Aston Martin marque les 25 ans du nom Vanquish avec une série spéciale d’exception baptisée sans détour Vanquish 25, réalisée par sa division sur-mesure Q by Aston Martin. Le constructeur britannique limite volontairement la production à 50 exemplaires dans le monde, répartis à parts égales entre 25 coupés et 25 versions Volante à toit ouvrant, avec des configurations 2+0 ou 2+2 au choix du client.
La première mondiale est fixée à la Monterey Car Week en Californie du 10 au 16 août, pour des livraisons prévues à partir du quatrième trimestre.
Un exercice d’orfèvrerie signé Q by Aston Martin
Le travail des équipes de Gaydon se lit dans chaque détail extérieur. La carrosserie reçoit une peinture exclusive Q Skye Silver, complétée par des insertions Q Commission en feuille métallique sur les bas de caisse et les lames du bouclier. Une inscription Aston Martin en foil personnalisé signe la face avant, accompagnée d’une sortie d’échappement Q Commission spécifique et de strakes latéraux en acier inoxydable. Les jantes forgées de 21 pouces reçoivent un motif « V » en soulignement subtil, un badge « Vanquish 25 » complétant l’identification visuelle.
L’habitacle poursuit cette logique de personnalisation extrême. Les perforations et découpes de garnissage adoptent des motifs exclusifs, les dossiers des sièges arborent une broderie « Vanquish 25 » et les inserts intérieurs sont marqués au laser à la signature Aston Martin. Un bouton de démarrage rouge vif attire immédiatement l’œil dans une console centrale à géométrie sur-mesure. Le ciel de toit se pare d’un Alcantara noir uniformément appliqué. Le client choisit entre trois teintes de sellerie : Onyx Black, Oxford Tan ou Phantom Grey.
Les 835 chevaux du V12 biturbo conservés à l’identique
Aucune modification mécanique n’est apportée par rapport à la Vanquish troisième génération lancée en 2024. Le V12 biturbo de 5,2 litres, entièrement développé en interne à Gaydon, délivre 835 chevaux et 1 000 Nm de couple, ce qui en fait la Aston Martin de série la plus puissante des 113 ans d’histoire de la marque. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,3 secondes et la vitesse maximale atteint 345 km/h (214 mph).
Cette base technique repose sur une structure en aluminium collé, une suspension avant à double triangulation et une multi-lien à l’arrière, dont la rigidité surpasse de 75 % celle de l’ancienne DBS. Les amortisseurs Bilstein DTX pilotés autorisent une plage de conduite très large, du confort de grand tourisme aux réglages les plus radicaux du mode Sport+.
Une lignée qui remonte au salon de Genève 2001
Le nom Vanquish n’a rien d’accessoire dans la mythologie Aston Martin. La première génération, dessinée par Ian Callum et dévoilée au Salon de Genève 2001, avait posé les codes de la GT V12 haut de gamme de la marque. Elle avait notamment inspiré la voiture de James Bond dans Meurs un autre jour en 2002. Une deuxième génération apparaît de 2012 à 2018, avant que le nom ne revienne en 2024 avec la troisième itération actuelle.
Vittorio Gabba, Head of Q at Aston Martin, présente la Vanquish 25 comme la reconnaissance de la contribution du modèle à l’héritage de la marque, à travers un ensemble d’éléments extérieurs et intérieurs soigneusement dosés qui célèbrent cette étape importante sans en travestir l’ADN.
Un jalon dans la stratégie personnalisation Q by Aston Martin
La Vanquish 25 s’inscrit dans une trajectoire déjà bien établie chez Q, la division dédiée aux commandes uniques et aux séries confidentielles. Le précédent le plus spectaculaire restera sans doute la Victor by Q, pièce unique inspirée de la Vantage des années 70-80 et propulsée par un V12 Cosworth de 7,3 litres associé à une boîte manuelle. La Vanquish 25 joue une partition différente, avec des exemplaires certes multiples mais toujours limités à un chiffre à deux chiffres, une équation qui garantit l’exclusivité aux collectionneurs internationaux tout en préservant la faisabilité industrielle.
Le tarif n’a pas été communiqué, ce qui reste la règle sur les créations Q by Aston Martin. La base Vanquish 3ᵉ génération démarre autour de 350 000 livres au Royaume-Uni, et la surcharge Q by Aston Martin ajoute typiquement 15 à 25 % au prix de départ selon les options retenues. Les acheteurs potentiels devront donc envisager un budget largement supérieur, pour l’un des ambassadeurs les plus aboutis de l’artisanat automobile britannique en cette année anniversaire.
