Le Dacia Bigster représente le prochain C-SUV à sept places de la marque roumaine. Ce véhicule sera uniquement disponible en versions hybrides, et il sera possible d’opter pour une installation GPL d’usine en tant qu’option.
La future Dacia Bigster 2025 ressemblera en grande partie au concept-car de pré-production, avec une face avant pratiquement identique à celle de la troisième génération de Duster. À l’intérieur, le Dacia Bigster 2025 marquera une première en intégrant des écrans numériques et un toit panoramique. Cependant, le véritable point fort de cette nouvelle gamme de SUV de la marque roumaine sera l’utilisation de la plate-forme CMF-B du groupe Renault, permettant l’intégration de moteurs plus performants. L’électrification sera un minimum requis, comprenant l’ajout d’un système hybride léger 48 V sur un moteur à essence de 1,2 litre, capable de fournir 140 ch. Le Bigster sera également propulsé par un moteur compatible avec le GPL.
Selon les informations les plus récentes, le Dacia Bigster 2025 sera pourvu d’une nouvelle boîte de vitesses automatique à double embrayage et marquera l’introduction d’un système de traction intégrale électrifiée. Cela fera de ce modèle le premier de la marque à être équipé d’un différentiel électrique e-AWD sur l’essieu arrière. À la différence du Jogger, qui est le premier modèle hybride de Dacia, le Dacia Bigster sera propulsé par un ensemble moteur, comprenant un moteur à cycle Atkinson de 1,8 litre associé à un nouveau moteur électrique Whylot.
En ce qui concerne le prix anticipé du futur Dacia Bigster, une évaluation fréquente se situe aux alentours de 22 000 euros, ce qui en fait un choix séduisant pour les consommateurs recherchant un modèle performant tout en restant abordable du point de vue financier. Même si les tarifs n’ont pas encore été officiellement dévoilés, on estime que la version d’entrée de gamme du Dacia Bigster se positionnera entre 19 000 euros pour sa version de base et environ 27 000 euros pour les versions les plus puissantes et les mieux équipées. Ces chiffres demeurent très compétitifs sur le marché automobile.
