Le Dacia Duster a été élu meilleur petit SUV aux premiers RAC New Car Awards au Royaume-Uni. Proposé à partir de 21 845 livres, il devance les Citroën C3 Aircross et Volkswagen T-Roc grâce notamment à son rapport prix-prestations.
Alors que Volkswagen remet des boutons physiques et que Range Rover veut réduire la place des écrans, Peugeot défend son Panoramic i-Cockpit de 21 pouces, ses i-Toggles tactiles et l’intégration de ChatGPT.
Nissan ressuscite le nom Pixo pour sa nouvelle petite électrique. Présentée le 23 septembre, elle partagera sa base technique avec les Renault Twingo E-Tech et Dacia Spring et sera produite avec elles à Novo Mesto, en Slovénie.
Volkswagen réexamine environ 600 de ses quelque 2 000 sociétés et participations. Ducati fait partie du périmètre, confirme le patron d’Audi Gernot Döllner. La marque italienne avait déjà failli être vendue en 2017.
Le patron de Škoda reconnaît que les berlines et breaks ne progressent plus et envisage de couvrir les segments Octavia et Superb avec un seul futur modèle sur plateforme SSP.
Renault dévoile les caractéristiques complètes du Niagara. Son nouveau pick-up latino-américain peut remorquer 710 kg, une valeur présentée comme la meilleure de son segment, avec jusqu’à 654 kg de charge utile et une benne de 938 litres.
Marché
Volkswagen réexamine environ 600 de ses quelque 2 000 sociétés et participations. Ducati fait partie du périmètre, confirme le patron d’Audi Gernot Döllner. La marque italienne avait déjà failli être vendue en 2017.
Le bon véhicule utilitaire dépend moins de sa taille que de son usage : charge transportée, dimensions du matériel, kilométrage quotidien, accès aux centres-villes et nombre de passagers. Voici les principaux critères pour choisir un fourgon réellement adapté à son activité professionnelle.
La Volkswagen ID. Polo débute sa carrière avec plus de 25 000 commandes enregistrées en prévente. La citadine électrique propose jusqu’à 454 km d’autonomie et surtout 441 litres de coffre, soit 90 litres de plus que la Polo essence malgré ses 4,05 mètres.
Voitures électriques
La Mokka GSE Rally qu’Opel expose à Turin développe 281 ch et 345 Nm. Exactement les mêmes chiffres que la nouvelle Corsa GSE routière, désormais disponible à la commande en France à partir de 39 900 €.
En présentant l’A2 e-tron à Paris, Gernot Döllner a défendu une nouvelle définition du premium, fondée sur l’efficience plutôt que sur toujours plus de puissance et de taille. Un discours singulier alors qu’Audi vient aussi de lancer le Q9, son plus grand SUV.