Du 7 au 12 septembre, Volkswagen Group prendra ses quartiers à Munich pour le salon IAA Mobility. Dans le hall B1 du parc des expositions comme dans les rues de la ville, le groupe présentera une pluie de premières mondiales. Au menu : technologies pionnières, concepts de mobilité intelligente et innovations destinées à rendre l’avenir automobile plus accessible. L’ambition est claire : démontrer qu’une transition ambitieuse peut rester abordable et durable.
Un programme pensé pour façonner la mobilité de demain
Électrification, hybrides, prolongateurs d’autonomie, logiciels enrichis par l’IA, conduite autonome et nouveaux concepts de mobilité. Le groupe veut prouver que ces solutions ne concernent plus seulement une élite. Oliver Blume, CEO de Volkswagen Group, résume l’enjeu : « Nous avons toutes les cartes pour devenir le moteur de l’innovation mondiale. Notre mission : rendre les technologies de pointe accessibles, simples d’usage et compétitives en prix. »
En parallèle des modèles exposés, des tables rondes réuniront des experts politiques et économiques. Parmi eux, Patrick Schnieder, ministre fédéral allemand des Transports, interviendra aux côtés des dirigeants du groupe.
Quatre citadines électriques dévoilées en première mondiale
Le dimanche 7 septembre marquera une étape majeure. Volkswagen, CUPRA et Skoda présenteront quatre citadines électriques issues de la famille « Electric Urban Car ». Basées sur une même plateforme, elles seront exposées côte à côte. Objectif : rendre l’électromobilité plus abordable, sans négliger la rentabilité.
Les marques Audi, Porsche, Volkswagen Véhicules Utilitaires et Scout profiteront aussi de l’événement pour lever le voile sur plusieurs nouveautés, certaines dévoilées pour la première fois.
Journée presse et design : électromobilité et identité de marque
Le lundi 8 septembre, Oliver Blume et Thomas Schäfer officialiseront la nouvelle gamme de citadines électriques lors d’une conférence de presse. Une annonce surprise est d’ailleurs prévue.
Volkswagen Group Technology, avec PowerCo et Elli, dévoilera dans la foulée ses avancées sur la batterie unifiée et les futures solutions énergétiques. La vision affichée : une mobilité durable “Made in Europe”.
L’après-midi, une table ronde sur le design mettra en lumière l’importance du style. Oliver Blume et Michael Mauer, directeur du design du groupe, discuteront de l’identité des marques et de la place stratégique du design.
Journée politique et IA : innovation et souveraineté européenne
Le mardi 9 septembre, la visite du chancelier allemand donnera un relief particulier au salon. Une table ronde sera consacrée à l’intelligence artificielle. Chercheurs, industriels et responsables politiques débattront du rôle que doit jouer l’Allemagne pour s’imposer comme leader européen.
Volkswagen Group illustrera concrètement l’usage de l’IA dans ses processus de conception et de production. Dans l’après-midi, Oliver Blume et Patrick Schnieder échangeront avec les dirigeants de MOIA et Volkswagen Autonomous Mobility autour de la conduite autonome.
Journée technologies : batteries et plateformes au premier plan
Le mercredi 10 septembre, place aux innovations techniques. Sous le slogan « We Power E-Mobility for All », Thomas Schmall, Frank Blome et Giovanni Palazzo détailleront les avancées sur les batteries, les plateformes et les systèmes énergétiques intelligents.
La session « Power Hour », suivie d’échanges techniques, montrera les prochaines étapes : nouvelles plateformes, évolution des cellules et intégration de l’énergie connectée.
Journée logiciels : l’humain au centre du digital
Le jeudi 11 septembre, la filiale CARIAD prendra le devant de la scène. Une journée entière sera consacrée aux logiciels sous le thème « Putting people first with automotive software ». Oliver Blume, Peter Bosch et des invités de Qualcomm, Dassault Systèmes et Horizon Robotics analyseront la transformation numérique de l’automobile.
Véhicules définis par logiciel, infodivertissement enrichi par l’IA et conduite autonome occuperont le cœur des discussions. L’objectif : replacer l’expérience utilisateur au centre de la révolution digitale.
Journée mobilité urbaine : la ville comme terrain d’avenir
Le vendredi 12 septembre, la dernière journée s’intéressera à l’espace urbain. MOIA, le FC Bayern de Munich et Allianz Arena partageront leur vision d’une mobilité fluide et sans congestion, notamment lors d’événements sportifs.
Un concours étudiant, le Tech Challenge, sera organisé avec l’Université technique de Munich. Une manière d’impliquer la nouvelle génération d’ingénieurs et de montrer que l’avenir s’écrit aussi avec elle.
Les marques en vitrine : concepts et premières mondiales
- Porsche dévoilera un nouveau fleuron de la 911 et une innovation de recharge simplifiée.
- Audi présentera un concept de design visionnaire et l’Audi Q3 Sportback e-hybrid, SUV rechargeable offrant jusqu’à 118 km d’autonomie électrique.
- Volkswagen exposera la version de série de l’ID.2all, un SUV compact 100 % électrique, le nouveau T-Roc et l’ID.3 GTX FIRE+ICE conçu avec BOGNER.
- CUPRA misera sur l’émotion avec le Raval, showcar électrique urbain, et le Tindaya, annonciateur de sa future identité stylistique.
- Skoda présentera l’Epiq, crossover urbain électrique, et le concept Vision O, hommage aux breaks et à la philosophie « Modern Solid ».
- MOIA proposera des démonstrations de conduite autonome avec l’ID. Buzz AD, déjà opérationnel en mobilité partagée.
Un salon stratégique pour Volkswagen Group
Avec ce programme dense, Volkswagen Group entend frapper fort. En liant innovations technologiques, débats politiques, design, intelligence artificielle et mobilité durable, le groupe confirme son rôle central. Plus qu’un simple exposant, il se positionne comme l’un des acteurs majeurs de l’industrie automobile mondiale.
