Volkswagen GOLF 8 : Final testing phase has started

A new Golf is rolling up to the starting grid, marking the eighth generation. The design and digital innovations launch this bestseller – which has been built more than 35 million times – into a new age: the era of electrified drives, a digitalised and connected interior world, assisted driving and online-based functions and services. The next generation of the Golf will shape the era with new impulses.

The camouflage lets onlookers identify that the black and white lines are disguising a five-door vehicle with powerful proportions. And it makes no secret out of the fact that it is a Golf – because its visual DNA is unmistakable. Anyone taking a closer look will also see that the “Golf” designation has been integrated into the camouflage. However, the camouflage does not reveal one element: the finer details of the new design. Klaus Bischoff, head of Volkswagen Design, about the vehicle: “At this time, we will not disclose all details of the new Golf, but you can already perceive its elegant proportions.” The head designer continues: “The next generation will be a genuine eye-catcher!” The countdown to the début of number eight has already begun: the new Golf will be celebrating its world premiere in autumn 2019.

A days ago, Volkswagen Golf 8 was revealer entirely from pictures token in Spain, while a footage video. As photos revealed the basic design elements, which is far from revolutionary, but evolution is indeed there. New look, attractive front end with exquisite grille and optics that extend to the wings, and a whole new back, with shields that also look carefully crafted.

Inside, the cabin was uncovered a few weeks ago, with GOLF 8 leaving the vertical center console to make room for a more horizontal presentation, following the same logic of the brand’s latest developments, a central touch screen that will be part of the digital tools.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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