La Ford Transit, le modèle de fourgonnette commerciale le plus populaire au Canada, fête son dixième anniversaire sur le marché ainsi que sa dixième année de production aux États-Unis et de commercialisation en Amérique du Nord. À cette occasion, la version électrique E-Transit bénéficie d’améliorations en termes d’autonomie, et de nouvelles options de recharge, des solutions logicielles et des intégrations sont introduites pour simplifier le passage à l’électrique et optimiser les bénéfices pour les entreprises clientes.
Retour sur l’histoire de la Ford Transit : un modèle reconnu pour sa flexibilité et sa robustesse
La Ford Transit se distingue par la diversité de ses configurations disponibles, offrant aux clients un large éventail de choix parmi les modèles utilitaires, tronqués, châssis-cabine et pour le transport de passagers.
« Nous avons assemblé plus de 1,2 million de fourgonnettes Transit au cours des dix dernières années et, aujourd’hui, la plupart d’entre elles sont encore sur la route à travailler fort pour les clients, s’enorgueillit Tim Baughman, directeur général de Ford Pro. Il s’agit de la fourgonnette commerciale la plus vendue en Amérique du Nord parce que ce véhicule est un dur de dur et que des entreprises de partout comptent sur lui pour faire bouger les choses – de la plomberie à la menuiserie en passant aussi, bien entendu, par la livraison. »
En raison de sa polyvalence, la fourgonnette E-transit est rapidement devenue la fourgonnette électrique de prédilection aux États-Unis, au Canada et en Europe. Depuis qu’elle s’est jointe à la famille Transit, en 2022, la fourgonnette E-Transit, la fourgonnette électrique la plus vendue en Amérique du Nord, a permis aux clients d’économiser plus de 11 millions de litres d’essence et d’éviter l’émission de plus de 25 millions de kilogrammes de dioxyde de carbone (CO2).D’après le calculateur d’équivalences de gaz à effet de serre de l’EPA, cela correspond à planter 413 377 semis d’arbres et à les laisser pousser pendant dix ans.
En nouveauté pour l’année-modèle 2024, Ford Pro augmente l’autonomie de la fourgonnette E-Transit qui offre désormais une autonomie globale estimée à 254 kilomètres pour les fourgonnettes utilitaires à toit bas avec 89 kWh d’énergie utilisable, permettant ainsi le travail sur de plus longues distances et offrant une possibilité accrue de solutions électriques pour de nouveaux types d’utilisation tels que la livraison réfrigérée. L’autonomie supplémentaire par rapport au modèle précédent est une augmentation de 26 % pour les versions à toit bas et de 32 % pour les versions à toit surélevé.
Grâce aux données de Ford Telematics, Ford a pu analyser plus de 2,5 millions de trajets totalisant 48 millions de kilomètres pour savoir que la distance quotidienne moyenne parcourue par les fourgonnettes commerciales en Amérique du Nord est inférieure à 120 kilomètres. De plus, la fourgonnette E-Transit avec autonomie augmentée maintient la même puissance de 266 chevaux et 317 livres-pieds de couple que le modèle précédent.
Les données relatives aux immatriculations montrent que les clients conviennent que la fourgonnette E-transit fait le travail en servant plus d’industries et plus de professions que toute autre fourgonnette électrique.
Recharge plus rapide : Les deux nouveaux chargeurs embarqués permettent une recharger plus rapidement que jamais de la batterie de la fourgonnette E-transit. La fourgonnette E-transit 2024 peut se recharger à une puissance de crête de 176 kilowatts (kW). On estime qu’une recharge de quinze minutes avec une borne de rapide en courant continu (180 kW et plus) ajoutera jusqu’à 107 kilomètres d’autonomie sur une fourgonnette utilitaire E-transit 2024 à toit bas, soit une augmentation de 49 % par rapport à la batterie précédente. De plus, la fourgonnette E-transit 2024 se rechargera de zéro à 100 % en seulement six heures et onze minutes avec une borne de recharge Ford Pro de série 2 de 80 A maintenant offerte, soit 22 % plus rapidement qu’avec la batterie précédente, fournissant ainsi une recharge complète au cours de la nuit.
Pro Power Onboard : Livrable en option pour toute la gamme des fourgonnettes E-transit, le dispositif Pro Power Onboard procure 2,4 kW de puissance électrique utilisable pendant que le véhicule est en mouvement et en recharge, permettant ainsi aux utilisateurs de brancher un ordinateur portable, des outils ou d’autres équipements électriques en déplacement ou sur le chantier.
La fourgonnette E-Transit est offerte avec un nombre de configurations supérieur à toute autre fourgonnette commerciale d’un constructeur automobile à large gamme en proposant deux longueurs, trois hauteurs de toit, trois styles de carrosserie et jusqu’à 13 790 litres (487 pieds cubes) de volume de chargement.
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Les banques de commandes pour la fourgonnette E-transit 2024 avec autonomie augmentée ouvriront ce printemps et les livraisons devraient commencer plus tard cette année. Le PDSC de la fourgonnette E-transit 2024 avec autonomie augmentée commence à 73 690 $ CA. La fourgonnette E-Transit pourrait être admissible également au programme fédéral d’incitatifs pour les véhicules moyens et lourds à zéro émission (iMLZE), au programme d’encouragement CleanBC Go Electric en Colombie-Britannique et au programme d’encouragement Écocamionnage au Québec.
Ford Pro est un guichet unique qui facilite l’électrification
Ford Pro est un guichet unique de solutions intégrées de recharge, logicielles, d’entretien et de financement contribuant à simplifier le parcours vers l’électrification et maximisant les avantages pour les clients commerciaux avec tous les groupes motopropulseurs.
Solutions de recharge : Ford Pro offre une gamme complète de solutions de recharge, notamment la recharge publique, à domicile, hybride et au dépôt de parc, avec 927 dépôts commerciaux sous gestion. Le logiciel Ford Pro aide à gérer la recharge de parcs multimarques, de dépôts parc, à domicile et publique afin de maximiser le temps de disponibilité et de minimiser les coûts de recharge. Ces solutions de recharge intelligentes sont les suivantes :
Adaptateur de recharge rapide (NACS) : Comme annoncé la semaine dernière, les propriétaires commerciaux de VUS MustangMD Mach-EMD , de camions F-150MD LightningMD de l’année-modèle 2021 et plus récents, ainsi que de fourgonnettes E-transit de l’année-modèle 2022 et plus récentes, peuvent recevoir un adaptateur NACS à titre gracieux pour accéder aux 15 300 Superchargeurs Tesla aux États-Unis et au Canada. Qu’ils rechargent leur véhicule avec un Superchargeur Tesla ou le réseau de recharge BlueOvalMC, les clients commerciaux bénéficient d’une solution de facturation et de paiement uniforme et centralisée grâce à la gestion de la recharge publique Ford Pro.
Borne de recharge de série 2 de 80 A : La borne de recharge de série 2 de 80 A Ford Pro – recommandée pour les batteries à autonomie augmentée comme celle offerte pour la fourgonnette E-Transit – maximise la puissance de sortie vers la batterie à des vitesses de recharge plus élevées et elle est livrée avec des contrôles d’accès RFID. La borne de recharge de série 2 de 80 A Ford Pro peut être commandée dès maintenant.
Borne de recharge de série 2 de 48 A: Ford Pro dévoile une nouvelle génération de bornes de recharge de série 2 de 48 A idéales pour les conducteurs du parc qui rechargent leur véhicule à domicile. Cette borne de recharge de nouvelle génération sera dotée de câbles remplaçables, d’un nouvel écran ACL et d’une connectivité cellulaire sans connexion Wi-Fi nécessaire. La borne de recharge de série 2 de 48 A pourra être commandée vers le milieu de 2024.
Recharge à domicile Ford Pro : L’excellent compagnon de la borne de recharge de série 2 de 48 A est le logiciel de recharge à domicile Ford Pro qui est parfait pour les exploitants de parc dont les véhicules sont rechargés au domicile du conducteur. Ce logiciel permet de gérer les temps de recharge, les horaires, l’état de la borne de recharge à domicile, les estimations précises de recharge à domicile, les coûts de recharge et plus encore.
Réseau de recharge BlueOval : La plupart des clients commerciaux rechargent leurs véhicules à domicile ou sur le lieu de travail. Toutefois, lorsqu’une recharge publique est nécessaire, le réseau de recharge BlueOval, le plus grand réseau de recharge publique en Amérique du Nord, dispose de plus de 33 000 lieux de recharge et de plus de 111 000 prises, dont plus de 13 000 prises de recharge rapide en courant continu.
Le service mobile maximise la commodité et le temps de disponibilité : Ford fournit un service d’entretien sur rue et chez ses clients commerciaux pour contribuer à éviter le temps perdu à l’atelier. Comptant plus de 3 100 unités de service mobile, Ford possède le plus grand parc de service mobile de tous les constructeurs automobiles à large gamme en Amérique du Nord. En 2023, Ford a répondu à plus de 950 000 demandes de réparation par son service mobile.
Intelligence Ford Pro : La technologie embarquée de la fourgonnette E-transit se connecte en toute fluidité aux logiciels d’Intelligence Ford Pro tels que Ford Pro E-Telematics, aidant ainsi les entreprises à optimiser le rendement des véhicules et à gérer les parcs multimarques et de différents groupes motopropulseurs, en plus de maximiser le temps de disponibilité.
Financement Ford Pro FinSimpleMC : En tant que guichet unique spécialement conçu pour répondre aux besoins de financement, Ford Pro FinSimple propose des produits de financement personnalisables, du financement pour les aménagements et l’infrastructure de recharge des véhicules électriques, du financement au municipal, des marges de crédit commerciales et la possibilité de travailler avec un expert en financement directement sur les lieux de l’entreprise.
Écoutez les commentaires des gestionnaires de parcs sur LinkedIn Live : Joignez-vous aux dirigeants de Ford Pro et aux gestionnaires de parcs d’Ecolab, de HomeTown Services et de Fize Electrique (un client canadien près de la ville de Québec) pour une discussion en direct sur le rôle de la technologie et la manière dont elle façonne les parcs commerciaux aujourd’hui à 17 h 30 HNE, dans le cadre de la Semaine du camion de travail 2024.
