Volvo

La Volvo P1800S d’Irv Gordon, détentrice du record de kilométrage pour une voiture conduite par un seul propriétaire avec plus de 5,2 millions de kilomètres, sera exposée à Rétromobile 2027 à Paris pour le centenaire de Volvo.

Volvo restyle ses XC40, EX40 et EC40. Le crossover électrique EC40 revendique jusqu’à 584 km WLTP, neuf de plus que l’EX40 doté de la même batterie de 82 kWh et du même moteur de 252 ch.

Une Volvo pourra désormais avertir les voitures qui la suivent lorsqu’elle détecte un grand animal, un piéton ou un cycliste. Les EX60, EX90 et ES90 reçoivent quatre nouvelles alertes connectées par mise à jour logicielle, avec un partage des informations pouvant même dépasser les frontières de la marque.

Volvo développerait un nouveau SUV électrique compact baptisé EX50 pour succéder à l’EX40 aux États-Unis. Basé sur la plateforme SPA3, il viserait un positionnement plus moderne et une production en Slovaquie dès 2027.

Le Volvo EX60 reçoit une certification EPA allant jusqu’à 531 km d’autonomie sur sa version P10 AWD. Cette performance, associée à une architecture 800 volts et à l’accès natif aux Superchargeurs Tesla, renforce les ambitions du SUV électrique premium.

Volvo Cars retrouve les bénéfices au deuxième trimestre 2026 grâce à ses économies et à la montée en puissance de ses modèles électriques. Mais l’effondrement des ventes en Chine et un flux de trésorerie négatif inquiètent les investisseurs, faisant chuter l’action de 8 %.

Volvo continue de croire à l’avenir des breaks malgré la domination mondiale des SUV. Le PDG Håkan Samuelsson estime que les silhouettes basses restent essentielles pour améliorer l’autonomie et l’efficience des futurs véhicules électriques.

Volvo et Google ont présenté au Google I/O une première mondiale : Google Gemini connecté aux caméras extérieures du Volvo EX60. L’IA peut désormais interpréter les panneaux, comprendre les restrictions de stationnement et commenter l’environnement en langage naturel, ouvrant une nouvelle étape dans la voiture définie par logiciel.

Volvo est récompensé pour sa ceinture de sécurité multi-adaptative, capable d’ajuster la tension en temps réel selon l’impact et le profil des occupants. Introduite sur l’EX60, cette innovation marque la plus grande évolution du système trois points depuis son invention en 1959 et renforce encore la sécurité automobile.

Volvo lance la production de l’EX60 à Torslanda, son nouveau SUV électrique. Avec 810 km d’autonomie et une recharge rapide en 16 minutes, il s’impose déjà comme une référence. Les premières livraisons sont prévues cet été, dans un contexte de forte demande sur les marchés européens.

Un rappel officiel concerne le Volvo EX30 en raison d’un défaut de sécurité lié aux dossiers de siège, compromettant la protection en cas de collision. Les propriétaires doivent contacter leur concessionnaire pour des réparations gratuites.

Le Volvo EX60 intègre une architecture audio centralisée SDA sur SoC, offrant flexibilité, économies significatives, mise à jour continue et innovation logicielle.

Le Volvo EX60 offre une recharge rapide de 340 kilomètres en seulement dix minutes, pour une autonomie de 810 km.

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