Citroën

Stellantis retrouve des couleurs au deuxième trimestre 2026 avec 1,6 million de véhicules facturés (+10 %). Le retour du V8 HEMI dynamise l’Amérique du Nord, tandis que la plateforme Smart Car et l’usine Fiat de Tafraoui soutiennent la croissance en Europe et en Afrique.

Citroën poursuit son redressement avec 373 700 véhicules vendus au premier semestre 2026. Les commandes de modèles électriques progressent de 98 %, tandis que la marque enregistre une forte croissance en Tunisie, au Maroc et sur plusieurs marchés européens.

Après près de six ans à la tête du marketing de Renault Group, Arnaud Belloni annonce son départ. Artisan du renouveau de Renault, Dacia et Alpine, il est désormais annoncé avec insistance chez Stellantis pour un poste stratégique.

Laura Nolte et Deborah Levi ont quitté la glace pour découvrir la Formule E avec Citroën. Après une immersion à l’E-Prix de Berlin, les deux championnes olympiques de bobsleigh ont pris le volant d’une monoplace électrique sur le circuit de Dreux.

Quarante ans après son lancement, la Citroën 2 CV Cocorico reste l’une des séries limitées les plus emblématiques de la Deuche. Retour sur son histoire et son succès auprès des collectionneurs.

Citroën enrichit la gamme ë-C3 avec la série spéciale Tonic. Design inédit, écran 10,25 pouces, deux batteries et un prix attractif dès 21 090 €.

Citroën Racing et Point S s’associent pour l’E-Prix de Shanghai 2026. Ce partenariat met en avant les deux marques françaises sur un marché clé de la mobilité électrique.

Avec une mensualité de seulement 94 euros sans apport, la Citroën ë-C3 devient l’une des voitures électriques les plus accessibles du marché français. Une offre qui vise à accélérer l’adoption de l’électrique auprès du grand public.

Citroën enrichit sa gamme utilitaire avec le Berlingo Van FIRST. Inspiré du premier Berlingo lancé en 1996, ce nouveau fourgon compact mise sur la modularité, la simplicité et des coûts maîtrisés, tout en conservant jusqu’à 1 tonne de charge utile.

Citroën dévoile une nouvelle campagne internationale avec Omar Sy. Présenté comme conseiller spécial de la marque, l’acteur inspire une opération marketing originale qui voit Citroën adopter temporairement le nom de « Sytroën ».

Le Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch a remporté le trophée du meilleur véhicule hybride rechargeable aux e-Trophées AMAM 2026. Le SUV français s’est distingué face à l’Audi Q3 e-hybrid et au BYD Atto 2 grâce à son autonomie électrique et son confort.

Citroën célèbre les 30 ans du Berlingo avec une série spéciale richement équipée. Disponible en versions M et XL, avec motorisations essence, diesel ou électrique, le ludospace anniversaire rend hommage à un modèle vendu à plus de 4,2 millions d’exemplaires dans près de 90 pays.

Leader du marché automobile français à fin mai 2026, Stellantis revendique 29,6 % de part de marché VP + VUL. Porté par la Peugeot 208, la Citroën C3, la progression spectaculaire de Fiat et la montée en puissance de Leapmotor, le groupe confirme la solidité de sa stratégie multi-énergie.

Citroën prépare le retour de la mythique 2 CV dans une version électrique abordable à moins de 15 000 euros. Le premier concept officiel sera présenté au Mondial de l’Automobile de Paris en octobre 2026.

Lancée en 1996, la Citroën Saxo VTS fête ses 30 ans. Légère, nerveuse et accessible, elle a marqué toute une génération de conducteurs et de pilotes. De la route aux rallyes, cette petite sportive française est devenue une icône dont la cote ne cesse de grimper aujourd’hui.

Citroën lance l’Ami Rip Curl, une édition limitée à 1 600 exemplaires inspirée du surf. Disponible en jaune ou violet sur base noire, elle inaugure un écran 5,7 pouces et s’affiche à 9 290 €. Les premières livraisons sont prévues dès juin 2026 en Europe.

Stellantis simplifie ses services connectés avec deux packs : Connect ONE gratuit pendant 10 ans et Connect PLUS enrichi. Gestion de recharge, navigation intelligente, Alexa et sécurité anti-vol sont désormais intégrés pour améliorer l’expérience utilisateur sans hausse de prix. Une stratégie tournée vers la connectivité et l’IA.

Berlin accueille un double rendez-vous décisif en Formule E. Cassidy arrive en favori après trois victoires consécutives, tandis que Vergne détient le record de podiums. Citroën Racing joue gros dans un championnat serré où chaque point peut faire basculer la saison.

Citroën Racing présente sa monoplace GEN4 pour la saison 13 de Formule E. Plus puissante, avec transmission intégrale permanente et jusqu’à 600 kW, elle marque une rupture technologique majeure. Cette nouvelle génération promet des performances accrues et des stratégies de course encore plus complexes pour les équipes.

À la Milan Design Week, Stellantis transforme des pièces automobiles en œuvre artistique avec SUSTAINera. Une installation qui illustre concrètement l’économie circulaire et le potentiel du réemploi.