Le géant chinois mise sur les véhicules électriques avec des prix alléchants.
Le constructeur chinois BYD commercialise en Europe une gamme variée de modèles 100% électriques. C’est l’une des stratégies de ce constructeur qui peut se vanter d’être le roi des ventes mondiales en ajoutant les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables.
En effet, il y a quelques jours à peine, BYD a présenté une nouvelle marque premium, Denza, qui arrivera en Europe pour voler la vedette aux marques premium établies sur les routes du vieux continent. C’est de la part de ce constructeur que l’on attend l’arrivée d’un modèle qui a été présenté en Chine et qui, bien sûr, allait balayer les routes européennes compte tenu de son rapport qualité-prix très concurrentiel.
Baptisé Fang Cheng Bao 3 en Chine, nous somme face à un modèle avec un design vraiment intéressant qui s’intègre parfaitement aux lignes habituelles des gros véhicules tout-terrain, un modèle qui a la taille d’un Toyota RAV4 mais la version d’entrée de gamme a un prix qui le laisse en dessous de la version d’entrée de gamme plus simple que le Dacia Duster propose actuellement en Europe.
Conformément au taux de change actuel, le Fang Cheng Bao 3 peut afficher en Europe 17 000 € comme prix de départ dans sa version la plus simple et 25 000 € dans sa version la mieux équipée.
L’un des principaux arguments en faveur de ce modèle est que, quelle que soit sa version de moteur, elles ont toutes la même autonomie, 501 km selon le cycle d’homologation chinois, dont il faut tenir compte qu’il est généralement beaucoup plus généreux par rapport au WLTP, le cycle officiel en Europe.
D’autre part, le fait qu’il charge la batterie à 80% en seulement 18 minutes démontre l’avancée technologique de ce fabricant chinois par rapport aux autres marques européennes, japonaises ou américaines. Il est tout à fait naturel que de nombreuses personnes, compte tenu des caractéristiques et du prix de ce modèle, rêvent de l’amener en Europe.
