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Les moteurs 1.5 BlueHDi des premières générations peuvent rencontrer une usure prématurée de leur chaîne d’entraînement des arbres à cames. Une évolution de 7 à 8 mm a ensuite été introduite. Voici comment identifier son montage et choisir les bonnes pièces.

Alors que Volkswagen remet des boutons physiques et que Range Rover veut réduire la place des écrans, Peugeot défend son Panoramic i-Cockpit de 21 pouces, ses i-Toggles tactiles et l’intégration de ChatGPT.

Robert Shwartzman pilotera officiellement l’une des Peugeot 9X8 en WEC en 2027. Le poleman surprise des 500 Miles d’Indianapolis 2025 retrouve ainsi un programme à temps plein après le retrait de Prema qui l’a laissé sans volant en 2026.

Stellantis Pro One change d’identité visuelle. Derrière le nouveau logo, le groupe veut surtout montrer que son activité professionnelle ne se limite plus à la vente d’utilitaires et englobe désormais transformations, services connectés, logiciels et accompagnement des flottes.

Certains moteurs 1.5 BlueHDi de Stellantis sont concernés par une usure prématurée de la chaîne reliant les arbres à cames. Bruits, risques mécaniques, entretien et kit renforcé de 8 mm : voici les points à connaître avant d’intervenir.

Peugeot décline sa série spéciale ENVY sur les 208 et 2008 avec de nouvelles couleurs, des équipements issus de la GT et un supplément limité à 400 €. La gamme s’étend du Turbo 100 à l’électrique de 156 ch.

Antonio Filosa reconnaît que Stellantis a été trop optimiste sur l’électrification et refuse de répondre aux surcapacités européennes par des fermetures d’usines. Sa solution : partager certaines lignes de production avec des constructeurs chinois, comme Dongfeng à Rennes à partir de 2028.

Peugeot a choisi la Gamescom de Cologne plutôt qu’un salon automobile pour la première allemande de son E-208 GTi. La sportive électrique de 281 ch s’expose au milieu des joueurs avec deux simulateurs de Spa-Francorchamps, signe d’une stratégie destinée à une nouvelle génération.

Peugeot célèbre son partenariat avec La Seine Musicale en dévoilant « Drive In », un film en plan-séquence signé Zenzel. Cette création artistique illustre la volonté du constructeur d’associer son image à la culture, au cinéma et à la création contemporaine.

Stellantis confirme son redressement au deuxième trimestre 2026 avec un chiffre d’affaires en hausse de 13 %, un retour à une génération positive de trésorerie et une amélioration de tous les principaux indicateurs financiers, portée notamment par l’Amérique du Nord.

Peugeot poursuit le développement de sa 9X8 avec une importante évolution attendue pour la saison 2027 du WEC. L’objectif est de rendre l’Hypercar plus performante et plus compétitive afin de rivaliser durablement avec Ferrari, Toyota et Porsche.

La prochaine Peugeot e-208, attendue en 2027, reposera sur la plateforme STLA One. Peugeot vise plus de 500 km d’autonomie, un système steer-by-wire inédit et un prix de départ inférieur à 30 000 euros.

Peugeot fête les 30 ans du Partner et les 10 ans du Traveller. Le constructeur profite de ce double anniversaire pour revenir sur l’évolution de ses utilitaires et annoncer le futur Partner Pro Skill attendu au salon IAA Transportation.

Stellantis signe un solide premier semestre en Europe avec 1,37 million d’immatriculations et une part de marché de 16,7 %. Fiat, Citroën et Opel tirent la croissance, tandis que Leapmotor s’impose comme la première marque 100 % électrique en Italie.

Peugeot lance le Polygon Tour dans quatre villes françaises. Les visiteurs pourront découvrir en avant-première la nouvelle E-208 GTi, le concept Polygon et essayer plusieurs modèles de la gamme dans un espace gratuit ouvert au public.

Stellantis retrouve des couleurs au deuxième trimestre 2026 avec 1,6 million de véhicules facturés (+10 %). Le retour du V8 HEMI dynamise l’Amérique du Nord, tandis que la plateforme Smart Car et l’usine Fiat de Tafraoui soutiennent la croissance en Europe et en Afrique.

Peugeot s’associe à Strate École de Design pour offrir aux étudiants une immersion au cœur du design automobile. Ce partenariat vise à former les talents de demain, stimuler l’innovation et imaginer les nouvelles mobilités dans un secteur en pleine transformation.

Dévoilée en 1986, la Peugeot Proxima fête ses 40 ans. Ce concept-car visionnaire annonçait déjà de nombreuses technologies aujourd’hui devenues courantes dans l’automobile.

Peugeot illustre les capacités de son E-5008 Long Range à travers un trajet vers Jazz à Juan. Avec 668 km d’autonomie WLTP, une batterie de 96,9 kWh et jusqu’à 160 kW de recharge rapide, le SUV électrique familial veut rassurer les gros rouleurs.

Pour les 30 ans du Partner, Peugeot lance le Partner Active, une nouvelle finition d’accès destinée aux professionnels. Ce fourgon compact conserve les qualités du modèle avec jusqu’à 4,4 m³ de volume utile, une tonne de charge utile et plusieurs motorisations.