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BYD affirme avoir enregistré plus de 12 000 commandes pour son Sealion 08 en seulement vingt-quatre heures. Disponible en électrique et en hybride rechargeable, ce grand SUV familial mise aussi sur un habitacle très équipé, mais aucune commercialisation européenne n’est annoncée.

Le Mazda CX-6e arrive en France à 46 800 € avec 258 ch et 484 km d’autonomie. Développé avec Changan et produit en Chine, ce SUV de 4,85 m affronte notamment le Peugeot e-5008, qui profite d’une aide CEE inaccessible au Mazda.

Tesla a mis en circulation une quarantaine de Cybercab sans volant ni pédales à Austin. Le constructeur les a déclarés conformes par autocertification, sans demander de dérogation. Quelques heures après leur lancement, la NHTSA a ouvert une enquête sur cette procédure.

Pierre Gasly décroche à Monza la première pole position de sa carrière, pour sa 189e participation en Formule 1. Le Français devance George Russell de 60 millièmes. Aucun pilote français n’avait réussi cette performance depuis Jean Alesi en 1997, déjà sur le circuit italien.

Dacia met désormais en avant le Tribrid 150 4×4, une motorisation associant essence, GPL et électricité. Une technologie présentée comme inédite, alors qu’un astérisque du constructeur révèle qu’il s’agit de l’hybrid-G 150 4×4 dévoilé un an plus tôt.

Ferrari célèbre à Monza les trente ans de l’arrivée de Michael Schumacher à Maranello et de sa première victoire en Italie. Les SF-26 abandonnent leur bande blanche pour une livrée inspirée de la F310 de 1996, accompagnée de plusieurs monoplaces historiques.

Toyota et Hyundai ont informé la FIA qu’ils ne peuvent actuellement pas participer au rallye d’Arabie saoudite, finale du WRC 2026. M-Sport partage leur position et plusieurs solutions de remplacement sont déjà évoquées, alors qu’une décision est attendue à la mi-septembre.

Dacia ne conserve plus que 5 % d’avantage tarifaire face aux marques chinoises en France. Dans le même temps, ses trois piliers historiques reculent : -6,5 % pour la Sandero, -9,8 % pour le Duster et -23 % pour le Jogger.

BYD lancera cette année en Chine la Great Seagull, une électrique de 4,21 m proposant jusqu’à 420 km d’autonomie CLTC. Convertie en ordre de grandeur WLTP, cette valeur tomberait autour de 355 km, alors que la Renault Mégane E-Tech atteint jusqu’à 470 km.

La voiture thermique disparaît presque du marché neuf norvégien. En août, 13 274 des 13 451 voitures immatriculées étaient électriques. Il ne reste que 177 modèles utilisant totalement ou partiellement un moteur thermique, dont seulement 30 voitures à essence.

L’Opel Corsa GSE arrive avec 280 ch, un 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et un prix de 39 900 €. Elle partage sa mécanique avec la Peugeot e-208 GTi tout en coûtant 3 000 € de moins.

Acheter une voiture de collection demande davantage de précautions qu’une occasion classique. Historique, authenticité, restauration, disponibilité des pièces et coût d’entretien : plusieurs vérifications permettent de limiter les mauvaises surprises avant de signer.

Un Škoda Peaq 90 de série a parcouru 936 km entre Mladá Boleslav et Zandvoort sans aucune recharge. Certifiée par TÜV SÜD, la tentative affiche seulement 9,2 kWh/100 km, mais plus de 24 heures ont été nécessaires pour couvrir la distance.

La Leapmotor B05 obtient cinq étoiles aux nouveaux tests Euro NCAP 2026 et atteint 92 % en protection lors d’un choc, meilleur résultat de sa session. L’organisme salue notamment son freinage d’urgence, mais sanctionne l’absence de retenue adaptative et la dépendance à l’écran tactile.

The Future is NEUTRAL lance le remanufacturing du moteur électrique 6AM utilisé par les Renault Mégane, Scénic et Master. La pièce promet des performances équivalentes au neuf pour un tarif inférieur d’environ 30 %, avec un impact environnemental également fortement réduit.

Certains moteurs 1.5 BlueHDi de Stellantis sont concernés par une usure prématurée de la chaîne reliant les arbres à cames. Bruits, risques mécaniques, entretien et kit renforcé de 8 mm : voici les points à connaître avant d’intervenir.

Six semaines après avoir exprimé ses réserves sur le FSD de Tesla, la France se rapproche d’un soutien à son homologation européenne. Deux véhicules vont être évalués avant un vote décisif prévu le 6 octobre.

Peugeot décline sa série spéciale ENVY sur les 208 et 2008 avec de nouvelles couleurs, des équipements issus de la GT et un supplément limité à 400 €. La gamme s’étend du Turbo 100 à l’électrique de 156 ch.

Le Vivaro plateau cabine reçoit pour la première fois le nouveau diesel 2,2 litres de 150 ch. Opel le présentera à l’IAA Transportation de Hanovre aux côtés des Movano, Combo Cargo Tech et Rocks Cargo.

Vendue 20 990 € en France, la Geely E2 décroche cinq étoiles aux nouveaux essais Euro NCAP 2026. La citadine chinoise obtient notamment 79 % en conduite sûre, tandis que la Cupra Raval reste à quatre étoiles sans son pack de sécurité.