Aides à la conduite
Lancé en 2023, « Human First Program » incarne la volonté de Renault de renforcer la sécurité du conducteur et des passagers, et aussi des autres usagers de la route, partout dans le monde, au travers de nombreuses avancées technologiques. En ligne avec cette ambition forte, Symbioz se situe au meilleur du niveau en termes de sécurité passive et active. Dans sa version Iconic, il est équipé de 6 airbags et de 29 aides à la conduite (ADAS) de dernière génération. Parmi elles, l’Active Driver Assist (délégation de conduite de niveau 2) et l’adaptation intelligente de la vitesse comptent parmi les plus évoluées du segment.
Délégation de conduite
Système de délégation de conduite de niveau 2, l’Active Driver Assist est une évolution de l’Assistant autoroute et trafic bien connu dans la gamme Renault. Il devient ici contextuel pour élargir son champ d’application au-delà des seules voies rapides. Son principe consiste à combiner intelligemment les actions du régulateur de vitesse adaptatif (avec « Stop & Go »), de l’assistant de centrage dans la voie et de la reconnaissance des panneaux. En les associant à des données de géolocalisation et à une cartographie spécifique, le véhicule peut alors rouler de manière autonome, même si le conducteur doit réglementairement maintenir le contact avec le volant. Idéal dans les embouteillages par exemple, où il procure confort et sérénité.
Reconnaissance des panneaux
Le conducteur peut aussi activer la fonction de reconnaissance des panneaux avec alerte de survitesse, indépendamment de l’Active Driver Assist. La fonction affiche alors sur le tableau de bord et l’écran de navigation la vitesse maximale autorisée sur la portion de route où le véhicule circule. Dans le cas où la vitesse du véhicule serait supérieure à la vitesse reconnue, une alerte visuelle s’affiche. Un bouton situé sur le volant permet d’activer le limiteur de vitesse, le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse adaptatif intelligent pour s’adapter automatiquement ou non à la vitesse légale.
Freinage automatique d’urgence en marche arrière
En matière d’aides à la conduite, l’un des atouts majeurs de Symbioz réside dans son système de freinage automatique d’urgence qui fonctionne également lors des manœuvres en marche arrière. Lorsque les capteurs à ultrasons détectent un obstacle potentiel (qu’il s’agisse d’un piéton, d’un cycliste, d’un poteau, etc.), le système alerte le conducteur à la fois visuellement et par des signaux sonores. En cas d’absence de réaction, il déclenche un freinage d’urgence de deux secondes pour éviter toute collision. Ce dispositif est opérationnel lorsque la marche arrière est effectuée à une vitesse comprise entre 3 et 10 km/h.
Safety Coach : des conseils personnalisés pour une conduite plus responsable
Pour accompagner les conducteurs et réduire les risques d’accidents, Symbioz est équipé d’un outil qui aide le conducteur à prendre conscience de manière objective de son comportement et ses habitudes de conduite (avec un scoring sur une échelle de 0 à 100 qui prend en compte la vitesse, la trajectoire et les distances de sécurité) et lui prodigue des conseils personnalisés, aussi bien en matière de conduite que d’utilisation des ADAS, afin de suggérer des pistes d’amélioration.
Réglages personnalisés
Un nouveau bouton My Safety Switch, situé à gauche du volant, permet au conducteur en un simple geste d’activer ou désactiver ses préférences de réglage sur pas moins de six ADAS en même temps, en ayant choisi par exemple leur activation ou non, leur niveau d’intervention, la présence d’alertes sonores, etc. Ces choix de personnalisation s’effectuent via les réglages du véhicule sur l’écran multimédia.
Et aussi
Pour la sécurité
– Freinage automatique d’urgence aux intersections (Automatic Emergency Braking System Junction Function)
– Avertisseur d’angle mort (Blind Spot Warning soit BSW)
– Assistant de maintien dans la voie (Lane Keeping Assist soit LKA)
– Alerte de franchissement de ligne (Lane Departure Warning soit LDW)
– Système de surveillance de l’attention du conducteur (Driver Attention Alert soit DAA)
Pour la conduite
– Régulateur et limiteur de vitesse
– Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (Intelligent Adaptative Cruise Control soit IACC)
– Alerte de distance de sécurité (Distance Warning soit DW)
– Aide au démarrage en côte (Hill Start Assist soit HSA)
Pour le stationnement
– Caméra Vision 360° (360° Around View Camera)
– Aides au parking avant, arrière et latérale (Rear, Front and Side Park Assist)
– Avertisseur de sortie de stationnement en marche arrière (Rear Cross Traffic Alert, soit RCTA)
– Alerte de sortie sécurisée des occupants (Occupant Safe Exit Alert soit OSE)
