Stellantis leader du marché automobile en France en 2023

Stellantis, le premier constructeur automobile en France en termes de production, présence industrielle et capacités technologiques, a confirmé sa suprématie sur le marché français en 2023 avec une part de marché de 29,4 % en VP+VUL, devançant son plus proche concurrent de près de 5%, et de 27,4 % en VP et 38,9 % en VUL.

Dans le domaine des véhicules électrifiés (BEV + PHEV), Stellantis mène avec 27,4% de part de marché, surpassant son concurrent le plus proche de presque 13 points. Parmi les modèles électriques les plus vendus en France en 2023 figurent la Peugeot E-208 et la Fiat 500e de Stellantis.

Stellantis s’engage à rendre les véhicules électriques accessibles, avec l’aide de Stellantis Finance & Services. Dix modèles électriques de Citroën, Fiat, Jeep, Opel et Peugeot, tous fabriqués en Europe, sont éligibles au leasing social 2024 du gouvernement français. De plus, environ la moitié des modèles éligibles au Bonus Ecologique 2024 en France sont des véhicules Stellantis, avec 24 des 56 modèles listés par l’ADEME.

Christophe MUSY, Directeur de Stellantis France, souligne l’objectif de 2023 d’être le leader du marché BEV et réaffirme l’engagement de Stellantis envers les objectifs du plan stratégique Dare Forward 2030 et l’électrification de ses gammes. En 2024, l’accent sera mis sur le renforcement de la contribution de la France aux objectifs stratégiques de Stellantis, avec un focus sur le leasing social et le bonus gouvernemental.

FIAT a connu une hausse de 7,3% en immatriculations en 2023, grâce notamment à la Fiat 500 électrique. Opel a également vu ses ventes VP/VUL augmenter de 19,7%, avec une forte croissance dans les modèles électriques et VUL.

Jeep a enregistré une augmentation de 25% de ses immatriculations, propulsée par le succès de l’Avenger, notamment dans sa version électrique. Alfa Romeo a vu ses immatriculations augmenter de 26%, impulsé par le lancement du Tonale. DS Automobiles a connu une croissance de 11,4% en immatriculations, avec une forte demande pour ses modèles DS 4 et DS 7 E-TENSE.

PEUGEOT a mis l’accent sur l’électrification en 2023, avec plusieurs lancements de véhicules électriques. La PEUGEOT 208 reste le véhicule français électrique le plus vendu en France. Citroën a poursuivi le succès de la Citroën C3, avec une augmentation notable des ventes et une forte performance dans le segment des VUL avec l’ë-Berlingo.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Renault Bridger : un mini Duster de moins de...

Renault dévoilera le 10 mars le concept Bridger, un SUV cubique de moins de quatre mètres, destiné aux marchés émergents, privilégiant la praticité et la robustesse sur le raffinement.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font...

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Peugeot Motocycles redevient 100 % français : Laurent Lilti...

Peugeot Motocycles, sous direction française depuis mars 2026, souligne son engagement envers l'usine de Mandeure et la préservation des emplois. La marque vise une transition vers l'électrique d'ici 2028 avec le 103 EV.

Renault prépare un retour surprise : l’Espace redeviendra un...

Renault dévoile le concept R-Space Lab, un monospace de 4,5 mètres qui abandonne le style SUV. Il sera équipé de technologies avancées, proposant à la fois une version électrique et une à prolongateur d'autonomie, prévue pour 2028.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Cupra Raval 2026 : Pour 450 km d’autonomie, son prix est accessible et totalement inattendu !

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu'à 450 km d'autonomie et un prix d'entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d'autres modèles du segment B.

DACIA Duster 3 : version pick-up 4×4 ultra abordable !

DACIA Duster 3 en version pick-up serait le véhicule...
Nouveautés

Toyota : des brevets dévoilent un futur pick-up hybride rechargeable

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.