Le marché des fourgons aménagés connaît une croissance presque vertigineuse, suscitant un grand intérêt pour la location et l’achat. Dacia pourrait tirer parti de cette tendance en proposant un véhicule de ce type, potentiellement au prix le plus bas du marché. Bien que le constructeur roumain n’ait pas encore fait d’annonce officielle, un concept digital nommé Sandman circule depuis longtemps sur les réseaux sociaux.
Un design polyvalent
Le Sandman, généré par ordinateur et publié sur la chaîne YouTube de Mahboub 1, arbore la calandre caractéristique de la marque et un pare-chocs volumineux avec une grande prise d’air inférieure. Sur les côtés, on remarque des portes coulissantes et des vitres teintées, deux éléments très pratiques pour un camping-car. À l’arrière, on trouve un hayon à double battant et un pare-chocs conçu pour faciliter l’accès à l’habitacle.
L’extérieur ressemble à celui d’un fourgon conventionnel, rappelant le concept digital Dacia Vaner. Cette discrétion est appréciée des utilisateurs, permettant de garer le véhicule sans crainte de vol ou de vandalisme.
Aménagement minimaliste pour un prix compétitif
Pour maintenir un prix bas, le Sandman proposerait un aménagement minimal. Il se limiterait à la possibilité de rabattre les sièges arrière pour installer un matelas deux places. Les autres équipements (réchaud, ustensiles, réfrigérateur, coin repas, douche extérieure, chaises et tables) devraient être fournis par un préparateur spécialisé.
Motorisation et prix
Le Sandman pourrait hériter d’un moteur diesel Blue dCi de la Renault Trafic, offrant une faible consommation et une bonne autonomie, des qualités recherchées par les amateurs de camping-cars.
📖 Lire aussi :
Le prix estimé du Sandman 2024 pourrait avoisiner les 25 000 euros, hors aménagement, soit le prix de base du Bigster. Ce positionnement le rendrait nettement plus abordable que ses concurrents directs comme le Citroën Holidays (53 500 euros) ou le Volkswagen California Beach (62 000 euros).
Une opportunité pour Dacia
Dacia a une opportunité unique d’augmenter sa rentabilité avec un fourgon de ce type. Le Sandman répondrait à une demande croissante pour des véhicules de loisirs abordables, tout en restant fidèle à la philosophie de la marque.
Bien que le projet reste hypothétique, l’intérêt suscité par ces rendus numériques montre qu’il existe un marché potentiel pour un camping-car Dacia. La marque pourrait ainsi se positionner sur un segment en pleine expansion, offrant une alternative économique aux modèles existants.
En conclusion, le concept Dacia Sandman 2024 illustre le potentiel de la marque sur le marché des véhicules de loisirs. En proposant un camping-car abordable et fonctionnel, Dacia pourrait séduire une nouvelle clientèle et renforcer sa position sur le marché automobile européen.
