Aston Martin et Brough Superior ont présenté l’AMB 002 Roadster, première moto homologuée pour la route issue de leur collaboration. Elle développe 130 ch et 110 Nm, contre 225 ch pour l’AMB 001 Pro réservée à la piste. Les 95 ch d’écart traduisent deux philosophies différentes : le nouveau moteur de l’AMB 002 a été spécifiquement conçu pour la route, avec un réglage privilégiant le couple à bas et moyen régimes et une puissance plus facilement exploitable.
Le contraste avec les modèles précédents éclaire la démarche. L’AMB 001 présentée en 2019 délivrait 180 ch pour 180 kg à sec, à partir d’un bicylindre en V turbocompressé de 997 cm3, et la Pro portait la puissance à 225 ch pour un rapport poids-puissance de 1,28 ch par kilo. Aucune des deux n’était autorisée sur route ouverte.
La AMB 002 pèse 190 kg et sera produite à 300 exemplaires, contre 100 pour la première AMB 001 et 88 pour la Pro. Les commandes sont ouvertes, les livraisons annoncées pour le troisième trimestre 2027.
Un moteur français, un cadre de 5 kg
Le bicylindre en V à quatre temps est entièrement nouveau. Ce bloc de 1 083 cm³ refroidi par liquide est conçu, usiné et assemblé en interne au siège de Brough Superior à Toulouse. La fabrication de l’AMB 002 est elle aussi assurée par Brough Superior en France.
La pièce la plus remarquable est ailleurs. Le cadre en titane est usiné dans la masse et ne pèse que 5 kg, une architecture qui contribue à la répartition des masses annoncée à 50/50. Les panneaux de carrosserie et le réservoir en fibre de carbone participent pour leur part à l’abaissement du centre de gravité.
La suspension avant abandonne la fourche télescopique au profit d’une architecture Fior à doubles triangles. Ce système sépare les efforts de direction et de freinage, avec un dispositif anti-plongée qui limite l’enfoncement de l’avant au ralentissement. Il reprend en l’adaptant la solution éprouvée sur l’AMB 001 Pro.
Le style renvoie aux voitures
Les doubles sorties d’échappement ovales font écho à celles des DB12 S, du DBX et de la Vanquish qui vient de fêter ses 25 ans. Le dessin des feux arrière renvoie pour sa part aux Vulcan, Valkyrie et Valhalla, les modèles les plus exclusifs du catalogue de la marque britannique.
La logique reste celle de l’exclusivité. Chaque AMB 002 sera construite individuellement et la production s’arrêtera à 300 exemplaires. C’est nettement plus que les 100 AMB 001 et les 88 AMB 001 Pro produites auparavant, signe que le passage à la route élargit aussi les ambitions commerciales du partenariat.
La notoriété reste pourtant intacte, largement portée par le cinéma. La marque de Gaydon fournit les voitures de James Bond depuis 1964, et la DB5 apparaît à elle seule dans huit films de la série. Cette image explique en partie qu’une moto puisse se vendre sous ce blason.
Ni le prix ni les performances chiffrées n’ont été communiqués. Le constructeur et Brough Superior n’ont publié aucun tarif officiel, et les estimations qui circulent par ailleurs ne constituent pas une donnée confirmée.
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