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Produite à seulement dix exemplaires, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa entre en phase d’essais intensifs à Balocco avec un kit aérodynamique capable de générer 140 kg d’appui à 300 km/h.

Mercedes-AMG lance sa première hyper-berline électrique avec trois moteurs à flux axial, jusqu’à 1 169 chevaux et une recharge ultra-rapide capable de récupérer 460 km d’autonomie en seulement 10 minutes.

Porsche accélère sa restructuration face au ralentissement de l’électrique et à la crise du marché chinois. Le constructeur allemand ferme trois filiales, abandonne sa division vélos électriques et supprime plus de 500 emplois.

XPeng lance la production en série du GX L4, un robotaxi autonome de niveau 4 sans LiDAR ni cartes HD. Avec 3 000 TOPS de puissance de calcul embarquée, le constructeur chinois vise directement Tesla sur le terrain de la conduite autonome.

Audi poursuit les essais intensifs de l’A2 e-tron avant sa révélation mondiale attendue à l’automne 2026. La compacte électrique premium promet jusqu’à 640 km d’autonomie et un prix d’entrée proche des 30 000 euros.

Nissan commence à supprimer la boîte manuelle du Qashqai dans plusieurs pays européens. Une transition qui illustre la disparition accélérée des transmissions mécaniques au profit des motorisations hybrides et automatiques.

Stellantis officialise le projet E-Car, une nouvelle petite voiture électrique européenne produite à Pomigliano dès 2028. Positionnée sous les 15 000 euros, elle doit concurrencer les futures Dacia et Volkswagen électriques tout en relançant la production italienne du groupe.

Volvo et Google ont présenté au Google I/O une première mondiale : Google Gemini connecté aux caméras extérieures du Volvo EX60. L’IA peut désormais interpréter les panneaux, comprendre les restrictions de stationnement et commenter l’environnement en langage naturel, ouvrant une nouvelle étape dans la voiture définie par logiciel.

Une remorque mal entretenue peut rapidement devenir dangereuse sur route. Freins grippés, attelage usé, pneus fissurés ou éclairage défectueux : quelques vérifications simples permettent pourtant d’éviter les pannes et les accidents. Voici les points essentiels à contrôler régulièrement avant de prendre la route.

Skoda dévoile officiellement l’Epiq, son nouveau SUV électrique compact d’entrée de gamme basé sur la plateforme MEB+. Avec jusqu’à 211 chevaux, 440 km d’autonomie WLTP et une promesse tarifaire alignée sur le Kamiq thermique, le constructeur tchèque attaque frontalement les modèles électriques chinois et européens abordables.

Alfa Romeo renforce son offre dédiée aux collectionneurs avec une nouvelle expérience au Museo d’Arese. Les restaurations réalisées par les Officine Classiche de Turin pourront désormais être livrées directement au musée, avec cérémonie, essai privé et certification d’authenticité au cœur du patrimoine historique de la marque italienne.

Le nouveau patron de Stellantis, Antonio Filosa, présente ce jeudi un plan stratégique majeur pour redresser le groupe après 22 milliards d’euros de pertes. Jeep, Ram, Peugeot et Fiat deviendraient les quatre marques prioritaires, tandis que DS, Lancia ou Chrysler verraient leur rôle fortement réduit.

DS Automobiles lance officiellement les commandes du nouveau DS N°7, successeur du DS 7. Disponible en hybride et 100 % électrique, le SUV premium français revendique jusqu’à 740 km d’autonomie WLTP, une fabrication largement française et des technologies haut de gamme comme ChatGPT intégré et la vision nocturne infrarouge.

Malgré les rumeurs sur la disparition imminente du GPL, Dacia confirme que cette motorisation reste un élément central de sa stratégie jusqu’en 2035. Portée par des ventes solides et une clientèle fidèle, la technologie Eco-G continue de représenter près d’un tiers des immatriculations de la marque en Europe.

Implantée en France depuis 2021, Jevendsmoncampingcar.fr s’impose progressivement comme un acteur majeur du rachat de camping-cars. Son fondateur Adam explique comment l’entreprise a structuré une organisation nationale pour sécuriser les transactions et simplifier la vente des véhicules de loisirs pour les particuliers.

BMW Motorrad a dévoilé à Villa d’Este la spectaculaire Vision K18, un concept bike futuriste articulé autour d’un nouveau six-cylindres de 1 800 cm³. Inspirée du Concorde, cette moto sculpturale mélange aluminium façonné à la main, carbone forgé et design supersonique pour annoncer l’avenir des grandes routières BMW.

Transport & Environment alerte Bruxelles : assouplir les objectifs CO₂ automobiles pourrait coûter à l’Europe l’équivalent de 34 gigafactories et 47 000 emplois industriels. L’ONG estime également que la facture pétrolière européenne grimperait de 50 milliards d’euros d’ici 2035, tandis que la Chine renforcerait son avance stratégique.

Renault prépare une nouvelle génération de véhicules électriques à prolongateur d’autonomie grâce au Horse C15, un mini moteur essence de la taille d’une valise. Cette technologie EREV promet jusqu’à 1 400 km d’autonomie cumulée tout en conservant une conduite 100 % électrique au quotidien.

Xiaomi passe à la vitesse supérieure avec le YU7 GT, un SUV électrique ultra-sportif de près de 1 000 chevaux développé sur le Nürburgring. Avec ses performances d’hypercar et un prix annoncé largement inférieur à celui des Porsche électriques équivalents, le constructeur chinois lance un défi frontal aux marques premium européennes.

Ford continue de préparer sa future offensive produit avec le dépôt du nom « Skylands » auprès de l’USPTO. Ce nouveau patronyme rejoint une longue liste de marques récemment enregistrées par le constructeur américain, dans le cadre d’un vaste plan visant à lancer plusieurs véhicules abordables d’ici la fin de la décennie.