Le marché européen accueille un nouveau concurrent venu de Chine : le JAECOO 5. La marque confirme un prix de lancement agressif : 19 990 € en financement, un tarif qui se cale quasiment sur celui du Dacia Duster. La bataille s’annonce rude dans le segment des SUV compacts.
Un tarif sous conditions, mais redoutablement compétitif
Prenons le prix affiché en Espagne à titre d’exemple : l’offre à 19 990 € inclut plusieurs remises, dont une prime à la reprise et le financement via Santander Consumer Finance. Contrairement au Duster, affiché au comptant, le JAECOO 5 exige une part de financement : un minimum de 16 000 € sur une durée d’au moins 36 mois.
Ce prix comprend TVA, immatriculation et transport. Une formule étudiée pour frapper fort et séduire les automobilistes à la recherche d’un SUV bien équipé sans exploser leur budget.
Motorisation connue, consommation maîtrisée
Le modèle d’entrée de gamme, baptisé Pure, reçoit le moteur essence 1.6 TGDI turbo de 147 ch. Déjà utilisé par le JAECOO 7, l’Omoda 5 et les EBRO s700/s800, ce bloc affiche une consommation mixte officielle de 7 l/100 km.
La puissance est transmise aux roues via une boîte automatique double embrayage à sept rapports. Côté performances, le SUV accélère de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 190 km/h.
Des versions électrique et hybride en préparation
Le constructeur confirme que le JAECOO 5 ne restera pas limité au thermique. Une déclinaison 100 % électrique de 211 ch, héritée de l’Omoda 5, est prévue, tout comme une version hybride de 224 ch combinés.
La première offrira la vignette 0 Émissions, la seconde le label Eco, contre une simple étiquette C pour l’actuelle version essence.
Un SUV bien armé face au Duster
Avec ses 4,38 mètres de long, le JAECOO 5 se destine avant tout à un usage urbain. Il dispose néanmoins d’arguments solides :
- trois modes de conduite,
- suspension arrière indépendante,
- 19 systèmes ADAS de série,
- et une capacité de franchissement avec 60 cm de profondeur de gué.
Comparé au Dacia Duster Essential, le JAECOO 5 Pure promet une dotation plus riche et une finition intérieure plus flatteuse. Seuls handicaps : l’absence d’un tarif comptant aussi agressif et un malus environnemental avec la vignette C.
Une garantie de 7 ans pour rassurer
Afin de lever les doutes liés à l’origine chinoise de la marque, JAECOO aligne sa politique de garantie sur celle de Kia : 7 ans ou 150 000 km. Un argument de poids qui pourrait séduire les automobilistes hésitants face à un produit encore méconnu.
En résumé, le JAECOO 5 se positionne comme une alternative crédible et moderne au Dacia Duster. Plus technologique, mieux équipé, garanti plus longtemps… mais accessible uniquement sous conditions de financement.
