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Stellantis domine le marché automobile français en janvier 2026 avec 33,2% de parts, renforçant sa position sur les hybrides et électriques.

L’usine de Douvrin rencontre des retards de production de batteries, entraînant des délais de livraison étendus pour les véhicules électriques Stellantis, suscitant des annulations de commandes.

Renault domine le marché français à 19,97%, tandis que le marché automobile recule de 6,55%, avec une forte croissance pour les véhicules électriques.

Stellantis adopte une stratégie agressive de réduction des prix pour regagner des parts de marché en Europe face à la concurrence.

Stellantis a inauguré un laboratoire de sécurité des batteries, renforçant sa capacité de tests internes essentiels pour l’homologation des véhicules électriques.

Avec 130 projets déployés dans neuf pays, Stellantis structure son action philanthropique autour de l’éducation STIM, préparant les communautés et son propre vivier de talents aux défis de la mobilité électrique.

Uber prévoit d’intégrer au moins 5000 unités Stellantis dans ses flottes pilotes de véhicules autonomes dés 2027.

Le PEUGEOT Polygon Concept, exposé à Madrid, présente des innovations d’avenir comme un volant Hypersquare et un parebrise-écran, promouvant durabilité et personnalisation.

Stellantis demeure leader des utilitaires (28,6%) et hybride (15%), avec des commandes en forte hausse, annonçant un bon avenir en 2026.

PEUGEOT célèbre les 40 ans de la 205 GTi avec une exposition à Rétromobile et annonce le retour de l’E-208 GTi pour 2026.

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Stellantis dévoilera la nouvelle Peugeot e-208 GTi, nouvelle Opel Astra, aux côtés d’autres modèles mythiques au Salon Rétromobile 2026.

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