Polestar révèle quelques secrets à propos de la conduite des véhicules électriques par temps froid !

Conforme à ses racines suédoises, la Polestar a été rigoureusement testée dans les conditions hivernales les plus extrêmes, dans la neige et sur la glace. Cet article vous donnera des astuces pour optimiser l’autonomie et les performances de votre voiture en hiver.

Certains aiment rester au chaud chez eux en hiver, tandis que d’autres répugnent le froid et les longues nuits de cette saison. Peu importe votre préférence, il est essentiel de se préparer pour l’hiver qui arrive. Les conseils suivants vous aideront à maximiser l’autonomie de votre véhicule, à améliorer son efficacité et à garantir votre sécurité quand les températures chutent et que la neige commence à tomber.

Les véhicules électriques (VE) sont particulièrement sensibles au froid, principalement à cause de la température de la batterie. Dans le froid extrême, les processus électrochimiques de la batterie ralentissent, affectant la vitesse de charge et l’autonomie. Il est également important de noter que le chauffage de l’habitacle consomme plus d’énergie en hiver qu’en été.
Ainsi, pendant l’hiver, il est crucial de maintenir à la fois vous et votre batterie au chaud. Voici quelques stratégies pour y parvenir.

Préchauffage de votre voiture :
Votre Polestar, comme la plupart des VE, offre une fonction de préconditionnement. Cela vous permet de préchauffer votre voiture avant de partir, ce qui économise la batterie puisque vous n’aurez pas à le faire pendant la conduite. Programmer le préconditionnement permet aussi à la batterie de se réchauffer et d’atteindre une température optimale avant le démarrage. Pour conserver encore plus d’énergie, essayez de garder votre voiture dans un garage ou de la couvrir avec une housse ou couverture antigel.

Outils d’assistance intégrés :
Votre Polestar dispose de deux outils pour affronter efficacement le froid. Le premier est un symbole de flocon de neige qui s’affiche à côté de l’indicateur de batterie sur votre écran. Ce symbole signifie que la batterie est trop froide pour utiliser toute sa capacité, mais elle se réchauffera au fur et à mesure que vous conduisez. Le second outil, disponible dans notre Pack Plus, est une pompe à chaleur spéciale. Ce système de chauffage plus efficace maintient une température agréable dans l’habitacle tout en consommant moins d’énergie.

Conduite efficace :
En hiver, lorsque les routes sont verglacées et enneigées, la sécurité devient une priorité. Heureusement, le mode de conduite le plus sûr en hiver est également celui qui maximise l’autonomie. Évitez les accélérations et freinages brusques, car ils peuvent entraîner des dérapages sur la neige ou le verglas. En conduisant doucement et à vitesse constante, vous solliciterez moins l’énergie de la batterie. Cependant, si vous souhaitez simplement profiter de la conduite, votre Polestar peut aussi rouler rapidement sur la neige.

Optimisation de l’autonomie :
En mode économique, votre voiture effectuera quelques ajustements pour augmenter votre autonomie. Activez la climatisation économique, utilisez une pression de pneus économique et privilégiez les sièges et le volant chauffants pour des trajets plus courts. Cela vous permettra de réduire la température intérieure tout en restant confortablement au chaud.

Maintenez votre batterie chargée :
Pour les longs trajets, n’oubliez pas d’inclure une borne de recharge rapide sur votre itinéraire. Votre Polestar préchauffera la batterie pour une recharge plus rapide et plus efficace. Assurez-vous également de ne pas laisser la batterie se décharger complètement et de la maintenir au-dessus de 20 %. Si vous laissez votre voiture dans le froid, assurez-vous qu’elle soit suffisamment chargée.

Préparation et suivi météo :
L’hiver peut être imprévisible, donc il est important d’être prêt pour toutes les situations. Si vous voyagez sur des routes moins fréquentées, apportez un kit d’urgence hivernal contenant une couverture, une pelle, une lampe de poche, un gilet réfléchissant, un blouson chaud, des gants et un bonnet. Vérifiez également la pression de vos pneus et le niveau de liquide lave-glace. Une bonne préparation est la clé pour une expérience de conduite confortable en hiver.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Alfa Romeo célèbre 75 ans de transmission intégrale… et...

Depuis 1951, la technologie de transmission intégrale Q4 d'Alfa Romeo a évolué, représentant 26 % des ventes en 2025. Elle allie performance et plaisir de conduire, avec des architectures mécaniques et hybrides adaptées aux conditions difficiles.

Jusqu’au 30 juin : Stellantis met ses fourgons électriques...

Stellantis Pro One lance une campagne en France jusqu'au 30 juin 2026, proposant des fourgons électriques au même loyer que les diesels. Huit modèles sont inclus, offrant des performances opérationnelles équivalentes et une garantie de 8 ans.

Jeep s’associe à un nouveau grand salon nautique sur...

Jeep sera le seul constructeur automobile partenaire du salon Nice Boating Tomorrow en mars 2026, présentant des modèles électrifiés. La marque souligne ses valeurs partagées avec le nautisme tout en répondant aux besoins de traction des plaisanciers.

CarBox AI s’installe dans les 65 agences du Groupe...

CarBox AI a intégré sa technologie d'IA dans le DMS de BH Car, permettant une création automatique de visuels de véhicules. Cela optimise le processus, préserve l'image de marque et réduit les efforts des franchisés.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

DACIA Duster 3 : version pick-up 4×4 ultra abordable !

DACIA Duster 3 en version pick-up serait le véhicule...
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.