Utilitaires

Choisir un camion-citerne adapté à une activité professionnelle en Afrique de l’Ouest nécessite de regarder au-delà du prix. Nature du liquide transporté, capacité, état des routes, fréquence des livraisons et disponibilité des pièces déterminent directement son coût d’exploitation.

Toyota ouvre les commandes françaises du Hilux Hybride 48V, proposé à partir de 55 900 € et attendu en concessions en octobre 2026. En parallèle, la marque relève fortement ses aides CEE sur les utilitaires électriques, jusqu’à 9 190 €.

L’Opel Combo sera produit à Bursa dès le troisième trimestre 2026. Le modèle rejoint un vaste programme industriel de Stellantis et Tofaş représentant 256 millions d’euros d’investissement et environ 660 000 véhicules prévus d’ici 2034.

Kia enrichit la gamme du PV5 en Corée du Sud avec dix déclinaisons, dont un nouveau Cargo Compact, une finition Prime et plusieurs configurations passagers. Une stratégie qui confirme l’ambition du constructeur sur le marché des utilitaires électriques.

BYD dévoile le Shark, son premier pick-up destiné à l’Europe. Doté de la technologie hybride rechargeable DMO, il développe 436 ch, promet jusqu’à 90 km d’autonomie électrique WLTP et vise les professionnels comme les amateurs de loisirs.

Le Fiat Ducato célèbre 45 ans de carrière et plus de 3,5 millions d’exemplaires produits. Toujours référence des grands utilitaires et des camping-cars en Europe, il poursuit son évolution avec l’E-Ducato et sa version 100 % électrique.

Grâce à son usine de Tafraoui, Stellantis Pro One contrôle désormais 84,6 % du marché algérien des véhicules utilitaires. Une domination sans équivalent dans le monde, qui confirme le rôle stratégique de l’Algérie pour le groupe.

Stellantis Pro One confirme sa domination sur le marché des véhicules utilitaires avec 28,7 % de part de marché en Europe et une croissance mondiale de 7 %. Le groupe renforce aussi son leadership sur les utilitaires électriques.

Peugeot fête les 30 ans du Partner et les 10 ans du Traveller. Le constructeur profite de ce double anniversaire pour revenir sur l’évolution de ses utilitaires et annoncer le futur Partner Pro Skill attendu au salon IAA Transportation.

MM Technology lance le MMT EVO5, cinquième évolution de son camion de rallye-raid. Fort de deux victoires au Dakar, le constructeur tchèque introduit un châssis renforcé, un éclairage inédit et plusieurs évolutions techniques avant le Baja Aragón.

Le CustomFit Center de Stellantis à Atessa franchit le cap des 20 000 utilitaires aménagés directement en usine. Grâce à cette offre sur mesure, les professionnels bénéficient de véhicules personnalisés, livrés clés en main avec la garantie constructeur.

L’IAA Transportation 2026 revient à Hanovre avec les principaux constructeurs de camions, d’utilitaires et les dernières innovations du transport routier.

Le pick-up Isuzu D-MAX MY26 évolue avec un nouveau moteur diesel 2.2, une transmission modernisée et une première version électrique D-MAX EV destinée aux professionnels.

Le Slate Truck adopte une philosophie inédite : permettre aux propriétaires de réparer, entretenir et modifier eux-mêmes leur pick-up électrique. Une approche à contre-courant de l’industrie, qui mise sur la simplicité, la réparabilité et un coût d’utilisation réduit.

La nouvelle prime CEE entrée en vigueur en juin 2026 modifie les aides aux utilitaires électriques. Grâce à ce dispositif, le Volkswagen ID. Buzz Cargo devient accessible dès 250 € HT par mois pour les professionnels, sans apport et avec entretien inclus.

Pour les 30 ans du Partner, Peugeot lance le Partner Active, une nouvelle finition d’accès destinée aux professionnels. Ce fourgon compact conserve les qualités du modèle avec jusqu’à 4,4 m³ de volume utile, une tonne de charge utile et plusieurs motorisations.

Le nouvel Opel Combo Cargo Start rejoint la gamme utilitaire de la marque avec une approche axée sur la flexibilité et la productivité. Disponible en versions électrique, essence et diesel, il conserve jusqu’à 4,4 m³ de volume utile et une charge utile pouvant atteindre une tonne.

Citroën enrichit sa gamme utilitaire avec le Berlingo Van FIRST. Inspiré du premier Berlingo lancé en 1996, ce nouveau fourgon compact mise sur la modularité, la simplicité et des coûts maîtrisés, tout en conservant jusqu’à 1 tonne de charge utile.

Fiat Professional enrichit sa gamme utilitaire avec le Doblò EasyPRO. Ce fourgon compact privilégie la simplicité, la modularité et la maîtrise des coûts, tout en proposant jusqu’à 1 tonne de charge utile, une version électrique et plusieurs motorisations adaptées aux professionnels.

Le Dacia Duster se décline désormais en version pickup 4×4 GPL grâce à une transformation réalisée par Borel et Romturingia. Disponible en simple ou double cabine, ce modèle inédit vise les professionnels à la recherche d’un utilitaire compact, économique et capable d’évoluer hors des sentiers battus.