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Hyundai relance les motorisations GPL sur les Kona, i20 et Bayon 2026. Grâce à une bicarburation essence-GPL, ces modèles promettent un coût d’utilisation réduit, une grande autonomie et des tarifs identiques aux versions essence sur le marché italien.

Les documents officiels soumis par Tesla à l’EPA dévoilent les principales caractéristiques du Cybercab. Ce robotaxi électrique à deux places mise sur une conception légère, une batterie de 48 kWh et une autonomie estimée à 472 kilomètres.

BMW dévoile le M Concept Neue Klasse, une étude de style qui préfigure la première M3 100 % électrique. Quatre moteurs électriques, architecture 800 volts, batterie de plus de 100 kWh et design radical annoncent une nouvelle ère pour la division BMW M.

Porsche introduit sur la Taycan 2027 le système E-Shift, capable de simuler une boîte de vitesses à huit rapports. Passages de rapports virtuels, frein moteur et sensations inspirées des sportives thermiques sont au programme de cette évolution inédite.

La Formule E revient à Sanya, en Chine, un circuit chargé de souvenirs pour DS Automobiles. C’est sur ce tracé que Jean-Éric Vergne avait remporté en 2019 une victoire déterminante dans la conquête d’un double titre mondial pour la marque française.

Citroën dévoile une nouvelle campagne internationale avec Omar Sy. Présenté comme conseiller spécial de la marque, l’acteur inspire une opération marketing originale qui voit Citroën adopter temporairement le nom de « Sytroën ».

Stellantis, Wayve et Uber unissent leurs expertises pour accélérer l’arrivée des robotaxis autonomes. Le constructeur fournira les véhicules, Wayve l’intelligence artificielle de conduite et Uber sa plateforme mondiale de mobilité pour déployer ces services à grande échelle.

À l’occasion de son 120e anniversaire, Lancia dévoile #LANCIAisYOURS, un projet participatif destiné à impliquer sa communauté dans la création de contenus autour de son héritage, de la nouvelle Ypsilon et des futurs modèles de la marque italienne.

Opel confirme que la prochaine génération de l’Astra adoptera une silhouette de SUV coupé. Reposant sur la plateforme STLA One, elle proposera des versions électriques et hybrides tout en restant produite en Allemagne à Rüsselsheim.

Le SUV espagnol EBRO S700 HEV bénéficie d’une remise de 5 300 euros qui renforce son attractivité face au Dacia Bigster. Doté d’une motorisation hybride autorrechargeable et d’un équipement généreux, il ambitionne de se faire une place sur le marché européen.

Peugeot annonce une série spéciale 24 Hours of Le Mans qui sera proposée sur les 208, 308, 408, 3008 et 5008. Inspirée de l’univers de l’endurance, cette édition commémore le centenaire de la première participation de la marque aux 24 Heures du Mans.

Testée sur une autoroute allemande sans limitation de vitesse, la Dacia Logan CVT équipée du moteur 1.0 TCe de 91 ch a atteint 182 km/h. Une performance qui illustre les capacités routières de la berline roumaine malgré sa motorisation modeste.

BYD dévoile la Dolphin G DM-i, une compacte hybride rechargeable conçue pour l’Europe. Avec jusqu’à 105 km d’autonomie électrique, 1 000 km au total et un tarif débutant à 28 990 €, elle vise directement les références du segment.

Dévoilé à Eurosatory 2026, le Renault 4 TROOP associe une plateforme civile du constructeur français aux technologies militaires de Thales. Ce véhicule hybride connecté peut servir de centre de commandement mobile, coordonner drones et robots, et alimenter des équipements sur le terrain.

Au salon MOVE 2026 de Londres, Stellantis présente deux innovations majeures : un robotaxi autonome basé sur sa plateforme L4-Ready et une connectivité 5G par satellite capable de maintenir les véhicules connectés même en zone blanche.

Leapmotor dévoile la B05, une compacte électrique sportive développée avec Stellantis. Avec jusqu’à 218 ch, 482 km d’autonomie et un prix d’entrée fixé à 25 400 euros, elle vise directement les références européennes du segment C.

DS Automobiles expose la nouvelle DS N°7 à VivaTech 2026 sur le stand Adobe. Grâce à l’IA générative Firefly, les visiteurs peuvent créer une version personnalisée du SUV électrique, dont l’autonomie peut atteindre jusqu’à 740 km.

Avant son entrée en Formule E, Opel intensifie le développement de sa monoplace GSE 27FE. Soufflerie, simulations et essais aérodynamiques permettent à la marque allemande de préparer l’arrivée de la nouvelle génération GEN4, attendue avec 816 chevaux et une transmission intégrale.

Mini enrichit sa gamme avec la nouvelle Cooper One. Équipée d’un moteur essence trois cylindres de 122 ch, elle devient la version thermique la plus abordable du catalogue avec un tarif inférieur de 2 000 euros à celui de la Cooper C.

Volkswagen va supprimer 19 000 emplois en Allemagne d’ici fin 2026 dans le cadre d’un vaste plan de restructuration. Le constructeur cherche à réduire ses coûts face à la concurrence chinoise, à la transition électrique et à la pression croissante sur la rentabilité de ses usines européennes.