSTLAne 2030 porté par Antonio Filosa.

Après le lancement de la E-208 GTi, Peugeot envisage désormais une version sportive de la E-308 électrique. Alain Favey, directeur général de la marque, confirme que la compacte figure parmi les modèles étudiés pour faire renaître durablement le badge GTi à l’ère de l’électrification.

Stellantis annonce la nomination immédiate de Marta Navarro comme Responsable de la marque Peugeot pour l’Europe élargie. Forte de plus de vingt ans d’expérience chez SEAT, Renault, Jeep et Stellantis, elle aura pour mission d’accélérer le développement commercial de Peugeot et de renforcer la relation client sur les principaux marchés européens.

Le Team Peugeot TotalEnergies arrive aux 6 Heures de Spa-Francorchamps 2026 avec l’objectif de rebondir après Imola. Sur un circuit rapide et exigeant, l’équipe française prépare surtout l’échéance majeure : les 24 Heures du Mans 2026.

Peugeot lance un rappel ciblé sur les 3008 et 5008 V3 produits fin novembre 2025. Un défaut de buse de refroidissement des pistons peut entraîner une casse moteur brutale, voire un incendie. Les propriétaires concernés doivent vérifier leur VIN et contacter rapidement leur concession pour une intervention gratuite.

Peugeot et mk2 créent un cinéma drive-in gratuit au cœur des 24 Heures du Mans 2026. Les spectateurs regardent des films cultes depuis des modèles iconiques comme la Peugeot 406 de Taxi. Une expérience immersive unique accessible sur inscription avec tirage au sort jusqu’au 13 mai.

Peugeot dévoile au Salon de Pékin 2026 deux concept-cars majeurs : Concept 6 et Concept 8. Ces modèles annoncent une nouvelle gamme de berlines et SUV premium, développée en Chine avec Dongfeng, destinée au marché local et à l’export mondial, marquant un tournant stratégique pour la marque française.

Peugeot rate son début de saison WEC à Imola avec un double échec hors du top 10. Entre erreur en piste et stratégie manquée, l’équipe repart sans points.

Le Team Peugeot TotalEnergies a bouclé un prologue convaincant à Imola avec plus de 2 000 km parcourus par ses 9X8. Malgré une météo changeante, l’équipe a validé ses essais et affiche des signaux encourageants avant le lancement du WEC 2026.

Peugeot lance une offensive commerciale sur sa gamme électrique avec des offres dès 150 €/mois sans apport. De la e-208 à la e-5008, plusieurs modèles sont disponibles immédiatement, avec un coût d’usage avantageux face aux véhicules thermiques.

Peugeot débute la saison WEC 2026 à Imola avec la 9X8, une nouvelle livrée GTi et des équipages remaniés.

Peugeot Sport annonce l’intégration de Doriane Pin au Team Peugeot TotalEnergies comme pilote de développement. Après un titre en F1 Academy, elle se prépare pour le Rookie Test WEC à Bahreïn, visant à contribuer au succès de l’Hypercar 9X8.

Peugeot dévoile le moteur Turbo 100, une nouvelle génération pour les 208 et 2008, offrant des améliorations de performance et d’efficacité thermique. Les révisions sont étendues à tous les deux ans.

En 2026, Peugeot tourne une page, celle du Puretech, que la marque au lion aurait préféré ne jamais avoir eu à écrire.

Peugeot lance une campagne publicitaire nommée « Kittens » pour promouvoir la 308, mettant en scène un lion face à des chatons, symbolisant la rupture créative dans un segment automobile souvent uniforme.

Peugeot Sport a dévoilé la livrée de ses 9X8 pour 2026 à Paris, alliant héritage et innovation. La cohérence visuelle inclut l’E-208 GTi, illustrant une stratégie technologique partagée pour la compétition et la route.