Le tapis rouge de Leicester Square à Londres a scintillé sous les flashs, mais ce n’est pas seulement Glen Powell ou Emilia Jones qui ont captivé l’assistance. L’Alpine A290, cette citadine sportive 100 % électrique made in Dieppe, a fait une entrée triomphale à l’avant-première britannique de Running Man, le thriller dystopique d’Edgar Wright produit par Paramount Pictures.
Sortie en salles le 14 novembre au Royaume-Uni, cette adaptation musclée du roman de Stephen King place l’A290 au cœur de l’action, comme bolide de prédilection d’une héroïne en pleine rédemption. À partir de 33 500 £ en version d’entrée de gamme, cette hot hatch n’est pas qu’une figuration : elle incarne l’alliance explosive entre glamour hollywoodien et adrénaline automobile. Mais au-delà du buzz ciné, est-ce la voiture qui va électriser le segment des citadines sportives ? Une analyse qui décortique ce crossover inattendu entre écran géant et asphalte.
Une première éblouissante à Hollywood : L’A290, coccinelle fatale de Running Man
Dans Running Man, remake fidèle au livre de Stephen King de 1982, l’Alpine A290 n’est pas un accessoire : elle est le fil rouge d’une intrigue haletante. Interprétée par Emilia Jones, Amelia Williams, fille gâtée d’un magnat des médias, pilote cette bête grise pour s’évader dans un monde où un jeu télévisé mortel traque les « Runners » comme Ben Richards, campé par Glen Powell. Josh Brolin, en chasseur impitoyable, et un casting cinq étoiles – William H. Macy, Lee Pace, Michael Cera – complètent ce thriller futuriste tourné en Roumanie et au Royaume-Uni sur trois mois.
Paramount n’a pas lésiné : trois A290 en teinte Gris Tornade, customisées avec des finitions futuristes (optiques LED renforcées, jantes aérodynamiques), ont servi de cascadeuses, soutenues par 17 pièces de carrosserie de rechange pour absorber les chocs des poursuites effrénées. Varier les angles, assurer la continuité : chaque dérapage a été millimétré, transformant l’A290 en icône de rébellion. Exposée sur le tapis rouge hier, aux côtés des stars, elle a ému Nicola Burnside, directrice d’Alpine Cars UK : « Depuis son lancement, l’A290 a tout d’une star, et qu’Hollywood le reconnaisse est un immense honneur. C’était spécial d’exposer notre citadine primée pour que les acteurs et invités la découvrent de près. »
Ce buzz n’est pas gratuit : en plaçant une électrique française dans un blockbuster US, Alpine surfe sur la vague verte d’Hollywood, où les studios scrutent les bolides zéro émission. Mais l’A290 transcende le cinéma ; elle symbolise une mobilité audacieuse, où la vitesse rime avec conscience éco. Pour les fans, c’est l’occasion rêvée de mixer pop culture et pilotage : imaginez foncer sur l’autoroute en imaginant fuir des assassins high-tech.
Design et custom futuriste : Gris tornade, l’uniforme d’une fuite épique
La teinte Gris Tornade de l’A290 dans Running Man n’est pas anodine : elle évoque un ciel orageux, parfait pour une héroïne en cavale. Customisée pour le film – avec des accents néon, des spoilers discrets et une aérodynamique affûtée –, elle amplifie l’esthétique avant-gardiste d’Edgar Wright. Sur le tapis rouge, cette version filmique, exposée en statique, a volé la vedette aux robes de gala, ses lignes tendues et son Vizor LED captivant les photographes.
Au-delà du cinéma, l’A290 arbore un design signature Alpine : 3,99 m de long, empattement généreux de 2,54 m, et une silhouette monocoque en alu qui lui confère une agilité karting. Les jantes 19 pouces en Michelin Pilot Sport EV (225/40) et les feux « griffes » LED renforcent son allure prédatrice. Cette custom hollywoodienne ? Un teaser pour les options clients : packs aero, wraps personnalisés.
📖 Lire aussi :
Dans un segment dominé par des citadines sages, l’A290 injecte du charisme rallye, rendant chaque sortie urbaine un mini-film d’action. Pas étonnant qu’elle ait séduit Paramount : elle n’est pas qu’une voiture, c’est un personnage.
Performances électriques : 220 Ch pour des évasions zéro émission
Sous son capot (virtuel), l’A290 gronde avec un moteur synchrone à aimants permanents de 220 ch (162 kW) et 300 Nm instantanés, propulsant ce 1 479 kg de 0 à 100 km/h en 6,4 s – des chiffres qui collent aux scènes de fuite effrénées du film. Batterie 52 kWh LFP (lithium-fer-phosphate), autonomie WLTP de 415 km, et recharge DC jusqu’à 100 kW (20-80 % en 25 min) : tout est calibré pour l’urbain fun, avec un mode « Track » qui libère le couple pour des dérapages contrôlés.
Dans Running Man, ces specs ont servi les cascades : poursuites à 135 km/h max, freinage ABS recalibré pour l’endurance. Sur route, l’A290 brille par son châssis AmpR Small partagé avec la Renault 5, mais upgradé avec barres anti-roulis et butées hydrauliques pour une tenue de cap féroce. La direction précise et le mode « One Pedal » facilitent les manœuvres citadines, tandis que l’app My Alpine tracke les perfs en temps réel. Critique : face à une Mini Cooper SE (184 ch), l’A290 gagne en polyvalence éco, mais son autonomie fond en mode sport (environ 300 km réels). Pour Hollywood, c’est parfait ; pour le quotidien, c’est une invitation à l’adrénaline responsable.
Une star couronnée : Sept prix et un buzz ciné pour booster les ventes
L’A290 n’arrive pas vierge sur les écrans : sept trophées en poche depuis son lancement, dont Voiture de l’Année 2025 (ex aequo avec la Renault 5 E-Tech) et « Voiture électrique la plus fun » par Autocar. Ces lauriers saluent son équilibre sportivité-tech-design, avec un intérieur cuir deux tons, écrans 10,25 pouces et audio Focal. Commandes ouvertes dès maintenant, en cinq finitions (GT à 33 500 £, jusqu’à Launch Edition à 45 000 £), elle cible les jeunes urbains en quête de fun vert.
Ce passage à Hollywood amplifie le marketing : après les salons, un tapis rouge qui humanise la marque. Burnside l’affirme : « C’était un plaisir de fournir les voitures pour ce tournage exceptionnel. » Impact ? Une visibilité mondiale qui pourrait doper les 10 000 unités prévues en 2026. Dans un marché EV saturé, l’A290 se distingue par son storytelling : pas une commuter lambda, mais une complice d’évasion.
L’A290 : Quand le cinéma rencontre l’adrénaline électrique
L’Alpine A290 sort de Running Man auréolée d’un buzz hollywoodien, prouvant que l’électrique peut être sexy et spectaculaire. De Leicester Square aux routes britanniques, elle unit stars et pilotes dans une danse zéro émission. Avec ses prix, ses awards et son rôle pivotal, elle n’est pas qu’une star de cinéma : c’est la hot hatch qui rend l’avenir excitant. Prêts pour votre propre fuite ? Les salles et les concessions attendent.
