Lors de la 24ème édition des AUTOBEST Awards qui s’est tenue à Vienne, Lancia a reçu le prix « A STAR IS BACK », une distinction qui rend hommage aux modèles et marques emblématiques qui ont été relancés avec succès. Organisme indépendant fondé en 2021, le jury international d’AUTOBEST – composé de 31 journalistes industriels de 31 pays européens – a décidé de décerner l’édition inaugurale de ce prix à Lancia en reconnaissance de sa stratégie de renaissance qui rend la marque à nouveau désirable, respectée et digne de confiance sur le marché européen du haut de gamme.
Luca Napolitano, PDG de Lancia, qui n’a pas pu assister à la cérémonie en raison d’un engagement antérieur, a déclaré : « Recevoir ce prix est un moment de grande fierté pour toute l’équipe et un signal clair que nous sommes sur la bonne voie. Notre Renaissance est fondée sur la vision, l’élégance, l’innovation et le respect de notre passé. L’engouement autour de la Nouvelle Ypsilon, notre retour dans le monde du rallye et les nouveaux showrooms que nous avons lancés à travers l’Europe prouvent que Lancia est de retour. »
La Renaissance de Lancia a officiellement débuté à la fin de l’année 2023 avec la présentation du concept Lancia Pu+Ra HPE et le dévoilement du nouveau logo et de la nouvelle identité de la marque. Il s’agit d’un plan stratégique ambitieux et structuré sur dix ans qui vise à tirer parti de l’héritage emblématique de la marque et à façonner son avenir autour de quatre piliers clés : le design, la technologie, le développement durable et la qualité . Dévoilée au public en février 2024, la Nouvelle Lancia Ypsilon représente la première étape concrète de ce voyage, marquant l’entrée de la marque dans le segment B électrique premium avec des versions hybrides et entièrement électriques. Pour compléter le lancement, la marque a présenté l’élégante Ypsilon Edizione Cassina, produite en 1 906 exemplaires numérotés, qui transforme l’habitacle de la voiture en un authentique salon italien, avec des matériaux raffinés, des intérieurs en velours bleu et le célèbre tavolino Cassina. Chaleureusement accueillie par le public et la presse, la Nouvelle Ypsilon a remporté d’importantes récompenses internationales comme le Design Trophy 2024 de L’Automobile Magazine et le Prisa Motor Award 2024 pour le meilleur design de l’année.
Après ce succès, la Renaissance de Lancia se poursuivra avec deux ajouts majeurs à la Nouvelle Ypsilon qui illustrent l’évolution de la stratégie de la marque : l’arrivée imminente de l’Ypsilon HF – le véhicule routier à hautes performances – et les débuts de l’Ypsilon HF Line, une toute nouvelle finition qui offre une vision contemporaine de l’héritage sportif de Lancia. Avec ces deux versions, Lancia renforce sa double identité : d’une part, l’élégance et le confort, incarnés par les versions Ypsilon et LX ; d’autre part, une nouvelle orientation vers la sportivité, tournée vers l’avenir et l’électrification, avec la ligne HF, qui atteindra sa pleine expression dans la puissante Ypsilon HF de 280 chevaux. Ces deux modèles, dont la sortie est prévue pour l’été, sont prêts à conquérir un public de plus en plus exigeant qui apprécie le style, les performances et la durabilité. Et ce n’est pas tout : le légendaire badge HF, symbole des véhicules les plus audacieux de Lancia, est également prévu pour revenir sur la Gamma en 2026 et sur la Delta dans sa version HF Integrale.
Marquant le retour officiel de Lancia dans le sport automobile, le logo HF a d’abord été réintroduit dans le monde de la course, se frayant un chemin à travers les étapes de rallye avant de revenir dans les rues. La nouvelle Ypsilon Rally4 HF a présenté le nouveau logo au Rallye Regione Piemonte en avril 2025, le dévoilant pour la première fois au public. Quelques semaines plus tard, l’audacieux véhicule a participé à l’emblématique rallye Targa Florio, puis à l’historique rallye Due Valli, donnant ainsi le coup d’envoi officiel de la première édition du Trofeo Lancia : une coupe monomarque à haute intensité, dotée d’un prix de 360 000 euros et offrant la possibilité à un jeune pilote de gagner une place dans l’équipe officielle Lancia Corse HF pour le championnat d’Europe des rallyes 2026. Conçue pour être performante et accessible, l’Ypsilon Rally4 HF est équipée d’un moteur 1.2 turbo de 212 chevaux associé à une boîte de vitesses SADEV à 5 rapports et à des réglages conçus pour affronter les conditions les plus exigeantes des épreuves spéciales. Développée en collaboration avec le double champion du monde des rallyes Miki Biasion, 90 modèles ont déjà été vendus à des équipes privées à travers l’Europe, prouvant qu’il ne s’agit pas seulement d’une ode au passé, mais aussi d’une rampe de lancement pour l’avenir.
Parallèlement à cette nouvelle stratégie, Lancia a également mis en place un réseau de showrooms entièrement rénovés : Casa Lancia. Avec 160 sites italiens, les showrooms Casa Lancia sont des espaces élégants, immersifs et technologiques où des milliers de clients ont déjà eu l’occasion de découvrir l’ensemble de la gamme Ypsilon. Lancia prévoit d’ouvrir 70 nouveaux showrooms Casa Lancia dans des villes clés de France, d’Espagne, de Belgique-Luxembourg, des Pays-Bas et d’Allemagne. Chaque showroom présentera la nouvelle identité de la marque et une stratégie de distribution axée sur la qualité, l’électrification, la durabilité et l’innovation.
Enfin, la Renaissance de Lancia se poursuivra jusqu’en 2026 avec la sortie du vaisseau amiral Gamma, deuxième voiture de la nouvelle ère de la marque et pierre angulaire de son orientation future. Conçu et développé en Italie, le nouveau véhicule sera produit à l’usine de Melfi et incarnera l’engagement de la marque en matière de durabilité et de hautes performances, célébrant l’élégance incomparable qui définit Lancia depuis des décennies.
