Tesla

Explorez l’univers Tesla, pionnier et leader des véhicules électriques haut de gamme. Découvrez une gamme innovante, de la berline Model 3 au SUV Model X, en passant par le crossover Model Y et la sportive Roadster. Suivez les avancées révolutionnaires de Tesla en matière de batteries, d’autonomie et de conduite autonome. Plongez dans l’histoire de cette marque disruptive fondée par Elon Musk. Notre rubrique Tesla vous offre un aperçu de ces véhicules alliant performances électriques impressionnantes, technologies de pointe et design futuriste, destinés aux conducteurs technophiles et écologistes en quête d’une expérience de conduite avant-gardiste et respectueuse de l’environnement.

Tesla a modifié trois dimensions publiées dans le manuel du Model Y L : sa hauteur totale et ses deux valeurs de garde au sol. Ces changements interviennent alors que des propriétaires chinois signalent un affaissement de la suspension arrière et une usure prématurée des pneus.

Tesla donne enfin rendez-vous le 1er octobre pour présenter son nouveau Roadster. Neuf ans après le prototype de 2017, certains réservataires attendent toujours après avoir versé 50 000 dollars, voire payé intégralement les 250 000 dollars demandés pour la Founders Series.

Tesla dévoile les caractéristiques européennes du Semi avant l’IAA Transportation. Le camion électrique annonce 550 km d’autonomie à 40 tonnes et 60 % récupérés en 30 minutes, alors que l’Union européenne ne compte encore que 730 points de charge de plus de 350 kW dédiés aux poids lourds.

Tesla a mis en circulation une quarantaine de Cybercab sans volant ni pédales à Austin. Le constructeur les a déclarés conformes par autocertification, sans demander de dérogation. Quelques heures après leur lancement, la NHTSA a ouvert une enquête sur cette procédure.

Tesla China a signalé à la police des rumeurs concernant son centre de données de Shanghai. Mais derrière ce démenti subsiste une question plus importante : 97 jours après l’inscription de la Chine parmi les marchés FSD Supervised, la fonctionnalité complète attend toujours son autorisation.

Deux Tesla Model Y, exactement la même batterie de 78,4 kWh, mais 162 km d’écart à l’homologation. La nouvelle version repérée en Chine ne revendique que 659 km CLTC, contre 821 km pour la Long Range à propulsion. Transmission, jantes et masse expliquent la différence.

Une étude portant sur près de 10 000 voitures électriques révèle que les batteries LFP des Tesla Model 3 conservent mieux leur capacité que les packs au nickel après plus de 100 000 km. De quoi rassurer les acheteurs d’électriques d’occasion.

Tesla déploie en Norvège son premier Supercharger V4 complet en Europe. Avec une puissance pouvant atteindre 500 kW, cette nouvelle génération de bornes prépare l’arrivée des futures voitures électriques et améliore aussi la recharge des modèles d’autres constructeurs.

Tesla introduit une nouvelle couleur baptisée Bleu Côtier sur la Model Y Propulsion. Réservée à la version d’entrée de gamme du SUV électrique, cette teinte vient compléter une palette de quatre coloris et illustre la stratégie de différenciation du constructeur américain.

Tesla élargit son activité avec Supercharger for Business. Ce nouveau programme permet à des entreprises d’exploiter des bornes de recharge rapide sous leur propre marque tout en bénéficiant de l’infrastructure, du logiciel et de la maintenance Tesla. Une évolution qui pourrait accélérer le développement mondial de la recharge électrique.

Tesla poursuit son retour aux commandes physiques en réintroduisant le commodo de clignotant sur la Model Y restylée aux États-Unis. Une décision saluée par de nombreux conducteurs après les critiques visant les boutons tactiles intégrés au volant. L’Europe, en revanche, n’a toujours pas reçu de calendrier officiel.

Une étude allemande du Center of Automotive Management remet en question plusieurs idées reçues sur les voitures électriques. En analysant le coût par kilomètre d’autonomie WLTP, la Tesla Model 3 s’impose devant plusieurs modèles plus abordables, dont la Dacia Spring, pourtant considérée comme l’une des électriques les moins chères du marché.