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BMW dévoile son iX5, un SUV électrique de nouvelle génération qui dépasse les 2 800 kg et embarque une batterie record de 141 kWh. Malgré un recours massif aux matériaux recyclés, ce modèle relance le débat sur le poids des véhicules électriques premium.

Nissan lance sa nouvelle Micra électrique dans le cadre du leasing social à partir de 139 €/mois. Produite à Douai, la citadine propose jusqu’à 416 km d’autonomie et vient concurrencer les Citroën ë-C3 et Renault 5 E-Tech sur le segment des électriques abordables.

Opel France participe au premier Red Bull Vél’Eau organisé en France avec un tandem inspiré du Frontera. La marque exposera également le Frontera Electric lors de cet événement qui réunira près de 20 000 spectateurs à Armentières.

Avec SENSING CORE, Dunlop transforme le pneu en capteur intelligent grâce à un logiciel exploitant les données déjà disponibles dans le véhicule. Cette innovation promet une meilleure sécurité, une maintenance prédictive et des coûts d’entretien réduits, sans matériel supplémentaire.

Le Slate Truck adopte une philosophie inédite : permettre aux propriétaires de réparer, entretenir et modifier eux-mêmes leur pick-up électrique. Une approche à contre-courant de l’industrie, qui mise sur la simplicité, la réparabilité et un coût d’utilisation réduit.

Après les voitures électriques, l’Union européenne prépare des droits de douane visant les hybrides rechargeables produits en Chine. Cette mesure pourrait toucher BYD, SAIC et Chery, rebattant les cartes du marché automobile européen et renchérissant certains modèles.

XPeng prépare l’arrivée en France du Mona L03, un SUV électrique compact d’environ 35 000 euros. Avec 249 ch, une autonomie annoncée de plus de 600 km (CLTC) et un équipement généreux, il vise directement les Tesla Model Y, Peugeot E-3008 et Renault Scénic E-Tech.

Le nouveau Jeep Compass inaugure une gamme multi-énergies allant de l’hybride léger à l’électrique. Surprise : le badge 4xe désigne désormais une version 100 % électrique de 375 ch, tandis qu’une déclinaison Long Range revendique jusqu’à 674 km d’autonomie.

Maserati dévoile le restylage de ses GranTurismo, GranCabrio et Grecale. Design inspiré de la MCPura, V6 Nettuno renforcé jusqu’à 590 ch et autonomie améliorée pour les versions électriques Folgore sont au programme.

La nouvelle Mercedes CLA 250+ EQ domine le classement Green NCAP avec un score de 91 %. Malgré son gabarit imposant, la berline allemande impressionne par sa sobriété énergétique, son autonomie élevée et sa recharge ultra-rapide.

Avec une mensualité de seulement 94 euros sans apport, la Citroën ë-C3 devient l’une des voitures électriques les plus accessibles du marché français. Une offre qui vise à accélérer l’adoption de l’électrique auprès du grand public.

Après une année de célébrations à travers le monde, Alpine tourne la page de ses 70 ans et prépare son avenir. Entre A290, A390 et future A110 électrique, la marque française entame une nouvelle phase de son développement.

Pour célébrer ses 30 ans, l’Audi A3 évolue avec un habitacle entièrement numérique, des aides à la conduite avancées et une gamme hybride rechargeable capable d’atteindre jusqu’à 142 km d’autonomie électrique.

Avec le Peaq, Skoda dévoile son plus grand SUV électrique jamais produit. Disponible en 5 ou 7 places, il revendique jusqu’à 640 km d’autonomie et vise directement les Peugeot e-5008, Kia EV9 et Hyundai Ioniq 9.

Grâce à la fibre de carbone, les vélos électriques gagnent en légèreté, en rigidité et en efficacité énergétique. Une technologie issue de l’automobile et de l’aéronautique qui pourrait transformer durablement la mobilité urbaine.

Le Volkswagen Caddy évolue avec un habitacle entièrement modernisé, un écran central de 12,9 pouces, davantage de connectivité et une version hybride rechargeable capable de parcourir jusqu’à 122 km en mode électrique.

Jaguar Land Rover a lancé un rappel volontaire et suspendu temporairement les ventes des Defender, Discovery et Range Rover concernés par un défaut potentiel de l’airbag conducteur. Les véhicules devront être corrigés avant leur livraison aux clients.

La transmission par courroie carbone gagne du terrain sur les vélos électriques. Plus silencieuse, plus durable et nécessitant très peu d’entretien, elle pourrait devenir un standard de la mobilité urbaine dans les prochaines années.

Fiat enrichit la gamme 600 avec une version essence à boîte manuelle. Plus abordable que la 600e électrique, elle vise les automobilistes à la recherche d’un crossover compact simple, économique et adapté aux usages du quotidien.

Rouler en trail ou en enduro exige un équipement spécifique. Casque, protections, bottes, gants et bagagerie adaptée sont essentiels pour gagner en sécurité, en confort et en autonomie lors des sorties sur piste ou en tout-terrain.