International

Déjà présent dans huit villes marocaines, OneClickDrive étend son activité à la vente de véhicules d’occasion et lance un programme d’achat groupé de Hyundai Tucson pour ses agences partenaires. Une nouvelle étape dans la structuration du marché automobile marocain.

Le patron de Volkswagen, Oliver Blume, appelle l’Union européenne à renforcer sa politique industrielle face à la montée en puissance des constructeurs chinois. Une prise de position qui intervient alors que les marques asiatiques accélèrent leurs investissements et leurs ventes sur le marché européen.

BMW annonce l’arrivée en France de son Highway Assistant de nouvelle génération. Déjà utilisé sur plus de 200 millions de kilomètres, ce système permet une conduite mains libres sur autoroute jusqu’à 130 km/h tout en maintenant le conducteur responsable.

Mercedes-Benz lance à Berlin la production en série de moteurs électriques à flux axial développés par YASA. Une première mondiale qui équipe déjà la nouvelle AMG GT électrique et marque une avancée majeure dans la course à la performance et à l’efficience.

Le marché de la voiture d’occasion reste dominant en France, mais les coûts d’entretien explosent. Contrôle technique, factures, HistoVec et réparations à venir deviennent des critères aussi importants que le prix ou le kilométrage.

Le BMW iX3 50 xDrive a remporté le test estival du NAF en Norvège avec 781 kilomètres parcourus sans recharge. Le premier modèle basé sur la plateforme Neue Klasse devance notamment le Lucid Gravity et confirme les ambitions électriques de BMW.

Engagée en catégorie ENRS, la Lancia Ypsilon HF 100 % électrique de série a remporté le Rallye Antibes Côte d’Azur avec près de deux minutes d’avance. Une victoire symbolique qui accompagne le retour de Lancia en compétition et la renaissance du label HF.

Dodge officialise le retour de la Charger en Europe. Disponible en versions thermiques SIXPACK et électriques Daytona, le muscle car américain revendique jusqu’à 670 chevaux et célèbre ses 60 ans avec une nouvelle génération fidèle à son héritage.

Peugeot dévoile l’E-208 GTi au Mans. Première GTi 100 % électrique de l’histoire de la marque, la citadine sportive développe 280 chevaux, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et rend hommage à quarante ans d’héritage GTi.

Le tribunal de commerce d’Arras a prononcé la liquidation judiciaire de Durisotti. Le carrossier français, fondé en 1956 et spécialisé dans la transformation de véhicules, met fin à 70 ans d’histoire industrielle, avec 161 salariés concernés sur ses sites de production.

Le Grand Prix de Monaco reste l’épreuve la plus particulière de la Formule 1. Qualifications cruciales, météo imprévisible et talent des pilotes : découvrez les principaux facteurs qui influencent le résultat de la course dans les rues de Monte-Carlo.

Partenaire officiel de la FIFA, Hyundai mobilisera sa plus grande flotte jamais engagée pour une Coupe du Monde avec près de 1 500 véhicules et des robots Spot de Boston Dynamics. Une démonstration technologique d’envergure à l’occasion du Mondial 2026 organisé en Amérique du Nord.

Tesla introduit une nouvelle couleur baptisée Bleu Côtier sur la Model Y Propulsion. Réservée à la version d’entrée de gamme du SUV électrique, cette teinte vient compléter une palette de quatre coloris et illustre la stratégie de différenciation du constructeur américain.

Le Dacia Duster se décline désormais en version pickup 4×4 GPL grâce à une transformation réalisée par Borel et Romturingia. Disponible en simple ou double cabine, ce modèle inédit vise les professionnels à la recherche d’un utilitaire compact, économique et capable d’évoluer hors des sentiers battus.

Le week-end du Grand Prix de Monaco 2026 a mal débuté pour Isack Hadjar. Le pilote franco-algérien de Red Bull a perdu le contrôle de sa monoplace à la sortie de la Piscine, provoquant le premier drapeau rouge des essais libres et endommageant sérieusement sa RB22.

Révélée au Mondial de Paris 2018, la Peugeot e-Legend a marqué les esprits avec son design néo-rétro inspiré de la 504 Coupé et sa motorisation électrique de 462 ch. Malgré l’engouement du public, ce concept spectaculaire n’a jamais été commercialisé par Peugeot.

Stellantis poursuit sa transformation énergétique avec 68 % de son électricité industrielle européenne désormais issue de sources décarbonées. Le groupe déploie plus de 500 MW de solaire, des systèmes de stockage par batteries et des solutions de biomasse et de géothermie pour réduire ses émissions et renforcer sa compétitivité.

Le Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch a remporté le trophée du meilleur véhicule hybride rechargeable aux e-Trophées AMAM 2026. Le SUV français s’est distingué face à l’Audi Q3 e-hybrid et au BYD Atto 2 grâce à son autonomie électrique et son confort.

Fiat enrichit la gamme 500 avec la nouvelle série spéciale Hybrid Dolcevita. Disponible exclusivement en cabriolet, cette édition inspirée de la Dolce Vita italienne associe design rétro, équipement enrichi et motorisation hybride légère de 65 ch. Les commandes sont ouvertes en France à partir de 23 900 euros.

La marque Yugo s’apprête à revenir sur le marché européen avec une nouvelle citadine affichant une ambition claire : coûter moins cher que la Dacia Sandero. Un pari audacieux pour une marque au passé controversé qui devra convaincre sur la qualité, la sécurité et la fiabilité.