Accueil Actualité BMW illumine le Mans Classic 2025 avec 50 ans de passion et...

BMW illumine le Mans Classic 2025 avec 50 ans de passion et d’art automobile

BMW illumine le Mans Classic 2025

BMW, partenaire historique du Mans Classic, a célébré un double anniversaire emblématique du 4 au 6 juillet : 50 ans de la collection BMW Art Cars et de la BMW Série 3. L’événement a rassemblé 238 000 spectateurs autour de bolides mythiques sur le circuit des 24 Heures du Mans, liant héritage et modernité.

Le retour d’une légende roulante

La toute première BMW Art Car, peinte par Calder, a repris la piste dans sa version Artist’s Proof, 50 ans après sa première apparition. Cette résurgence a été rendue possible par la Fondation Calder et BMW Group Classic. Présents sur place, Hervé Poulain — père fondateur du projet — et Alexander SC Rower — petit-fils de l’artiste — ont incarné la transmission d’un projet où l’automobile devient œuvre d’art.

Entre mémoire et modernité

La BMW 3.0 CSL, avec sa silhouette racée et son style audacieux, a rappelé combien design, performance et émotion sont au cœur de l’identité BMW. En exposant ce modèle, BMW a célébré l’ingéniosité d’hier tout en affirmant sa volonté d’innover durablement.

50 ans de la BMW Série 3 : un pilier de l’histoire automobile

Depuis sa création, la Série 3 incarne le dynamisme de la marque bavaroise. Avec plus de 20 millions d’unités vendues, elle a redéfini les standards de la berline sportive. Présente à l’événement, la BMW M3 CS Touring a démontré qu’il est possible d’unir polyvalence et performances sur circuit.

Une table ronde sous le signe de l’émotion

Hervé Poulain et Alexander SC Rower ont échangé sur l’origine des BMW Art Cars. Poulain a rappelé sa volonté de rapprocher arts majeurs et industrie : « Les BMW Art Cars ont fait entrer l’objet industriel dans le champ des Beaux-Arts ». Il a également souligné le rôle de ces voitures comme symboles d’espoir et de progrès face aux crises passées.

BMW Art Cars : un demi-siècle de chefs-d’œuvre roulants

Née en 1975, la collection BMW Art Cars a vu défiler les signatures d’Andy Warhol, Roy Lichtenstein, David Hockney ou encore Jeff Koons. Chaque œuvre mêle design automobile et geste artistique. Les dernières créations ont même concouru dans des courses prestigieuses comme Daytona ou Le Mans, affirmant leur double statut de sculptures et de machines.

Le Mans Classic : scène vivante d’un patrimoine partagé

BMW a exposé des modèles iconiques dont :

  • BMW 3.0 CSL Calder (1975)
  • BMW M3 GT Coupé E36 (1995)
  • BMW M3 CS Touring
  • BMW i4 M60
  • BMW M Electrified (prototype)

Le visuel officiel du Mans Classic mettait à l’honneur la légendaire BMW M1 Procar, en hommage aux véhicules de légende.

Une célébration populaire et tournée vers l’avenir

Le Mans Classic n’est pas seulement un hommage à la compétition. C’est une fête culturelle, un carrefour entre histoire et futur. BMW y a réaffirmé son attachement à l’innovation, tout en rendant hommage à 50 années de passion mécanique et artistique.

En 2025, BMW a prouvé que le passé inspire l’avenir — sur la piste comme dans les musées, dans l’atelier comme sur la route.

Article précédentAlpine célèbre ses 70 ans à Goodwood avec une avalanche de premières mondiales
Article suivantOpel Frontera vs. Dacia Bigster : duel de SUV familiaux à prix malin
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : b.faris@motorsactu.com

Quitter la version mobile