Marques

Opel fait évoluer l’Astra avec un focus inédit sur le confort. Les Intelli-Seats deviennent de série, l’habitacle gagne en qualité et l’ergonomie progresse. Une compacte pensée pour le bien-être au quotidien.

Le futur Dacia Evader a été surpris en phase de test. Ce modèle électrique, attendu autour de 16 000 €, pourrait devenir une nouvelle référence des voitures abordables en Europe.

Stellantis Motorsport franchit le cap des 100 voitures FR6 livrées en un an. Une catégorie pensée pour démocratiser le rallye, combinant performance, sécurité et coûts maîtrisés, avec une reconnaissance imminente par la FIA.

MINI s’associe au studio Vagabund pour créer deux Countryman uniques transformés en véritables scènes sonores mobiles. Design radical, système audio intégré et inspiration festival : un projet aussi artistique qu’expérimental.

GAC débarque en Europe avec l’AION UT, une compacte électrique conçue à Milan et assemblée en Autriche. À partir de 27 990 €, avec 430 km d’autonomie, elle vise directement les références du segment.

Volkswagen renouvelle totalement sa compacte électrique avec l’ID.3 Neo. Nouveau design, intérieur repensé et autonomie jusqu’à 630 km : la marque corrige ses erreurs et vise clairement le haut du segment.

Stellantis accélère sa transformation numérique avec Microsoft. IA, cybersécurité et cloud sont au cœur d’un partenariat stratégique de cinq ans qui vise à transformer les véhicules, les services et les opérations du groupe.

Citroën démarre 2026 en forte progression avec 190 000 véhicules vendus. Portée par le succès de la nouvelle C3 et du C3 Aircross, la marque s’impose comme un acteur clé du marché européen et confirme sa place sur le podium en France.

Leapmotor confirme sa percée en Europe avec une hausse spectaculaire de ses ventes. Portée par la T03 et le lancement du B10, la marque chinoise s’impose déjà dans le top des ventes électriques auprès des particuliers.

Renault dévoile en avant-première la Renault 4 Roland-Garros E-Tech electric, un show-car au design sport chic inspiré du célèbre tournoi. Exposée à Roland-Garros 2026, cette version annonce l’arrivée d’un modèle de série attendu dès l’automne.

Opel démarre 2026 en forte progression avec une hausse mondiale de près de 8 %. En Europe, les ventes bondissent de 18 %, portées par les SUV Mokka, Frontera et Grandland, tandis que la Corsa reste leader sur plusieurs marchés clés.

Stellantis annonce un investissement majeur à Poissy pour transformer le site autour de nouvelles activités industrielles. Production de pièces, économie circulaire et impression 3D sont au cœur du projet, avec 1 000 emplois maintenus à l’horizon 2030.

Renault Twingo E-Tech devient une œuvre d’art sous les traits de Joshua Vides. Exposée à Paris, cette création en noir et blanc brouille les frontières entre design automobile et art contemporain.

Mercedes-Benz EQS franchit un cap avec 925 km d’autonomie, une recharge ultra-rapide à 350 kW et des innovations comme le steer-by-wire et MB.OS. Une nouvelle référence sur le segment des berlines électriques de luxe.

Volkswagen Group affiche un recul global de 4 % au premier trimestre 2026. L’Europe soutient la dynamique, tandis que la Chine et les États-Unis enregistrent des baisses marquées, notamment sur les véhicules électriques.

Bentley Motors dévoile une politique stricte d’approvisionnement responsable pour ses matériaux premium. Cuir, laine et bois doivent désormais répondre à des normes élevées de traçabilité, de bien-être animal et de gestion durable, en cohérence avec la stratégie Beyond100+.

Stellantis a approuvé ses comptes 2025 marqués par une perte de 22,3 milliards d’euros et la suspension du dividende. L’Assemblée générale valide les décisions, mais le marché attend désormais le plan stratégique qui sera dévoilé le 21 mai.

Le Team Peugeot TotalEnergies a bouclé un prologue convaincant à Imola avec plus de 2 000 km parcourus par ses 9X8. Malgré une météo changeante, l’équipe a validé ses essais et affiche des signaux encourageants avant le lancement du WEC 2026.

Le WorldSBK fait étape à Assen pour la troisième manche 2026. Andrea Locatelli, vainqueur ici en 2025, vise un rebond après un début de saison difficile, tandis que Yamaha espère confirmer son potentiel sur un circuit favorable.

Nissan dévoile le nouveau X-Trail E-Power, attendu en 2027, avec un design entièrement repensé et une technologie hybride série améliorée. Ce SUV familial s’inscrit dans la stratégie globale de redressement du groupe, avec une gamme recentrée et électrifiée.