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Accueil » Actualité » Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024
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Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala3 septembre 2024
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Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024
Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024
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Stellantis confirme sa position de leader incontesté sur le marché automobile français à la fin août 2024. Le groupe automobile maintient une part de marché impressionnante de 30% sur les véhicules particuliers et utilitaires légers. Cette performance remarquable s’inscrit dans un contexte économique de plus en plus complexe pour l’industrie automobile.

Sur le segment des véhicules particuliers, Stellantis se distingue avec une part de marché de 28,1%. Quatre modèles du groupe figurent dans le top 10 des ventes, démontrant la popularité de ses véhicules. La Peugeot 208 reste le véhicule le plus vendu en France, tous segments confondus, avec une part de marché de 4,8%.

Le marché des véhicules utilitaires légers (VUL) est largement dominé par Stellantis, qui détient 38% de parts de marché. En août, le groupe a réalisé une performance exceptionnelle avec 45,2% de part de marché, devançant son plus proche concurrent de 17,2 points.

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Dans le domaine des véhicules électriques, Stellantis renforce sa position de leader avec 36% de part de marché. Les ventes de véhicules électriques du groupe ont augmenté de 39,7% par rapport à 2023, surpassant largement la croissance du marché. La Peugeot E-208 reste le véhicule électrique le plus vendu en France, avec une progression des ventes de 29,3%.

Plusieurs marques du groupe se démarquent par leurs performances exceptionnelles. Peugeot maintient sa position de leader avec la 208. Citroën progresse dans le segment des véhicules électriques avec une hausse des ventes de 36,6%. Jeep affiche une croissance remarquable de 73% sur les huit premiers mois de l’année.

Fiat enregistre une progression de 3,8% dans le segment des véhicules utilitaires. Opel confirme sa croissance avec une augmentation des ventes de 5% et une forte progression dans l’électrique. Alfa Romeo, sur le segment premium, voit ses ventes augmenter de 11%, portées par le succès du Tonale.

Christophe MUSY, Directeur de Stellantis France, souligne l’importance des nouveaux modèles à venir. Il annonce l’arrivée de véhicules très attendus comme la nouvelle Citroën E-C3, la Fiat Panda, l’Alfa Romeo Junior et la Lancia Ypsilon. Ces lancements devraient renforcer la position de Stellantis sur le marché français dans les mois à venir.

Spoticar, la marque d’occasion de Stellantis, s’impose comme leader sur le marché des véhicules électriques d’occasion. Ses ventes ont doublé par rapport à l’année précédente, témoignant de l’intérêt croissant pour l’électrique sur le marché de l’occasion. Le réseau enregistre également une hausse de 70% des ventes de véhicules hybrides et hybrides rechargeables.

Sur le marché des véhicules utilitaires électriques, Stellantis maintient sa domination avec 45,7% de part de marché. Le groupe accompagne activement la transition énergétique des entreprises vers des solutions de mobilité plus durables. Cette performance souligne l’engagement de Stellantis dans l’électrification de tous les segments du marché automobile.

En conclusion, Stellantis démontre sa capacité à s’adapter aux évolutions du marché automobile français. Le groupe maintient sa position de leader tout en innovant dans les segments clés comme l’électrique et les utilitaires. Les lancements à venir devraient permettre à Stellantis de consolider davantage sa position dominante sur le marché français.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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