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Accueil » Actualité » Citroën s’associe à Omar Sy et devient temporairement « Sytroën »
Actualité Automobile Citroën International Marques

Citroën s’associe à Omar Sy et devient temporairement « Sytroën »

Par Faris Bouchaala17 juin 2026
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Citroen est désormais Sytroen

© Mathieu Spadaro

Citroen est désormais Sytroen
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Citroën soigne sa communication avec un coup marketing remarqué. La marque aux chevrons a annoncé s’associer à l’acteur Omar Sy, l’une des personnalités françaises les plus populaires, dans le cadre d’une grande campagne mondiale.

Originalité de l’opération : plutôt que de lui confier un rôle classique d’ambassadeur, Citroën a choisi de présenter le comédien comme son « conseiller spécial ». Et pour marquer le coup, la marque s’est amusée à transformer temporairement son propre nom, devenant « Sytroën » le temps de la campagne — un jeu de mots fondé sur le patronyme de la vedette.

Une collaboration présentée comme un échange d’idées

Le positionnement choisi par Citroën se veut différent des partenariats publicitaires habituels entre une marque et une célébrité. Plutôt qu’un simple visage apposé sur des affiches, la marque met en avant l’idée d’une collaboration fondée sur l’échange et le partage de points de vue. Omar Sy est ainsi présenté comme une personnalité appelée à apporter son regard et son expérience à la marque, dans une relation que Citroën décrit comme naturelle.

📖 Lire aussi :

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L’argumentaire de la marque repose sur une supposée affinité de valeurs entre le constructeur et l’acteur. Xavier Chardon, directeur général de Citroën, met en avant la capacité d’Omar Sy à être resté simple, authentique et proche du public malgré son immense succès — des qualités qui feraient écho, selon lui, à l’identité que Citroën revendique depuis ses origines : la proximité, l’accessibilité et une certaine façon de voir les choses autrement.

Olivier François, directeur marketing monde de Stellantis, insiste de son côté sur ce qu’il décrit comme une affinité rare entre la marque et le comédien, fondée sur une popularité généreuse et la capacité à parler à tous sans jamais devenir ordinaire.

Un lancement orchestré autour de la Coupe du Monde

Le timing de cette campagne n’a rien d’un hasard. Le premier film publicitaire, réalisé par le cinéaste Hugo Gélin, a été diffusé pour la première fois en France le soir même de l’annonce, à l’occasion du match de Coupe du Monde opposant la France au Sénégal. Un choix stratégique évident : profiter de l’une des plus fortes audiences télévisées du moment pour toucher le grand public, alors que la compétition mondiale bat son plein aux États-Unis, au Canada et au Mexique.

La campagne, conçue pour être déployée à l’échelle internationale, accompagnera l’ensemble des modèles de la gamme Citroën. Elle s’inscrit dans une nouvelle saga publicitaire de la marque, confiée à l’agence Marcel à l’issue d’une compétition interne organisée par Stellantis. Le clin d’œil entre le Sénégal — pays d’origine des parents d’Omar Sy — et la diffusion du film pendant le match France-Sénégal ajoute une dimension symbolique supplémentaire à ce lancement.

Au-delà de l’effet d’annonce, cette opération illustre la stratégie de Citroën pour entretenir sa proximité avec le public français et renforcer son image de marque populaire et accessible. Dans une période particulièrement riche pour le constructeur — entre le retour annoncé de la 2 CV électrique, les 30 ans du Berlingo et le sacre du C5 Aircross aux e-Trophées —, ce partenariat avec une figure aussi consensuelle qu’Omar Sy vise à humaniser la marque et à créer un capital sympathie auprès des consommateurs.

Reste à voir si ce « Sytroën » éphémère se traduira par un véritable impact commercial, mais sur le terrain de la notoriété et de l’image, le coup de communication est indéniablement réussi. La marque confirme en tout cas son savoir-faire en matière de publicité, elle qui a marqué l’histoire de l’automobile française autant par ses voitures que par ses campagnes mémorables.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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