Stellantis poursuit sa transformation énergétique avec 68 % de son électricité industrielle européenne désormais issue de sources décarbonées. Le groupe déploie plus de 500 MW de solaire, des systèmes de stockage par batteries et des solutions de biomasse et de géothermie pour réduire ses émissions et renforcer sa compétitivité.
Le Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch a remporté le trophée du meilleur véhicule hybride rechargeable aux e-Trophées AMAM 2026. Le SUV français s’est distingué face à l’Audi Q3 e-hybrid et au BYD Atto 2 grâce à son autonomie électrique et son confort.
Tesla introduit une nouvelle couleur baptisée Bleu Côtier sur la Model Y Propulsion. Réservée à la version d’entrée de gamme du SUV électrique, cette teinte vient compléter une palette de quatre coloris et illustre la stratégie de différenciation du constructeur américain.
Le Dacia Duster se décline désormais en version pickup 4×4 GPL grâce à une transformation réalisée par Borel et Romturingia. Disponible en simple ou double cabine, ce modèle inédit vise les professionnels à la recherche d’un utilitaire compact, économique et capable d’évoluer hors des sentiers battus.
Le week-end du Grand Prix de Monaco 2026 a mal débuté pour Isack Hadjar. Le pilote franco-algérien de Red Bull a perdu le contrôle de sa monoplace à la sortie de la Piscine, provoquant le premier drapeau rouge des essais libres et endommageant sérieusement sa RB22.
Révélée au Mondial de Paris 2018, la Peugeot e-Legend a marqué les esprits avec son design néo-rétro inspiré de la 504 Coupé et sa motorisation électrique de 462 ch. Malgré l’engouement du public, ce concept spectaculaire n’a jamais été commercialisé par Peugeot.
Marché
Fiat poursuit sa stratégie de mobilité accessible avec la Pandina, proposée à partir de 10 990 euros sous condition de reprise. Dotée d’une motorisation hybride légère de 65 ch et d’un équipement complet dès l’entrée de gamme, elle demeure la voiture neuve la moins chère du marché français en 2026.
MG a officialisé la construction de sa première usine en Europe continentale. Implanté en Galice, en Espagne, ce site de production de 200 millions d’euros pourra assembler jusqu’à 120 000 véhicules par an dès 2028. Une étape stratégique pour contourner les droits de douane européens et renforcer la présence du groupe SAIC.
La Dacia Sandero poursuit sa domination du marché automobile espagnol. Avec 3 215 exemplaires immatriculés en mai et plus de 14 000 ventes depuis le début de l’année, la citadine roumaine devance largement le Hyundai Tucson et la Seat Ibiza, tout en renforçant la position de Dacia parmi les marques les plus vendues du pays.
Voitures électriques
Révélée au Mondial de Paris 2018, la Peugeot e-Legend a marqué les esprits avec son design néo-rétro inspiré de la 504 Coupé et sa motorisation électrique de 462 ch. Malgré l’engouement du public, ce concept spectaculaire n’a jamais été commercialisé par Peugeot.
Le Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch a remporté le trophée du meilleur véhicule hybride rechargeable aux e-Trophées AMAM 2026. Le SUV français s’est distingué face à l’Audi Q3 e-hybrid et au BYD Atto 2 grâce à son autonomie électrique et son confort.
Voitures Hybrides
Fiat enrichit la gamme 500 avec la nouvelle série spéciale Hybrid Dolcevita. Disponible exclusivement en cabriolet, cette édition inspirée de la Dolce Vita italienne associe design rétro, équipement enrichi et motorisation hybride légère de 65 ch. Les commandes sont ouvertes en France à partir de 23 900 euros.